Kevertreffen Schutterspark Brunssum

Gisteren had ik een dagje vrij genomen om eens te gaan kijken naar het Kevertreffen in het schutterspark in Brunssum, het weer was niet al te best, maar dat mag de pret niet drukken. Af en toe een echte kever-shower, maar gelukkig ook wel met droge perioden. Er was genoeg te zien, van heel oude tot de relatief latere modellen. Ik heb ook alleen maar kevers op de foto gezet. De busjes en andere modellen zien jullie in de loop van het jaar ook nog wel eens. Hieronder enkele van de vele auto’s. Het is er uiteindelijk altijd druk. En dat verdienen de mensen ook die dat organiseren…

De grijze muis, een goede snit, alleen niet van deze tijd

bVision & Photography

De sportieveling, kijk die bandjes.

bVision & Photography

De cabrio, maar het regende best wel af en toe.

bVision & Photography

De vakantieganger, op alles voorbereid

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Spanning in Ureterp

bVision & Photography

Het trafohuisje wat deze week in de belanstelling staat kunt u vinden aan de Skieppeleane in Ureterp. De echte Fries zal wel zeggen oh, daar. Maar helaas is in de loop van de jaren het Fries van mij een beetje in de vergetelheid geraakt. Trouwens als ik zou zeggen we rijden er even naar toe, lukt dat zonder een Tommie ook niet meer. Het transformatorhuisje is op de korrel genomen door Morgaine van Morgaine’s Passions die zelf het bijbehorende verhaal verteld

bVision & Photography

Hoi Sjoerd
Vandaag op 13 juni heb ik mijn fietsrondje gedaan richting Ureterp, en in Ureterp zelf had ik deze al gespot en wist ik al, dat ga ik wel even doen als ik lekker alleen ga fietsen. Vandaag dus en zowaar vond ik het terug! Hier heb ik best veel foto’s genomen omdat dit huisje dan weer wat leuker eruit ziet, maar ook, de afstand is zo kort met al die landweggetjes, geen stoep, dus auto’s en fietsen vliegen je links en rechts om de oren. En dan zie ik ineens ook die drie paaltjes staan, die er volgens mij ook bij horen, of gehoord hebben. Jij kunt ons daar vast meer over vertellen!
Lieve groetjes
Morgaine

bVision & Photography

Nou, over die drie paaltjes kan ik je inderdaad wel wat meer vertellen.Elektriciteit werd vroeger via bovengrondse kabels naar gebruikers vervoerd. Het nadeel was daarbij dat het kwetsbaar was en er nogal wat palen de grond in moesten. Om de zoveel meter was er een transformator nodig om de spanningen omlaag te transformeren. Efficiënter zou het zijn om dit via centrale posten te doen en deze dan ondergronds aan elkaar te koppelen. Zo ontstond het idee om transformatorhuisjes te bouwen en deze ondergronds aan elkaar te verbinden, een soort 10 kilovolt ringleiding die op verschillende plaatsen gevoed werd. Daar kwamen dan transformatoren te staan die van de 10 kilovolt, 360 Volt (nu 440V) maakten.

bVision & Photography

Alleen kwamen er steeds meer huisjes en die moesten worden ingelust om het systeem in stand te houden. hiervoor gebruikte ze moffen om de 10 Kilovolt aansluitingen te maken. Deze lagen dus meestal in de buurt waar het huisje werd geplaatst. Om te weten waar die moffen lagen maakte ze gebruik van deze betonnen paaltjes waarop je kon zien op welke kabel ze waren aangesloten en op welke diepte de moffen lagen. Op de foto de eerste op 70cm, de tweede op een meter, de derde op 130 cm. drie fasen, drie moffen…

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Pontiac Ventura

bVision & Photography

Alweer zo’n mooi Amerikaans bakbeest, dit maal op de foto gezet door Morgaine van Morgaine’s Passions zo ergens in halfweg. Alhoewel dit al een verkleinde auto was van de originele Ventura uit 1960, is dit eigenlijk de Pontiac Ventura ll. Zo werd die vanaf 1970 gebouwd op een ander kleiner onderstel.

bVision & Photography

Ook in Amerika sloeg de benzinecrisis toe en de grote bakbeesten werden wat lichter en verfijnder. Dat was echter niet het geval met de motoren, je moest uiteraard wel mee uit de voeten komen. Dit model werd dan ook geleverd met V8 motoren met een cilinderinhoud tussen de drie en vier liter. En dan mocht je zelf kiezen of er een Oldsmobile- of een Chevrolet- of een Buickmotor in kwam in plaats van de 3.5 liter V8 van Pontiac.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Plakplaatje – Vlinderstruik

En bij mij in de tuin ging er ene dood… Die had het waarschijnlijk te goed

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Geleenbeek -5- Eikendermolen

bVision & Photography

We steken de weg over en komen aan op het landgoed Terworm Een vrij drassig terrein was dit vroeger, met allemaal kleine zelfstandige bronnen en vijvertjes. Vroeger lag er een klein kasteel, maar als boer heb je daar weinig aan. En als boer heb je meer aan molens die het graan maalden, dus kwam er een watermolen, de Eikender molen. Want water was er destijds in overvloed.Maar het gebied was niet stevig genoeg, na een aantal mijnverzakkingen en het wegpompen van grondwater door de mijnen werd dat steeds minder. Zoveel minder dat de molen niet meer kon draaien want de vijvers raakten leeg. Maar laten we maar gaan wandelen, we zien het vanzelf wel Als we de weg oversteken weten we niet wat ons overkomt. Het lijkt wel een stukje oerbos met zo links en rechts een plas water.

bVision & Photography

We lopen langs de beek richting Eikendermolen. Geen aangename wandeling voor mijn benen want je loopt aan alle kanten tussen het groen door, met een korte broek en brandnetels niet aan te raden, we naderen de eikendermolenweg, en daar ligt hij dan, de voormalige watermolen. De geschiedenis van deze molen gaat terug naar de dertiende eeuw. In het begin een houten middenslagrad , maar rond 1880 vervangen door een ijzeren bovenslagrad. Veel mocht het niet baten. De mijn industrie trok zoveel grondwaterweg dat de bronnen uitdroogden. In 1920 werd de molentak van de geleenbeek gedempt en de geleenbeek meanderde weer rustig verder. Toch leeft de molen verder. De moleninstallatie was nog in goede staat. In 1970 is de hele installatie verplaatst en gebruikt bij de restauratie van de volmolen in Epen.

bVision & Photography

Maar hoe zat het alweer met dat kasteel. Die ruïne moet dan toch ook hier in de buurt liggen. Na enkele omzwervingen, zag ik iets tussen de bomen, en dan komt de Urban Explorer in me weer boven. Al is het illegaal, maar daar moet ik dan naartoe. Het eens zo statige pand van de familie van der Lynden in het eikenbos (Eyckholt = Eikenbos) verworden tot wat klompen steen. In het begin van de 18e eeuw zette het verval in en wat u hier ziet is er van over gebleven. Een ronde weermuur en de hoek van een toren, kasteel Eyckholt.. Ze zeggen dat het er kan spoken en je in de nacht de kletterende hoeven van ridders te paard kunt horen langskomen. Droomt u mee, dan wandel ik alvast door naar het volgende deel, Kasteel Terworm.

bVision & Photography

colofon

Deze teksten zijn niet gemaakt op basis van een uitgebreid historisch onderzoek, maar zo als ik de loop van de geschiedenis zie. Beschouw dit dus niet als een stuk met historische waarde maar zoals de oneliner van mijn blog. De naakte waarheid met een korreltje zout!.

Andere afleveringen

  1. Geleenbeek – De oorsprong in Benzenrade
  2. Geleenbeek – Auberge de Rousch
  3. Geleenbeek – Weltermolen
  4. Geleenbeek – Geleenhof
  5. Geleenbeek – Eyckholt – Eikendermolen
bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Ons Huis…

Ons huis is helemaal blauw. Gelders blauw en dat in Limburg. Gisteren heb ik de laatste laklaag op de tweede verdieping aangebracht, maar ik word langzaam te oud om als acrobaat in de kozijnen te gaan hangen. Het doorkijkje naar de bovenste verdieping is van uit de tuin gemaakt, ziet u daar ook eens iets van. Ik moet nog een kleinigheidje doen op de begane grond achter, maar dat heeft geen noodzaak. Eens kijken wat mijn vrouw nog meer voor verrassingen in huis heeft

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Prullenbakkers.

Waar kun je op besparen als het wat minder gaat. juist ja, op de kosten van je afval. Naar wat research vond ik dat er oudjes zijn die iedere dag hun restafval naar de dichts bijzijnde prullenbak brengen, om zo ervoor te zorgen dat ze geen container buiten hoeven te plaatsen. Het vuil waarvoor die prullenbak geplaatst was en waarvoor geen ruimte meer is beland zo op straat… In de gemeente Heerlen worden in het centrum die prullenbakken voorzien van kunstwerkjes om ze aantrekkelijker en zichtbaar te maken…

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek