bVision.nl

Afgelopen weekend is de voor veel bewoners van huize Op de Bies weer een feest geweest, er werd een (toeter)tocht georganiseerd voor de 120 geestelijk en lichamelijk gehandicapten die daar verblijven. Ik weet niet hoeveel vrachtwagens en motoren en auto’s er bij ons door de straat denderden, maar het waren er heel wat. En met al dat getoeter daverde de hele straat. Heel parkstad hebben ze “onveilig” gemaakt, maar voor een dagje moet dat kunnen.

Day Dream Ride is een samenwerking tussen De Motor Vreunj Heele en Stichting Truck-aid Limburg. De foto’s zeggen meer dan genoeg… ze hebben genoten.

Veel woorden maak ik er niet aan vuil, aan deze voorganger van mijn MG TF. alleen deze is wel erg veel ouder. Het geboorte jaar van de auto op de foto is 1954. Om eerlijk te zijn zou ik hem best voor de deur willen hebben staan, maar ik vrees dat Bruijn dit niet kan trekken

het is ook niet echt een wagen voor dagelijks gebruik. Dit is meer “survival of the oldest”. Deze wagen vond zijn oorsprong in 1953 als opvolger van de MG TD. De TF Midget was naar mijn idee de mooiste uitvoering. Er zijn er in totaal 9600 van geproduceerd tm 1955. Opvolger was de MGA.

Onze beide kittens zijn vandaag een jaar geleden geboren, ofwel een jaar kattenkwaad al achter de rug, waarbij vooral het behang het heeft moeten ontgelden en daarnaast een rolgordijn zum Jaffa is. Ook enkele potten met orchideeën zijn door lompigheid om het leven gekomen. De foto’s zijn afgelopen week gemaakt “portrait in landscape” zullen we maar zeggen. Eerst onze Ollie, het wit rode gevaarte, klauwen al een leeuw, lomp, maar zonder Kaatje helemaal niets waard. Ollie is de wekker van de familie, na half vijf in de ochtend krijg je een gratis massage a la Simons Cat.

Kaatje is van een heel ander kaliber, een echte zwarte rover, niets is veilig voor haar en haar tweede prooi, een vogeltje heeft ze sinds gisteren ook al achter de kiezen. Maar verder wel heel lief en zachtaardig voor iedereen groter dan Ollie. Kaatje houdt van verstoppertje spelen, en omdat ze zwart is zie je haar ook niet liggen in het donker. En Kaatje is degene die ervoor zorgt dat de ruimte aan mijn kant van het bed met de helft gereduceerd is. Die heeft ze zich toegeëigend en daar moet het personeel zich maar in schikken.

Normaliter ben ik op woensdag vrij, juist ja, behalve als Frank vakantie heeft, dan werk ik op woensdag ook. Alleen gisteren had ik wat werkzaamheden die af moesten, fysiek wat klussen in het glasvezel veld, even wat werkzaamheden uitvoeren die ik normaliter door anderen laat uitvoeren, maar die wegens gebrek aan planning bij weer anderen, prioriteit moesten krijgen bij mij. Nu is dat op zich niet zo erg als het weer een beetje meezit. Technisch weer noemen ze dat bij ons. Maar naarmate de dag vorderde, liep de zin omgekeerd evenredig af. Om twee uur had ik dan ook het idee van weg, weg, weg… De zon scheen, twintig graden, kap eraf en yes, naar huis. De vrouw opgepikt en via een kleine omweg van zo’n km of tachtig even boodschappen doen, we hadden dus voor 80/15*1.5 = 8 euro plezier voor twee (ik tank in Duitsland). Ik weet het, schandalig, CO2 uitstoot en daar kunnen tig arme kinderen weken van leven, maar af en toe spring ik uit de voorjaarsband. Dat ik in de avonduren mezelf nog even in het niet luie zweet heb gewerkt vertel ik er maar niet bij, want het was te laat om het resultaat te fotograferen. Genieten met een grote G. Laat de lente maar komen, ik ben er helemaal klaar voor. Vandaag weer gewoon werken dus…

Als je een zware dag gehad hebt heb je niet altijd zin, of is er de goesting niet zouden de Belgen zeggen, om uitgebreid en gefundeerd een blog te maken. Dan heb ik af en toe het idee van hallo, ik weet niks, ben leeg vandaag. Maar dan heb ik gelukkig nog mijn fotoarchief, waar ik de in het voorjaar gemaakte foto vond. Voor mij een pracht exemplaar, maar dat slaat meer op de manier waarop en in de omstandigheden waarin ik deze foto heb gemaakt. Deze omgezaagde lantarenpaal lag namelijk midden in een bos, en was moeilijk te bereiken. Ik vraag me nog steeds af wie en in welke tijd daar ooit gelopen heeft. Ik kon er geen pad ontdekken. Het zal wel een ‘mystery’ blijven, om aan te sluiten bij de log van gisteren.