bVision.nl

bVision.nl

Kleuterschool

Heb je nu een kindercrèche, een peuterspeelzaal, kinderdagopvang en ga zo maar door, vroeger was dat iets anders geregeld. Ik ging vroeger naar de protestantse kleuterschool, en dat is al meer dan 50 jaar terug, een houten gebouwtje midden op de Steenberg, een inmiddels afgebroken mijnwerkersbuurt, waar we meestal met een groepje kinderen naar toe liepen. Ongeveer een kilometertje of twee van ons huis. Auto’s reden er bijna niet, er de voetgangers en kinderen waren nog heer en meester in het verkeer. Niets aan het handje of met de auto brengen. Volgens mij waren wij vroeger veel verstandiger dan de peuters nu. Later verbeterde de afstand, tot aan de lagere school, een Nederlands Hervormde was het maar een goede 500 meter. tenminste als we even over het spoor liepen. Op de foto de kleuterschool.

bVision Photography

Autodate

Dit bord kwam ik toevallig tegen in mijn zeer grote verzameling digitale prenten uit de afgelopen jaren. deze werd gemaakt op een blogtreffen op 1 juli 2006 in Utrecht, dus inmiddels al weer wat jaartjes geleden. Het was destijds een super treffen en van de mensen die ik daar heb ontmoet komen er nog regelmatig mensen hier voorbij of bezoek ik nog mensen op hun hyves account omdat ze allang geen blog meer hebben. Het bord kom je hier in het zuiden niet tegen en ik heb er toch even heel raar tegenaan staan kijken en heb me daar af staan vragen wat het het voorstelde. Ik ben thuis meteen gaan uitzoeken waar het allemaal precies voor diende, voor stadsbewoners natuurlijk niets vreemd, maar voor uw Limbo man een raadsel. Er staat een www adres op, dus voor wie nieuwsgierig is, ga je gang. Normaliter heb ik vandaag vrijdag. Maar, helaas, het leven is een groot vraagteken, en de omstandigheden dwingen mij om morgen ook te gaan werken. Geen punt bij mij, die dag haal ik wel weer eens in met een superlang weekend of zo…

bVision Photography

Katten

Iedereen weet wel dat we twee asielkatten hebben, Macey en Daisy met ieder een eigen willetje. Is de ene heel rustig en op haar manier aanhankelijk, Macey dus, de andere denkt dat ze heel lief is en echt overal bij je moet zijn, Daisy herself. Macey is heel grof gebouwd en Daisy is een kleine opdonder. Waarom altijd die kleinste het lastigste zijn weet ik niet. Heel lief zit ze je trouw aan te kijken met haar kont voor op het toetsenbord en pontificaal voor het scherm. Als je in de keuken staat is het geheid iedere dag een keer prijs en sta je haar op de poten, Ze haalt trouw wat halen in nieuwe kleding, maar voor de rest is ze ook wel lief. Als personeelslid moet je daar maar aan wennen…
Maar waarom dat beest midden in de nacht, oké in de hele vroege ochtend, de grote ventilator van de airco op volle kracht aanzet, terwijl het al net drie graden boven nul is is me een raadsel. En volgens mij heeft dat meer met je personeel pesten te maken dan wat anders. Ik heb meteen de stekker eruit getrokken, dat flikt ze niet nog een keer. Ik geloof ik ga maar een vakbond oprichten voor mensen die denken dat ze eigenaar zijn van een kat… Liefhebbers ?.

bVision Photography

Een roestige zondag (17) – door Frank (van IkFotograag.nl)

Dit voertuig kwam ik tegen in de plaats Berinchang, Maleisië, ik vermoed dat de kleur vroeger rood is geweest, maar ik weet het niet zeker. Het reed nog, want ik heb hem weg zien rijden. Het merk? het zou een Proton kunnen zijn. Een merk in Maleisië gefabriceerd, bedoeld voor de Maleisische markt, inheems, daardoor hoef men dan maar weinig belasting te betalen. Je ziet dit merk erg veel daar. De modellen zijn allemaal uitlopende modellen van bijvoorbeeld Nissan, Mazda enz. Geïmporteerde auto’s worden daar door de overheid gigantisch belast. Maar het kan eerlijk gezegd ook iets anders zijn. Wie een beter idee heeft, wat het is mag het zeggen.

[singlepic id=105 h=300]

Vergeten auto’s – Neckar (1957-1971)

bVision Photography

Wat niet iedereen weet is dat NSU (AUDI) ook auto’s in licentie bouwde. Zoals onder meer de Fiat en Autobianchi. Dit gebeurde in de fabriek in Heilbronn. Na de oorlog wilde NSU de zaak weer oppakken en vroeg aan Fiat een licentie voor het mogen bouwen van Fiat modellen onder de naam Neckar. Op zich was dit voor Fiat geen vreemd voorstel, want ook in Rusland en Joegoslavië werden Fiats verkocht onder een andere naam, zoals Zastava en Lada. In 1957 begon de productie en na enkele jaren werden de maximaal afgesproken eenheden gebouwd (50.000 stuks). De kwaliteit en de modificaties van de Neckar waren dusdanig dat het een concurrent van de Fiatjes zelf werd. Toen Fiat overging tot de bouw van de 124, de 125 en de 128 modellen werd de licentie ingetrokken om de eigen productie te beschermen, dit betekende in 1971 dan ook het einde van de Neckar fabriek. Neckar maakte tot dan toe de volgende modellen:

bVision Photography

Neckar Weinsberg (Fiat 500)
Neckar Jagst (Fiat 600)
Neckar Europa (Fiat 1100)
Neckar Panorama (Autobianchi Panoramica)
Neckar Adria (Fiat 850)
Neckar Mistral (Fiat 1500)
Neckar Riviera (Fiat 600 coupé)

bVision Photography

Van je collega’s…

Bezint eer ge begint, want wie een kuil graaft voor een ander…

bVision Photography

Nee, dat is niet eerlijk, mijn collega Frank kon er ook niets aan doen, want ik was het helemaal zelf schuld. Gistermorgen liep een klein experiment uit op een volkomen ontwrichte site. Heb je een back-up, uiteraard, thuis in de kluis. En waar speel je dan, nou, even tussendoor even iets laten zien en daarna werkte het bij mij, zei Frank nog. Delete maar alles waar BFA voorstaat, dat kan geen kwaad. Waarop ik zei doe dat hier ook maar even… Het resultaat heeft me de hele dag bijgestaan. Een hele witte site, zonder goede opmaak, een verschoven header en dan ook nog de opmerking krijgen dat wit ook wel aardig is. Ik ben gelukkig een rustig mens wat niet snel in paniek raak en kan uiteraard niet gaan sleutelen in tijd van de baas. Daarnaast wist dat ik e.e.a. wel weer op zijn plaats kon krijgen. En, zoals u ziet is dat ook weer aardig gelukt, grappig is alleen dat mij dat net moet overkomen. Om ervoor te zorgen dat me datzelfde niet nog eens gebeurd, neem ik hem mee, op een USB stick uiteraard… Vandaag heeft Frank verlof, zoals iedere vrijdag, en kan er niets gebeuren, hoop ik. Als geintje kan ik dat wel hebben, het moet alleen niet een dagelijkse gewoonte worden.

bVision Photography

Energie

Soms heb je wel eens het idee dat mensen de weg kwijt zijn. De reclames van de nederlandse energie maatschappij vind ik niet correct. Ik vind het pure antireclame als je je af gaat geven op eerlijke producenten van energie zoals Nuon en Essent terwijl jezelf geen kilowatt opwekt en alleen maar inkoopt en verkoopt. Koehandel vind ik dat. Dat je eigen sterkte wil benadrukken, daar is niets op tegen, maar afzetten tegen concurrenten vind ik ethisch niet kunnen. Ook het “lean and mean” in het openbaar vervoer kan nooit leiden tot een beter openbaar vervoer. Je gunt het de goedkoopste, en die mag vervolgens proberen om met dat gunningsbedrag winst te maken en dan ook nog te investeren. Het laatste dus alleen als het niet anders kan. En zo verder met de posterijen, ooit een bloeiend bedrijf, nu met de ondergang bedreigt. Logisch toch. Daar waar dit soort zaken het niet halen, zoals o.a. bij de IceSave springt te overheid, wij dus, wel bij. Het zal wel zo moeten allemaal, maar ik heb toch mijn bedenkingen als alle kapitaal naar het buitenland vloeit, want zodra het daar slecht gaat denk men echt niet aan het kapitaal van die Nederlanders…. Privatisering noemt men dat, het kapitaal naar het buitenland brengen. Het bijbehorende plaatje laat een beetje zien wat voor gevoelens ik daarbij heb.

bVision Photography