bVision.nl

bVision.nl

vandaag potlo(t)en

Goh, jij hier, en je kon zo goed leren

Vandaag is het de eerste woensdag dit jaar dat ik voor de baas aan de slag moet. De woensdag is standaard mijn vrije dag, maar door de lange afwezigheid van Frank, die ook mijn woensdag-logje normaal opvult en de toch alom aanwezige hoeveelheid werk moet ik zelf aan de bak. Wennen is het wel. Normaliter ben ik op dinsdag al in een weekend stemming en dat moet ik nu even drie dagen opschuiven. Alleen de gedachte eraan doet al pijn. Ik moet dat ook nog eens 4 weken zien vol te volhouden. Niets is zo verraderlijk als het wennen aan vrije tijd. Alleen het werken thuis schiet er nu een paar weken een beetje bij in. Dat moeten we dan later maar weer inhalen. En daarnaast moeten we ook nog gaan stemmen vandaag. Niet dat dat zo zwaar is voor mij, het wordt gewoon GroenLinks. Alleen de tijd waarop is wat lastig. Als ik ga werken zijn de stembureaus n.l. nog niet open. Geen probleem, ik vind wel ergens een hokje


Potlo(t)en

We bellen, toch…

Gatsakakerdjie, wat krijg ik een hekel aan aan die bellers die denken dat ze remi zijn uit het boek alleen op de wereld, geschreven door Hector Malot. Mensen die aan het afrekenen zijn aan de kassa met de telefoon in hun handen, met een hand verder de boodschappen opruimen en die het geen barst kan schelen dat ze daardoor de boel ophouden. Mensen in een auto die hele gesprekken voeren en niet eens opmerken dat ze daardoor aan het slingeren zijn omdat ze nou eenmaal met die andere hand moeten sturen en schakelen. Een vrouw voor de kassa die een afspraak aan het maken is met haar vriendje, maar nu niet bij mij, want mijn man is thuis. Tieners op een bankje naast je die hun eerste liefdesperikelen delen met… juist. Hele boekwerken kun je volschrijven over dit m.i. asociale gedrag. Maar goed, wij hadden geen telefoon thuis toen ik klein was, de mobiele telefoon was nog niet uitgevonden, PC’s, in de vijftiger jaren, forget it. Wij waren gewoon niet bereikbaar, en ik kan me niet voorstellen dat kinderen van een jaar of acht nu de hele dag met zo’n ding rondlopen en hysterisch worden als ze hem kwijt zijn, want alle vriendjes en vriendinnetjes stonden erin. Ik geloof ik begin oud te worden en moet naar het bejaardenhuis. maar dan wel naar een bejaardenhuis met een ster, die ze gekregen hebben omdat ze overal draadloos internet op de kamers garanderen. Want zonder PC kan ik echt niet….


We bellen

Eindhoven


Eindhoven

Af en toe even ontspannen en er even uit moest kunnen nadat ik alweer enkele dagen aan het schilderen was. En we waren al in geen tijden meer naar Eindhoven geweest. Men, wat is dat veranderd daar in het centrum. Een nieuwe winkelstraat, de Emmasingel, het 18 Septemberplein klaar, en zowaar de binnenstad vanuit het land weer bereikbaar na alle werkzaamheden rond Eindhoven, tenminste vanuit Limburg. Of je het allemaal mooi vind daar, dat moet je uiteraard zelf gaan beoordelen. Ik vind het heeft wel wat. De tijd zal het leren uiteraard.


Eindhoven

Modelvliegtuigen – De buizerds


Thermiek 58 Modelvliegclub

Soms hebben we geluk, zoals gisteravond. De buizerd van ons zal ik maar zeggen en een buizerd die we voor een ander lid van de vliegclub gemaakt hebben, samen op het veld. Onze buizerd had reeds gevlogen, dat heeft u inmiddels gezien, maar die van het andere lid kreeg die avond zijn vuurdoop. En voor een buizerd vloog die echt niet slecht. Hij is wat gedetailleerder dan de onze, maar hoog in de lucht maakt hij dezelfde indruk op andere vogels. De kraaien zoeken een heenkomen en de kievieten verdedigen hun nesten en vallen de buizerd aan, weten die veel dat er een motortje aan zit. Nog even en we mogen ook niet meer vliegen met op vogels lijkende toestellen. Aan de andere kant geeft dit toch aan dat de vogels niet bang zijn, of vreemd zijn voor onze gemotoriseerde vogels. Als er enkele zwevers in de lucht zitten maakt ze dat niets uit en vliegen ze er gewoon tussendoor. En zover ik weet is er nog nooit een echte vogel neergestort, terwijl sommigen onder ons daar een gewoonte van maken. Vandaag echter niet, alles ging weer heel achter in de auto mee naar huis. En dat is toch het fijnste van alles.


Thermiek 58 Modelvliegclub

Willys Jeepster (1949)


de Jeepster

De Jeepster is een auto geproduceerd door Willys-Overland, de fabrikant van de enige echte Jeep. De auto werd geproduceerd van 1948 tot 1950 en was bedoeld om naast het overschot aan geproduceerde oorlogsmaterieel een wagen te ontwerpen voor op de gewone weg, een passagiersvoertuig. De Jeepster CJ waarbij CJ staat voor Civilion Jeep. Met alleen maar achterwiel aandrijving en een drieversnellingsbak bedoeld om gezellig snorrend over de autowegen te gaan. Uitgevoerd met luxe in plaats van soberheid, maar uiteraard wel met een stoere 2.2 liter motor. Er werden er zo’n 20.000 van gemaakt. De echte jeep was bedoeld voor de boeren, deze voor burgers en buitenlui. Toch had de wagen niet datgene wat hem tot een succes maakte en de productie werd na twee jaar al gestaakt. Het afgebeelde model is uit 1949. De foto’s komen van hymanltd.com waar deze auto in de verkoop staat.


de Jeepster

Rustig houden vandaag

Vandaag hou ik een kleine break, ik ben toe aan een grote kop koffie na alle werkzaamheden. En ik moet even alert blijven, want na vandaag heeft mijn collega Frank vier weken (u leest het goed) vakantie.


Koffiebreak

Alweer een jaar erbij

Eigenlijk moeten we al onze heilige koeien aan de kant zetten en de fiets pakken. Alleen zie ik dat nog niet zo zitten. In de ochtend van Hoensbroek naar Heerlen, A. achterop de fiets brengend naar haar werk, dan van Heerlen naar Geleen, bergie op en bergie af, want je mag met de fiets niet over de autoweg. En dan tegen de avond weer dezelfde weg terug. Het Limburgse landschap in het oog houdende heb ik hier toch maar vanaf gezien en heb onze enige heilige koe maar voor een jaarlijkse beurt en de APK naar de garage gebracht. En gatverpieleke, dat was duur vond mijn vrouw. Nou ja, twee nieuwe banden en remblokken krijg je niet voor niets en zijn voor je eigen veiligheid. En als je een zescilinder wil rijden heb je van sommige dingen, zoals van bougies, er ook zes nodig. Er zit er ook meer olie in dan in een viercilinder. Maar goed, hij moet er weer een jaar tegen kunnen. En als je dan toch een dag geen vervoer hebt, kun je twee dingen doen, lekker gaan schilderen, en de auto van je dochter lenen om even naar de Gamma te gaan. U ziet, ook ik kan niet zonder de Gamma…

de algemene periodieke keuring