bVision.nl

bVision.nl

Een nieuwe viewer

Even een tussenstand, de nieuwe trekhaak zit na enige tegenslagen onder de auto, de garage heeft daar wel twee dagen voor nodig gehad, maar alles werkt nu perfect. De eerste lading hout, ijzer, grof vuil en chemische stoffen is naar het milieupark gebracht. Een nieuwe werkbank is aangeschaft, en een tweede kregen we er helemaal gratis bij. Ofwel er lagen er twee op de kar en we hoefden er maar ene af te rekenen. De eerste verlichting is opgehangen en functioneert zoals verwacht. En last but not least hebben we in de aanbieding bij OC een nieuwe viewer aangeschaft. een superbrede LCD Monitor. Een LG W2343T, Full HD, en dat voor een prikje (nou ja).
En u gelooft het of niet, maar ik heb behoorlijk spierpijn in de bovenarmen en benen van alle sjouw- en breekwerk. Dat begint al goed.e Ik voel me al een echte bouwvakker…


LG!

Foto's Bali – door Frank (van IkFotograag.nl)

Mijn foto’s van Bali staan voor een deel eindelijk online. Het heeft door omstandigheden even geduurd, maar ik ben eindelijk zover. Ik heb heel veel foto’s, en ook nog vind ik er te veel, mooi genoeg om op de website te plaatsen. Kiezen is dus moeilijk. Wat ik uitgezocht heb vind je op mijn site IkFotograag.nl. Het zijn er ongeveer zo’n 200. De persoonlijke kiekjes heb ik maar weg gelaten. Die zijn alleen leuk voor ons zelf. Ik moest onderhand wel online met ze, want de volgende vakantie komt er al weer aan. Zodra Me! weer terug is, dan ben ik eindelijk weer eens aan de beurt. Zo wisselen Me! en ik elkaar zo’n beetje af. We zijn beiden Vakantieman. Klik hieronder om doorgelinkt te worden naar mijn site.

Klik op de afbeelding, om naar www.ikfotograag.nl te gaan

e


Ons mijnverleden(6) – de centrale

Om stroom te maken was er bij elke mijn wel een elektriciteitscentrale. En er was veel stroom nodig om een mijn draaiende te kunnen houden. Denk maar eens aan alle ophaal machines, de vele motoren voor het kolentransport en ga zo maar door. Het grote voordeel van een eigen productie was uiteraard de beschikbaarheid van de brandstof. Kolen volop aanwezig. Op de foto ziet u de generatorenhal van een centrale. Hier stonden de stoom aangedreven opwekkers. In het begin nog zuigeraangedreven, maar daarna turbine aangedreven opwekkers. U kunt dan denken aan een opwek per machine van zo’n 5 MWh tot een 75 mWh per machine. De laatste stond op de Centrale Maurits (generator 9) en heeft het het langste uitgehouden. En ik hoor u denken stoom… hij zei toch kolen. Dat klopt, met de kolen werden ketels gestookt, en op deze wijze verkreeg man stoom voor de opwekkers. Een soort stationaire stoommachine in plaats van een rijdende locomotief.



(click picture) de E-centrale

Dreaming

Het stond zo mooi op de website van het CCH, 30 augustus 2009, fierljeppen van 09.00 tot 21.00. Niet dus, stond ik daar om 10 uur mooi voor joker. Behoudens enkele mensen die nog wat aan het opbouwen waren was er niets. Op mijn vraag hoe laat het dan wel begon kwam een grommend 1 uur vanmiddag eruit. Dus zat er niets anders op dan maar weer te vertrekken. Maar niet na het eerst schieten van een paar aardige plaatjes van de er tegenoverliggende droomvijver, de visvijver van de plaatselijke hengelsportvereniging ‘Haal Op’. Of dat sport er nu bij hoort weet ik niet, dat moet een ieder maar voor zichzelf uitmaken. Ik zou het niet kunnen, maar ieder zijn pleziertje. En in zo’n omgeving is dat best genieten. Thuis gekomen ben ik maar verder gegaan met ‘rommelen’, je kunt de deur niet meer in of uit, volgens mij gaat dat alleen nog via de garage. En dat fierljeppen, helaas Calve…



(click picture) de droomvijver

De start

Eigenlijk was het nog niet de bedoeling om met de werkzaamheden te starten voordat we naar Berlijn zijn geweest, maar ik kon het niet laten om alvast een aanzet te doen. Gisteren hebben we de eerste centen uitgegeven aan de elektrische installatie die onder moet gebeuren voordat we kunnen gaan metselen. In de bergingen wordt alles met VMVK kabel aangelegd en komen overal spatwaterdichte TL armaturen. Als ik dan moet gaan metselen heb ik in ieder geval al goed licht. Verder ben ik alvast begonnen met het opruimen en slopen van de oude rekken en een aanrecht. Als dinsdag mijn auto van een trekhaak wordt voorzien kunnen we de eerste zooi wegbrengen. Nu wordt de stapel rommel alleen maar meer in plaats van minder. Maar geloof me, ik krijg er zin in. Vandaag staat in het teken van de uitwerking van wat tekeningen en misschien nog een kleine verrassing. Ik moet ook wat foto’s maken van de beginsituatie en straks de eindsituatie. Vooral om aan te kunnen tonen wat er allemaal is gedaan. Ik geloof niet dat ik me de komende maanden hoef te vervelen.


Me!

Vergeten merken – Elva 1955 – 1968


(click picture) de ELVA

ELVA werd opgericht in 1955 door Frank G. Nichols. De naam komt van Franse uitdrukking elle va ( “she goes”). Het was echter een typische Britse autofabriek. Na in verschillende handen te zijn geweest eindigde de productie in 1968. De intentie van Frank Nichols was het bouwen van een low-cost sport/race-auto. Het oorspronkelijke model was gebaseerd op de CSM auto ontworpen door Mike Chapman maar hield het ook mee op. Daarna werden diverse modellen in ontwikkeling genomen die allemaal zeer succesvol waren in de racerij. De motoren werden geleend van de betere motoren fabrikanten. Van Ford tot aan BMW motoren zaten er in. In dit geval ook in die volgorde.


ELVA

De meeste auto’s reden op het circuit maar ook op de weg kon u de modellen tegenkomen, daarvoor waren ze in eerste instantie ook bedoeld. Er is een zeer actieve club van eigenaren en er rijden nog diverse gave exemplaren van rond.
Adverteren deed men met ELVA, she goes…


(click picture) de ELVA

Vakantie

Ik moet zeggen dat het me niet vaak overkomt, maar ik ben moe, doodmoe, weet niks te bedenken, wil alleen maar…. vakantie. Niet een, niet twee, niet drie, maar vier weken vakantie. Helaas moet ik daar nog tot het einde van de middag op wachten.e En dan kan het feest beginnen. Dat moet voor vandaag voldoende zijn. Wellicht nog een visje tussendoor om de dag te breken, maar voor de rest het werk overdragen en me voorbereiden op een maand afwezigheid. En geloof me, daar ben ik echt aan toe. Wat we allemaal gaan doen, u hoort het wel. Eerst maar even uitrusten en plannen maken dit weekend.


…verbouwen