Prikkeldraad (in vaktaal: puntdraad) is een dubbele, in elkaar gedraaide metalen draad voorzien van twee korte in elkaar gedraaide spiralen metaaldraad met elk twee scherpe punten, die elke ± 10 cm om de dubbele draad zijn gedraaid. Prikkeldraad biedt een snelle en goedkope methode om een gebied af te zetten zodat wild of vee niet kan passeren.(wikipedia)
Had ik het vorige week nog over de Neckar, de door NSU geproduceerde Fiatjes, waar de productie t.g.v. Fiat zelf stopte bij het type 124. Vandaag starten we hier eens mee. Na de introductie van de fiat 124 bracht Fiat de 124 Sport Spider uit. Een sportwagen ontworpen door Pininfarina. In Europa was aan deze sportwagen niet veel te verdienen en de meeste exemplaren vonden dan ook hun weg naar Amerika. Bijna 170.000 exemplaren van de 198.000 staken de grote oceaan over. En het gekke is dat veel exemplaren nu weer terug komen. Heel veel uit Californië, daar vind je nog originele exemplaren, en door het droge klimaat daar roestvrij. De Fiat is in die tijd niet echt stil blijven staan. O.a. Abarth heeft er een speciale uitvoering van gemaakt (de CSA) met opgefokte motoren tot meer dan 200 pk. uiteindelijk is de productie overgeheveld naar Pininfarina waar in 1985 de laatste exemplaren als Pininfarina Spider de deur uitgingen met een twee liter motor onder de kap.
info: http://www.fiat124sportspider.nl/
Foto’s: http://www.stuurmanclassiccars.nl/
Cloud storage is een betrekkelijk nieuwe rage op het internet, maar wordt al jaren door o.a. Google toegepast. Een cloud is dan een verzamelde hoeveelheid opslagruimte verspreid over verschillende opslagmedia over de hele wereld. Op wat kleinere schaal doen bedrijven dat door hun data storage of opslag te verdelen over verschillende servers, SAN’s en NAS’sen. (SAN=Storage Area Network en NAS=Network-attached storage). Als je het goed doet spreid je zo de risico’s van data verlies. Ik heb zo mijn eigen storage en voor zover ik weet is daar nog niemand opgekomen. Ofwel mijn eigen iStore © 2011 bVision.nl nu maar hopen dat Steve het niet ziet…
(ter info, een SAN is vergelijkbaar met de interne harde schijf in uw PC, en een NAS is dan de USB externe harde schijf)
Allen Swift uit Springfield was wel heel zuinig op het autootje dat hij bij het afstuderen van zijn pa kado kreeg. Het was weliswaar een 1928 Rolls-Royce Picadilly P1 Roadster en hij was spiksplinternieuw toen hij hem kreeg, maar hij waardeerde het kado zo, dat hij er tot vorig jaar bij zijn dood nog in rond tufte. De auto loopt nog steeds als een naaimachientje en is nog als nieuw. Na zijn dood, hij werd 102 jaar, is de auto geschonken aan het Springfield Museum. Hij was de oudste bezitter van een nieuwe auto en reed er 82 jaar in rond en heeft in die tijd er 170.000 miles mee afgelegd. Niet zo heel veel, maar toch… Zo’n pa had ik niet, ik mocht niet eens in zijn auto rijden.
Heb je nu een kindercrèche, een peuterspeelzaal, kinderdagopvang en ga zo maar door, vroeger was dat iets anders geregeld. Ik ging vroeger naar de protestantse kleuterschool, en dat is al meer dan 50 jaar terug, een houten gebouwtje midden op de Steenberg, een inmiddels afgebroken mijnwerkersbuurt, waar we meestal met een groepje kinderen naar toe liepen. Ongeveer een kilometertje of twee van ons huis. Auto’s reden er bijna niet, er de voetgangers en kinderen waren nog heer en meester in het verkeer. Niets aan het handje of met de auto brengen. Volgens mij waren wij vroeger veel verstandiger dan de peuters nu. Later verbeterde de afstand, tot aan de lagere school, een Nederlands Hervormde was het maar een goede 500 meter. tenminste als we even over het spoor liepen. Op de foto de kleuterschool.
Dit bord kwam ik toevallig tegen in mijn zeer grote verzameling digitale prenten uit de afgelopen jaren. deze werd gemaakt op een blogtreffen op 1 juli 2006 in Utrecht, dus inmiddels al weer wat jaartjes geleden. Het was destijds een super treffen en van de mensen die ik daar heb ontmoet komen er nog regelmatig mensen hier voorbij of bezoek ik nog mensen op hun hyves account omdat ze allang geen blog meer hebben. Het bord kom je hier in het zuiden niet tegen en ik heb er toch even heel raar tegenaan staan kijken en heb me daar af staan vragen wat het het voorstelde. Ik ben thuis meteen gaan uitzoeken waar het allemaal precies voor diende, voor stadsbewoners natuurlijk niets vreemd, maar voor uw Limbo man een raadsel. Er staat een www adres op, dus voor wie nieuwsgierig is, ga je gang. Normaliter heb ik vandaag vrijdag. Maar, helaas, het leven is een groot vraagteken, en de omstandigheden dwingen mij om morgen ook te gaan werken. Geen punt bij mij, die dag haal ik wel weer eens in met een superlang weekend of zo…
Iedereen weet wel dat we twee asielkatten hebben, Macey en Daisy met ieder een eigen willetje. Is de ene heel rustig en op haar manier aanhankelijk, Macey dus, de andere denkt dat ze heel lief is en echt overal bij je moet zijn, Daisy herself. Macey is heel grof gebouwd en Daisy is een kleine opdonder. Waarom altijd die kleinste het lastigste zijn weet ik niet. Heel lief zit ze je trouw aan te kijken met haar kont voor op het toetsenbord en pontificaal voor het scherm. Als je in de keuken staat is het geheid iedere dag een keer prijs en sta je haar op de poten, Ze haalt trouw wat halen in nieuwe kleding, maar voor de rest is ze ook wel lief. Als personeelslid moet je daar maar aan wennen…
Maar waarom dat beest midden in de nacht, oké in de hele vroege ochtend, de grote ventilator van de airco op volle kracht aanzet, terwijl het al net drie graden boven nul is is me een raadsel. En volgens mij heeft dat meer met je personeel pesten te maken dan wat anders. Ik heb meteen de stekker eruit getrokken, dat flikt ze niet nog een keer. Ik geloof ik ga maar een vakbond oprichten voor mensen die denken dat ze eigenaar zijn van een kat… Liefhebbers ?.
