bVision.nl

bVision.nl

Blog, Art & Photography

Ai-art – Een bloemetje

bVision & Photography

Zelf vond ik dit een bijzonder exemplaar en ik kan er alleen maar over zeggen dat het maken van deze afbeelding meer tijd koste om het te bedenken dan om het te maken, en dat is dan ook aan de prompt te zien, die stelde niet veel voor. Watje wel moet weten is dat niet iedere interpreten voor het maken van AI afbeeldingen daar hetzelfde mee omgaat. Hieronder ziet u De afbeelding gemaakt met Dall E3 en Microsoft Designer. Die komt ook een heel eind, ook niets mis mee.

bVision & Photography

bVision & Photography
Foto: AI-Art ©bVision.nl
programma: Nightcafé studio
Model: FluxPro V1.1
Lora: lora: nvt
Titel: Space flowers
Prompt: flowers made of metal parts, bolts, and delicate wiring in silver and bronze colors, in a copper vase on the table in a spaceship

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Werkzaamheden aan gasleiding

We werken veilig of we doen het niet. Zoals hier wordt gewerkt in de Weustenraedtstraat in Gebrook kunnen veel firma’s er nog wat van leren. Keurige overstapjes voor de mensen die er wonen, en de parkeerplaatsen voor de bewoners zoveel mogelijk vrijgehouden voor na de werktijd. Dat de brandweer er al diverse keren naar toe is geweest omdat mensen er gas roken is een andere zaak. De gebruikte geurstof is dermate irritant en zet zich af op alles wat ermee in aanraking komt dat men zegt dat ze gas ruiken. Gas is nl geurloos als je er geen geur aan toevoegt. Maar ook hier geldt: zekerheid voor alles.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Trafohuisje in Roermond

bVision & Photography

Van Dimario kreeg ik de bijgaande foto’s met een vraag:
Hallo Sjoerd,
op de kruising Keulsebaan, Poortereind in Roermond kwam ik misschien niet zo heel bijzonder huisje tegen, maar ik zag wel die ijzeren buizen. Ik kon helaas niet dichterbij komen, dus ik kon het ook niet lezen wat er bij stond. Misschien weet jij dat zo.
Buiten dat dit een bijzonder groot trafohuisje is weet ik inderdaad waarvoor die buizen zijn. Dit is een z.g. Ladderhouder ofwel een opstelplaats staande ladder:
Een ladderhouder is een essentieel hulpmiddel voor veilig onderhoud of inspectie van trafohuisjes, omdat het de ladder op afstand houdt van de behuizing, stabiliteit garandeert en het risico op ongelukken verkleint. In combinatie met correcte PBM en afstand houden van hoogspanningsinstallaties kan zo veilig aan elektriciteitshuisjes worden gewerkt.
PBM staat voor Persoonlijke Beschermings-Middelen

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Annie Way – Energie

Annie Way – de baldadige tiener van bVision

bVision & Photography

Tsjonge, waar die Opa zich allemaal mee bezig houdt, hij had nergens tijd voor afgelopen week. Zat in de garage iets te doen met stroom en het plaatsen met iets van een batterij of zo. Oma zei wat van zonnepanelen en stroom opslaan. Hij was zelfs even vergeten om te bloggen zag ik. Wat je later allemaal moet kunnen als je in een huis gaat wonen. Ik blijf geloof ik nog maar even thuis wonen. Voordat ik dat onder de knie heb moet ik nog veel leren. Of ik moet straks gaan samenwonen met iemand die dat wel kan.

Anyway, de spanning zal er inmiddels wel vanaf zijn…
Doei, doei Annie

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Rusty Sunday 202

bVision & Photography
Ik wens u allen een Roestieke zondag vandaag. Zondag is de perfecte dag om te vertragen, te genieten van de kleine dingen die er zijn en jezelf op te laden voor een nieuwe week.
Groetjes, Sjoerd

Heksenberg – ‘vergeten’ stoomleiding Oranje Nassau mijn IV februari 2026

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Chrysler LeBaron

bVision & Photography

Chrysler LeBaron Convertible – een open blik op de jaren tachtig
Heel even twijfelde ik of de mooie Chrysler die Ria van haar weblog riavanfelius.nl me stuurde in mijn virtuele garage zou passen, ik dacht even die is te jong, maar alles behalve dat, op basis van wat ik nu weet zal deze zelfs rond de veertig jaar oud zijn.
De Chrysler LeBaron Convertible uit de periode 1982–1988 is zo’n auto die je meteen terugwerpt in het Amerika van neonreclames, synthesizers en grote kapsels. Chrysler zat destijds midden in een wederopstanding, en de LeBaron speelde daarin een opvallende hoofdrol. Waar veel fabrikanten de cabriolet al hadden opgegeven, durfde Chrysler opnieuw een betaalbare open auto te bouwen. Dat maakte de LeBaron niet alleen bijzonder, maar ook een symbool van optimisme in een moeilijke tijd voor de Amerikaanse auto-industrie.
Onder de lange, strakke motorkap lag de bekende 2.2‑liter viercilinder, in deze uitvoering goed voor 148 pk dankzij de turbo. Voorwielaandrijving, een relatief laag gewicht en een verrassend luxe interieur maakten hem tot een comfortabele cruiser die zich thuis voelde op brede boulevards én in de dagelijkse praktijk.
Vandaag oogt de LeBaron misschien bescheiden naast zijn flamboyante voorgangers, maar juist dat maakt hem charmant. Het is een auto die de jaren tachtig ademt zonder te overdrijven: rood, open, eigenwijs en precies het soort karakter dat een virtuele garage compleet maakt.

merk
Chrysler
model
LeBaron
type
Convertible
kenteken
AM-40-18
Kleur
Rood
Bouwjaar
1982-1988
Massa rijklaar
1.450 kg
aantal cilinders
4
vermogen
109 kW (148 pk)
cilinderinhoud
2213 cc turbocharged
brandstof
Benzine

Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

De mijnen – Staatsmijn Maurits

bVision & Photography

Bij de Koninklijke Besluiten van 12 maart 1915 en 21 januari 1916 werd respectievelijk de vestigingsplaats en de naam van de vierde Staatsmijn bepaald: de zetel zou in Lutterade-Geleen worden gevestigd, de naam werd Staatsmijn Maurits, naar de tweede zoon van Willem van Oranje. Dat was de start van wat later de grootste staatmijn van Nederland werd, De Staatsmijn Maurits stond in Lutterade, Geleen (tegenwoordig Sittard-Geleen), en was de grootste steenkolenmijn van Nederland en ontgon steenkool in het Zuid-Limburgs steenkoolbekken. Tot de aanleg van de derde schacht in 1958 was het tevens de grootste tweeschachtenmijn ter wereld. Het werd de eerste mijn die in 1967 gesloten werd.
De overzichtsfoto op deze pagina is uit 1947. Jazeker met nog een stoomlocomotief voor het transport van de kolen naar de haven in Stein, later werden dit diesellocomotieven.

bVision & Photography

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog