welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Wat heeft een Nederlands schip, Gratias, gebouwd in China en hier ligt bij de sluizen in Born, met mijn log van vandaag te maken. Nou, helemaal niets, maar ik kom deze foto tegen op een moment dat ik me even niet goed voelde, en ik toch wat wilde plaatsen. Gewoon omdat het kan, en ik hoop dat het morgen beter gaat.
There is no reason and no way that a human mind can keep up with an artificial intelligence
Bokkenrijders waren volgens het volksgeloof personen of geesten, die op bokken door de lucht reden. In de 18e eeuw was dit de naam die gegeven werd aan een bende vrijbuiters, dieven, afpersers en plegers van gewelddadige berovingen in de Landen van Overmaas en het voormalige graafschap Loon. De bokkenrijdersbendes waren met onderbrekingen actief in de periode tussen 1740 en 1798 in het tegenwoordige Nederlands Zuid- en Midden-Limburg. Dit is meteen de prompt van deze afbeelding geworden. het klopt niet helemaal, want ook bij onze buren, in Belgisch Limburg waren deze heren actief in deze tijd. De eerste bende ontstond omstreeks 1730 in de omgeving van Hoensbroek. Een der leiders was Mathias(Matthijs) Ponts, vilder van beroep. De bende breidde zich uit zowel in het tegenwoordige Nederlands-, alsook in dat gedeelte dat tegenwoordig Belgisch- Limburg is.
welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Heerlen staat bekend als Sloopstad, of het nou om mijngebouwen, stations of andere panden gaat maakt niet uit. Maar ik zie dat Kerkrade er ook wat van kan, hier zijn ze bezig met het slopen van een aantal flatgebouwen aan de Hertogenlaan. Uiteraard gebeurd dat zorgvuldig en milieuvriendelijk, alles wat hergebruikt kan worden wordt weer gebruikt, maar toch is het uiteindelijk kapitaalvernietiging. Natuurlijk is de situatie veranderd in de bouwtechnieken, de isolatie, het stookgedrag. Maar om nou meteen een heel aantal flats te slopen terwijl er een tekort aan woningen is waar duizenden mensen naar op zoek zijn. En niet alleen asielzoekers. Ik denk dan bouw eerst en sloop daarna. Maar dat zal wel kortzichtig zijn. Af en toe twijfel ik wel eens aan de kwaliteit en opleiding van de raadsleden en de partijen die we in de raad kiezen. Ze zullen echt wel hun best doen, maar toch… Ik wil niet stoken, maar vaak heb ik het idee dat ook woningbouwverenigingen en makelaars een aardige vinger in de pap hebben.
welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Hier weer eens een trafohuisje van mij. schreef Bettie van haar weblog Bertie(bo). Het ligt in IJzendijke, in de Vrouwe Margarethastraat. Dus moest ik eerst eens even kijken waar ik IJzendijke kan vinden. Ik schaam me diep, ik ben er zelfs een aantal malen doorheen gereden op weg van Brugge naar Terneuzen. IJzendijke(Iezndieke) ligt in het westen van Zeeuws-Vlaanderen en valt nu onder de gemeente Sluis. Ik ben alleen niet langs dit mega trafohuis gereden, een mooi exemplaar.
welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
In de serie huisnummers vandaag nummer 35. Ik ga er geen verhaal bij vertellen want nummer 35 is een gewoon getal, weliswaar het product van twee priemgetallen, maar ook dat is niets bijzonder. Ik zet hier uiteraard ook geen straatnaam bij, dan wordt het traceerbaar. Alleen dat ik mijn deur niet zo zou beschilderen. En toch is het bijzonder… het getuigt van lef, denk ik.
Roestiek is het moment waarop lichaam en geest in balans zijn
Ik wens u allen een Roestieke zondag vandaag. Zondag is de perfecte dag om te vertragen, te genieten van de kleine dingen die er zijn en jezelf op te laden voor een nieuwe week.
Groetjes, Sjoerd
Total Tankstation Emmaweg Brunssum (Foto is onbewerkt)
welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Chevrolet Townsman
Jan K. van Afanja.com stuurde me de volgende mail met bijbehorende foto’s: Hoi Sjoerd,
“Dit is geen showauto, dit is een leven lang bikkelen,” schreef je n.a.v. de Chevrolet CS-CE10 uit 1972.
Wel, ik kan het niet laten om daar een CHEVROLET TOWNSMAN (Caprice), uit juni 1971 tegenover te zetten. Ik zag deze auto een paar jaar geleden in een berm staan tijdens een rit langs de Friese Waddenzeedijk. Later op de dag kwam hij genoeglijk ronkend voorbij rijden, terwijl wij ergens stonden te fotograferen. Deze oude baas bikkelt dus echt nog dagelijks voor zijn baas, die mogelijk werkzaam is bij een aardappel- of groenteteler op de Friese klei. Vergeleken hiermee is de CS-CE10 toch wel een glamourboy, vind ik.
Groetnis út Fryslân.
De vergelijking gaat natuurlijk niet helemaal op. De CS-CE10 is gemaakt als werkpaard, terwijl de Townsman is afgeleid van een bestaande luxewagen, een slagschip weliswaar. Maar ik geef toe, beiden hebben wel wat.
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.