bVision.nl

Welkom in Parkstad’s parallelle universum, kijk lees en verbaas u

Di Mario van zijn weblog Di Mario.info stuurde me foto’s van een echte liefhebbers auto, met de volgende tekst:
Hoi Sjoerd,
Mijn collega zegt, nadat ze me gezien heeft dat ik foto’s maakte van die T2: Owh, maar als je nog een foto van een oldtimer wil, dan heb ik er nog wel een. Want mijn vriend heeft net een nieuwe gekocht. Nou kun je natuurlijk geen nieuwe oldtimer kopen, maar die discussie ben ik maar niet met haar aangegaan.
Het betreft hier een een Opel Kadett, een van de meest verkochte auto’s van Opel, en ook de auto die het merk groot maakte. Helaas wilde Opel van dit model af, om een meer moderne eenheidsworst te creëren, de Opel Astra. De Opel Kadett C werd in augustus 1973 gelanceerd op de 45e IAA autoshow in Frankfurt. De standaardmotor was 1200cc. De Kadett werd gebouwd in de Opel fabrieken in Russelheim en Antwerpen. Voor mij was de Kadett C de mooiste van alle modellen en zeker voor liefhebbers, in de Kadett C waren sterkere motoren leverbaar: de 1600 en 1900 CIH-krachtbronnen van de Ascona/Rekord-serie. Voor de GTE werd de 1.9E (vanaf 1977 2.0E) L-Jetronic injectiemotor. Daarmee haalde de wagen rap de 200 kmh. Voor deze auto geeft de RDW geen motorversie op, het kan zijn dat deze auto uit roulatie is geweest en een herkeuring heeft plaatsgevonden. Ofwel een zeer interessant autootje. Veel leuker dan een Astra…

Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Welkom in Parkstad’s parallelle universum, kijk lees en verbaas u

De Kleine of oude Sint-Janskerk is een parochiekerk in het centrum van Hoensbroek. Zij bevindt zich in een parkje tussen de Juliana-Bernhardlaan (in vroeger tijden Heerbaan), de Hoofdstraat (tot 1921 Dorpsstraat geheten) en de Markt. Ter onderscheiding van de aan de overkant gelegen grote Johannes Evangelistkerk worden beide kerken respectievelijk de kleine of oude en de grote Sint-Jan genoemd. het kleine kerkje is gedateerd op ongeveer 1137, en is op verschillende tijden van een bijbouw voorzien. het schip is rond 1150 aangebouwd en de toren werd in ca 1300 gebouwd. De kerk werd in die tijden gezien als een schuilplaats voor omwonenden. Dat was later niet meer nodig want vanuit de toren kon men de contouren van het Kasteel Hoensbroeck reeds zien, er zijn zelfs geruchten dat er een vluchtgang was van het kasteel naar het kerkje. Niet dat die ooit gevonden is… Overigens wordt het kerkje nog steeds gebruikt.

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

De naakte waarheid met een flinke schep zout

Ik was deze week even alleen aan de wandel en kwam uit op een stuk begraafplaats voor de grote Sint Jan’s kerk in Hoenbroek, of beter de Kerk van H. Johannes Evangelist in Hoensbroek, Maar die plaatsen we later eens in een blog. Ik liep daar even rond en kwam daar de volgende grafmonumenten tegen, nu kom ik niet zo vaak op begraafplaatsen, eigenlijk nooit, maar ik denk dan aan grafstenen, de pracht en praal van onze rijke burgers, ridders, adel, paters, notarissen, burgemeesters, ofwel de regeerders van de Limburgse steden en gebieden. Ik denk dan niet aan deze volgens mij gietijzeren kruisen die daar staan. Nu weet ik dus ook niet of dit typisch Limburgs is, of dat je deze overal tegen komt. De foto is niet echt duidelijk, maar als je ze niet vaak tegenkomt ga ik terug voor betere foto’s. overigens zie je er op de achtergrond nog enkele staan.

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

De naakte waarheid met een flinke schep zout

De plannen bestonden al heel lang, en waarom het zolang geduurd heeft weet niemand, maar eindelijk wordt het terrein van de voormalige Staatsmijn Emma, waar vroeger het hoofdkantoor stond geheel volgebouwd. Er stonden richting Brunssum al reeds woningen op het terrein, maar de hoek op de rotonde boven aan onze straat was een verloren hoek die nu wordt gevuld met een 80 tal appartementen. Gelukkig geen hoogbouw maar een laag complex van 4 woonlagen. Het begint al vorm te krijgen en ziet er goed uit.

bVision.nl een Parkstad Limburg blog