welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Hoi Sjoerd schreef Ria van riavanfelius.nl
De Citroën is ook van iemand op het dorp , maar dat wist ik toen nog niet. Hij parkeerde tegelijk met mij en toen hij zijn kindjes aan het uitladen was, vroeg ik of ik een paar foto’s mocht maken. Natuurlijk mocht dat en we maakten ondertussen een praatje. Ik vroeg hoe oud de auto was, 52 jaar was zijn antwoord, hij was ermee opgegroeid. De auto is van mijn ouders ging hij verder, dat zijn echte citroën-fanaten zei hij en ik weer dat ik ook weleens zoiets bij ons in de polder tegenkom, waar is dat dan vroeg hij toen, in Zonnemaire, ik weer. Oh daar wonen mijn ouders ook! Hahaha, is het gewoon de auto die ik regelmatig tegenkom, want hij wordt gewoon gebruikt, zijn vrouw heeft een rode lelijke eend en zo heeft hij er blijkbaar nog wel een paar. Een niet onbemiddelde boer.
Zo zie je maar weer, het was een leuke ontmoeting.
Groetjes! Ria
Op papier staat hij geregistreerd als een ID20 Break de Luxe, maar wie hem ziet, herkent meteen de grandeur van een DS20. Dat is de charme van Citroën in de jaren zeventig: modellen die elkaar overlapten en waarbij luxe en eenvoud soms nauwelijks te onderscheiden waren. De DS-serie, gelanceerd in 1955, was een revolutie in autodesign. Met zijn futuristische lijnen, zwevend dak en baanbrekende hydraulische vering zette Citroën een nieuwe standaard. De ID-modellen volgden als eenvoudiger alternatief, met minder hydraulische functies maar dezelfde iconische uitstraling. Tegen het midden van de jaren ’70 waren de verschillen tussen ID20 Luxe en DS20 vaak subtiel: dezelfde 2.0 motor, dezelfde carrosserie, maar variaties in uitrusting en comfort.
Deze 20DS Break belichaamt die mengvorm. Praktisch als gezinswagen, elegant als designicoon, en technisch een product van zijn tijd. Het is een auto die niet alleen ruimte biedt, maar ook een verhaal vertelt: van Franse innovatie, van luxe die bereikbaar werd, en van een klassieker die nog altijd de weg siert.
Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
Een leuke ontmoeting, zo leer je de echte liefhebber kennen.
Ten minste dat is mijn ervaring een liefhebber van zijn oldtimer heeft tijd voor een praatje.
De Citroën 20DS Break is inderdaad een luxe reis auto, met genoeg bagageruimte. Hans
Hij rijdt ook vaak in zo’n bestelauto , als boer met laarzen, daar herken ik hem beter in, al wordt deze ook vaak gebruikt hoor.
Mooie auto dat zeker.
Dit model herinner ik me niet. Wel typisch een citroen.
Die heb ik eigenlijk nooit gezien. De gewone wel, maar niet deze break.
Prachtig om zo’n juweel van een auto te hebben en dagelijks te gebruiken. Van zo’n eigenaar droomt iedere auto van (-: Met een leuk verhaal van Ria erbij!
Je ziet ze nog wel eens in de verhuur als rouwauto, maar dan meestal in zwart of grijs.
Zo ik een lievelingsauto zou hebben, staat deze hoog genoteerd!
Wat een gaaf exemplaar. Daar moet echt zuinig mee omgesprongen worden als er dagelijks mee gereden wordt. Heel mooi!
Wat een mooie bak. Goed in gebruik, dat zie ik graag.
Love As always
Dimario
Erg fraai, zo’n DS station. Zoiets misstaat niet in de digitale garage! De CX station vond ik ook altijd erg mooi, helaas heb ik niemand met een Citroën ooit in de familie gehad en heb ik maar 1 keer 10 minuten in een antieke snoek mee mogen rijden.
Én een fijn verhaal!
Lie(f)s.
52 jaar en dan zo goed in orde
hij is er zeker heel fier op
die auto heeft zijn geld opgebracht
Fijn weekend @->-
mogge Sjoerd
prachtige auto en wat is ie goed onderhouden , een plaatje om te zien
fijn weekend groet