bVision.nl

bVision.nl

Blog, Art & Photography

Spanning in het Dierenpark

Trafohuisje in dierenpark Amersfoort

Je zou het bijna vergeten, maar niet alleen Dimario vult de rubriek trafohuisjes, ik ben er even doorheen, daardoor krijgen vanaf nu ook weer anderen een kans, zoals Karel van zijn weblog fietszwerver met dit prachtige exemplaar, uit juist ja, februari van dit jaar. hij schreef toen:
onlangs was ik er weer en loop dan ook altijd door de Japanse tuin in het dierenpark van Amersfoort, dat huisje zag ik al vaak , nu denk ik , dat lijkt toch echt wel een transformatorhuisje , vond er helaas geen info over.
Het huisje is aangepast aan de Japanse tuin, zie ook het ornament. Verder zijn vrijwel alle huisje ingericht met een standaard trafo met hoog en laagspanningsgedeelte.
Overigens heeft dit huisje er al eens opgestaan (spanning in het dierenpark door Dimario)

Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Vreemde zaken

Gisteren tijdens mijn ochtend wandeling door het Emmapark ontdekte ik de constructie op de bijgaande foto’s. Vraag me niet wat het is, ik dacht dat het wat leek op eenden kooien of zoiets, maar die maken ze in het water, en dat is op het Emmapark ver te zoeken. Voor dorstige wandelaars hadden ze daar best een tappunt kunnen maken. Er stond ook geen bordje bij, dus is het voor mij een vreemde zaak.

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Roestieke zondag 219

bVision & Photography
Ik wens u allen een Roestieke zondag vandaag. Zondag is de perfecte dag om te vertragen, te genieten van de kleine dingen die er zijn en jezelf op te laden voor een nieuwe week.
Groetjes, Sjoerd

De bermtoerist – Emmapark Brunssum 06-2026

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Zo mooi, deze Amazone

De Volvo Amazone: Een IJzeren Klassieker uit 1964
Deze mooie Volvo Amazone is een van de laatste Nederlandse klassiekers die Dimario op de foto heeft gezet. Daarna verhuizen we naar Israel, want ook daar rijden uiteraard klassiekers rond.
In 1964 stond de Volvo Amazone centraal in het succesverhaal van de Zweedse autofabrikant. Oorspronkelijk geïntroduceerd in 1956 als opvolger van de Volvo PV544, werd dit model al snel een symbool van Scandinavische degelijkheid en veiligheid. De naam “Amazone” was een knipoog naar de krachtige vrouwen uit de mythologie, maar ook een verwijzing naar de krachtige lijnen van de auto. Wat deze auto echter echt uniek maakte, was de onverwoestbare bouwkwaliteit. De Amazone stond bekend om zijn vermogen om decennialang te meppen, zelfs onder zware omstandigheden. Het chassis was zo robuust dat het zelfs als basis diende voor speciale uitvoeringen, zoals de politieauto’s en taxi’s.

Veel liefhebbers prijzen de Amazone nog steeds om zijn tijdloze design en de rauwe, authentieke rijervaring. Met zijn viercilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak was het een auto voor mensen die kwaliteit boven snelheid stelden. Tegenwoordig is een goed onderhouden exemplaar uit 1964 een geliefde verzamelaarsstuk en een herinnering aan een tijd waarin auto’s werden gebouwd om mee te blijven.

merk
Volvo
model
Amazon
type
13134
kenteken
DM-41-61
Kleur
Beige vlgs RDW
Bouwjaar
1964
Massa rijklaar
1202 kg
aantal cilinders
4
vermogen
75 pk (55 kW)
cilinderinhoud
B18A-motor 1780 cc
brandstof
Benzine/LPG

Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

De mijnen – De stoomtrein

bVision & Photography

De Stoomlocomotieven

Toen ik nog heel klein was en amper nog kon lopen woonden we op zo’n 100 meter van het mijnspoor af, ik woon nu ca 30 meter van het voormalige rangeerterrein van datzelfde spoor van de Staatsmijn Emma af. Het Mijnspoor liep van de Staatsmijn Emma in Hoensbroek, via de Staatsmijn Maurits naar de haven in Stein. Vrijwel niemand kan zich voorstellen wat een vertrekkende stoomtrein een herrie kan produceren als er een complete lading wagons met kolen achter hangt, zeker als als deze midden in de nacht gingen rangeren om de wagons klaar te voor transport. En toch heeft het ons nooit gestoord in die tijd. Mijn hele familie was toen afhankelijk van de mijnen. Later met de Diesellocomotieven werd het al wat draaglijker, die hadden een meer constante trekkracht en maakten zelf ook al minder lawaai.


Kolentrein op het rangeerterrein van de staatsmijn Emma (1955)

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Ai-Art – Paris

Ik ga op vakantie naar Parijs en logeer in La Défense. Met zicht op een van de mooiste gebouwen van Parijs, De Arc de Triomphe. Het is maar een kort uitstapje, met een nog kortere prompt. maar ik moest het doen. Met dat warme weer, keren gedachten terug naar vroegere jaren. De rust van Parijs, waar het altijd druk is, maar het leven toch trager verloopt dan hier.

bVision & Photography

bVision & Photography
Foto: AI-Art ©bVision.nl
programma: Nightcafé studio
Model: Flux Pro
Lora:
Titel: Paris
Template: none
Prompt: pencil art, Arc de Triomphe, indigo, shades of darkblue colors, a masterpiece.

bVision.nl een Parkstad Limburg blog

Een Trafal in Schoonhorst

Jeanette van haar blog Hip en Kleurig stuurde me een aantal foto’s van een beschilderd trafohuisje in de wijk Schoonhorst(Zwolle). Nu valt het eigenlijk niet onder mijn definitie van trafohuisjes, want het heeft geen muren van baksteen, maar het heeft wel deuren en een dak. De gemeente Zwolle noemt het dan ook trafokasten. Omdat het er zo “Hip en Kleurig” bij staat en dit waarschijnlijk de toekomst is van een nieuwe serie trafo-onderkomens, wilde ik het toch plaatsen. En omdat de woensdag voorheen gebruikt werd voor murals, heb ik er maar een Trafal van gemaakt(Trafo en Mural).

Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar

Het ontwerp is het resultaat van de samenwerking tussen kunstenaar Anke Huizinga en wijkbewoners. In het ontwerp is de naam van de straat verwekt in de afbeeldingen. De strodekker vindt je terug bij de ganzen die door de rietpluimen vliegen.
Een uitgebreid verslag vindt je op de website van Jeanette

Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar

bVision.nl een Parkstad Limburg blog