Alta tensão na Palácio Nacional da Pena

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

Kijk dat is nou leuk, tref je bij je post een bloemetje aan van Micheline, beter bekend als Merel van haar gedichten blog. Het ging niet om de blommekes, al zijn die ook leuk, maar om het trafohuisje wat erachter staat. maar ik zal haar eerst zelf aan het woord laten.

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

<micheline vertelt>
Dag Sjoerd
We waren onlangs in Lissabon en zijn ook een dag naar Sintra geweest. Daar boven op een heuvel staat het Palacio da Pena het vroegere zomerverblijf van de koningen. Juist voorbij de betalende ingang kwam ik dit hier tegen. Jammer dat ze het niet wat kleurrijker konden maken zoals het paleis hogerop
</micheline vertelt>

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

Het Palácio Nacional da Pena staat boven op de top van een heuvel in de portugese stad Sintra. Het paleis is gebouwd op de resten van een klooster. Het paleis bestaat uit twee gedeelten: de overblijfselen van het 16e eeuws klooster en een nieuw gedeelte dat gebouwd is in de 19e eeuw. Het bestaat uit diverse woonstijlen welke mooi met elkaar gecombineerd zijn. Dit sprookjespaleis is schitterend om te zien, en ook de exotische tuinen eromheen zijn zeker een bezoek waard.

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

Oorspronkelijk stond hier een 16e-eeuws Hiëronymietenklooster. Koning Ferdinand II, de Duitse echtgenoot van de Portugese koningin Maria II, kocht het klooster in 1838 inclusief de omliggende gronden. Hij was het ook die het klooster liet ombouwen tot een echt sprookjeskasteel. In die tijd werden ook de tuinen aangelegd. vanaf 1860 werd het Palácio da Pena bewoond en was het later het zomerverblijf van de Portugese koninklijke Familie. Nadat in 1910 de Oktoberrevolutie plaats vond is het paleis opengesteld voor het publiek.

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

De Kattenrug (Volvo PV544).

click to see the pictures big

bVision & Photography

Deze Volvo stond bij de begraafplaats van de grote sint Janskerk aan de Juliana Bernhardlaan in Hoensbroek. Niet dat dat een hint is voor deze auto, hij ziet er nog keurig uit voor zijn leeftijd en ik hoop dat ze de auto ook in een goede staat houden. Eigenlijk vind ik dit de leukste Volvo die er ooit gemaakt is. Deze uitvoering is echt afwijkend van de auto’s die je in die tijd rond zag rijden.

click to see the pictures big

bVision & Photography

De Volvo PV544 had als bijnaam Kattenrug en werd geproduceerd tussen 1958 tot 1965 door Volvo Zweden. De PV544 op de foto is er ene uit de vroege productie jaren, deze is gebouwd in 1959. Helaas kon ik geen typeplaatje van de motor ontdekken. Normaliter staat er een plaatje op B16 of B18, waaraan je kon zien welke motor erin lag.

click to see the pictures big

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Tussen Kunst en …

Ik heb zo weinig met titels boven een artikel, zoals ook bij dit blogbericht. Het hoort bij de foto welke gemaakt is in Boekhandel Dominicanen. Duizenden boeken in een hemelse ambiance, de boekhandel is gevestigd in de ruim 700 jaar oude Dominicaner Kerk in Maastricht, voor velen de mooiste boekhandel in de wereld.
Gisteren is een dag om snel te vergeten, letterlijk, ik was zo enthousiast aan het werk dat ik de tijd vergeten was. Om zeven uur begonnen en om kwart over vijf keek ik op mijn horloge… Shit, helemaal de tijd kwijt en ik had afgesproken om mijn vrouw op te halen… Snel maar even een appje dat ik iets later was, ahum. Ze stond al even buiten, maar gelukkig was er weinig tot geen verkeer op de weg zodat ik lekker door had kunnen rijden en de schade nog enigszins beperkt gebleven was. En dan kom je thuis, moet je nog koken, eten, de vaat voor spoelen en dan ga je even op de bank TV te kijken en weer was de tijd even weg… Mijn baas zal er wel gelukkig mee zijn geweest, ik achteraf niet. Ik was een beetje opgebrand.

click to see the pictures big

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Glenlivet

Heel af en toe permitteer ik het me om een fles lekkere whisk(e)y te kopen, hier op de ton staat nog een drie literfles Jack Daniels, maar dat vind ik zonde om daar wat uit te gaan halen. Het was dat we vandaag toevallig, of bestaat toeval niet, langs de Gall&Gall in Makado Beek kwamen, en collega Frank reclame had gemaakt voor Glenlivet 12, dat ik besloot om een fles The Glenlivet Founder’s Reserve, de nieuwste Single Malt van het huis, mee te nemen. Deze single malt is geïnspireerd op de originele visie van de grondlegger, George Smith. Een whisky met het typerende karakter van The Glenlivet, zeer zacht met een romige fruitige smaak. George Smith richtte in 1824 The Glenlivet Distillery in Ballindalloch op. Gelegen in het graafschap Banffshire, Schotland. Hij was de eerste die een whisky met een uitzonderlijke kwaliteit produceerde en die een licentie kreeg om legaal te distilleren. The Glenlivet werd daarmee bekend als: ‘The single malt that started it all’. De nieuwe Founder’s Reserve draagt het hart en de ziel uit van The Glenlivet. De single malt wordt op exact dezelfde manier gedistilleerd als 200 jaar geleden, gestookt in de smalle lantaarnvormige koperen ketels die destijds door George zijn ontworpen en die de unieke en klassieke fruitige stijl creëren waarmee The Glenlivet bekend geworden is. De toegankelijke zachte smaak maakt The Glenlivet Founder’s Reserve zeer aantrekkelijk voor beginnende single malt drinkers.
Tot zover het informatieve gedeelte. Het was alsof er een engeltje over mijn tong pieste… niet voor iedere dag, daarvoor is goede whisky te duur, maar wel om even een stukje quality time te creëren op onze vrije woensdag. Vandaag weer gewoon aan de slag.

click to see the pictures big

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

De tijd zal het leren

We hebben een aantal jaren terug een TV gekocht bij de Mediamarkt die daar als demo een tijd in de winkel had gestaan. Alleen waren we verrast dat deze TV dag in dag uit aan had gestaan. De verkoper verzekerde ons dat we de normale fabrieksgarantie hadden, en die heeft de TV ook ruimschoots overleeft. Maar op een gegeven moment viel de TV uit, of wilde niet meer starten, en in het weekend was het einde oefening. Nu kun je uiteraard proberen om deze te repareren, maar hij kostte destijds geen duizenden euro’s, zover willen we niet gaan, en ondanks dat het beeld groter was als onze vorige TV, was de kast een stuk kleiner en keken we al jaren tegen de contactdozen aan die er net onderuit staken. Na een tijdje dubben hebben we er toch voor gekozen om een nieuwe TV te kopen. En alweer een TV die niet al te duur is, maar duidelijk groter, goedkoper, 4k en met een directe internet aansluiting was. Superbeeld met alles online. Ik kan een filmpje op mijn PC, direct streamen naar de TV. Oh men, het is een wonder. Een Sony Bravia 4K HDR, met een android besturingssysteem. The best of both worlds. Hoelang deze meegaat weet ik niet, de tijd zal het leren… Je kunt tv’s kopen voor duizenden euro’s, maar deze was iets meer dan 500 euro, nog veel geld en wel 124 cm, maar beter dan zo heel veel…
Op de foto staan de vertrek tijden van de trein naar Maastricht, vanaf de woonboellie. Je kunt daar goed parkeren, en gratis uiteraard.

click to see the pictures big

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Bekijk het maar

Het mag dan overal komkommertijd zijn, maar daar merk ik op het werk niets van. In een bedrijf wat 24*7 draait gaat alles gewoon door. Minder mensen op de vloer is gewoon harder werken. Niet dat dat erg is, hooguit even vervelend. Maar dat geldt ook voor de anderen. Ik heb voor u een bekijkplaatje neer gezet, als je hier even naar kijkt kom je vanzelf weer tot rust. Want zeg nou zelf, werken moet wel leuk blijven…

click to see the pictures big

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek