welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Bij zijn vakantie op Texel zag Karel een eenzaam trafohuisje aan de mokbaai, en om precies te zijn aan de Mokweg 16 bij Den Hoorn. Het kan best wel een een centraal verdeelstation zijn voor Texel. Verder ligt er niet echt iets in de buurt, buiten een militair oefenterrein. Maakt verder ook niets uit het ligt daar in ieder geval mooi met uitzicht op de baai. Een paar verdiepingen erop en het kan dienen als vuurtoren…
welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Het is wat het is, het overkomt je, zou mijn schoonzoon zeggen. En ze zeggen dat een ongeluk in een klein hoekje zit. Toch wijt ik het aan mezelf. Niet dat het wat uitmaakt, vanaf vandaag staat de MG gewoon bij de schadehersteller. Om alle wonden aan de carrosserie te herstellen.
Roestiek is het moment waarop lichaam en geest weer in balans zijn
Ik wens u allen een Roestieke zondag vandaag. Zondag is de perfecte dag om te vertragen, te genieten van de kleine dingen die er zijn en jezelf op te laden voor een nieuwe week.
Groetjes, Sjoerd
De bermtoerist – Brandweerkazerne Brunssum-Hoensbroek (Foto is onbewerkt)
welkom in het parallelle universum van bVision, kijk lees en verbaas u
Chevrolet Caprice Sedan
Dimario stuurde me de foto’s van de bijgaande auto met de volgende opmerking: Hoi Sjoerd, ik ken iemand, die haalt iedereen week muziek onder een bank vandaan, onder de stof. Maar deze week haal ik een hele oude auto voor jou onder het stof vandaan. Hoe vind je deze Chevrolet Caprice. Vermoedelijk uit de late jaren 70 of begin jaren 80, te oordelen naar het ontwerp van de achterlichten en carrosserievorm. Meestal waren deze modellen uitgerust met een V8 Motor.
Nou, daar heeft Dimario helemaal gelijk in, deze stoffige yanktank, dit fullsize Amerikaans slagschip is inderdaad een een Chevrolet Caprice. Uit, als ik een schatting mag doen, 1982. Om volledig te zijn een Chevrolet Caprice Sedan Model III. Met een 5.7 liter ‘small block’ V8. Weliswaar een geknepen versie met maar 160 pk. Door het brede aanbod op de markt is deze derde generatie ook in Nederland gewild. Het is een enorme luxe slee die rustig en comfortabel over de weg glijdt. Spectaculair weggedrag hoef je er niet van te verwachten. Ik heb nog een poging gewaagd om Dimario aan het poetsen te krijgen, maar hij trapte er niet in. iets met tralies en zo…
Logistiek zijn kolen een lastig product. Het is een bulkproduct wat je ofwel per vrachtwagen ofwel per trein kunt vervoeren. Per trein was voor de Staatsmijnen duurder om naar Rotterdam te vervoeren dan voor de Duitse collega’s net over de grens. Dat was voor de Staatsmijnen de aanleiding om een eigen spoorweg aan te leggen vanuit de Staatsmijn Hendrik in Brunssum, via de Staatsmijn Emma en vandaar naar Nuth(NS station) en naar de Staatsmijn Maurits in Geleen. Van daaruit lag er al een spoorweg naar de haven Stein (DSM/SBB). In Nuth werd een overslagstation gebouwd om ook verder transport per (NS)spoor mogelijk tem maken. In de haven Stein werden de speciale kolenwagons gelost in binnenvaartschepen voor transport naar Rotterdam en elders. Nederland zat er daarna dus warmpjes bij. Totdat Minister den Uijl de Limburgers in de kou zette en de mijnen sloot. Na de sluiting van de mijnen werden de sporen opgeheven. Het emplacement in Nuth bleef nog even bestaan. De perrons voor de overslag van kolen werden daarna nog een tijd gebruikt voor de suikerbieten campagnes.
There is no reason and no way that a human mind can keep up with an artificial intelligence
Dat het ook ingewikkeld kan zijn, laat de onderstaande prompt zien. Het werk, een blik in de toekomst, is uiteraard een visie van de dame. Weliswaar door mij in beeld gebracht, maar niet mijn visie. Die zal ik t.z.t. ook eens laten zien. Iedereen heeft een andere kijk over waar we naar toe gaan met deze wereld. In de lucht of ruimte zwevende steden zoals deze dame dit ziet is een optie, maar ik denk niet dat het dat gaat worden. Ik vind het gewoon een leuk idee om het in beeld te brengen. Wellicht heeft u ook een blik op de toekomst, ideeën zijn altijd welkom.
Welkom in het Ai-domain van bVision, kijk lees en verbaas u
Hier onder aan de berg en dan naar rechts, daar staat hij, de graver, een oude rot in het vak. Of hij het na al die jaren van stilstand nog doet weet ik niet, maar hij staat daar, verlaten, en na werkzaamheden gewoon vergeten. In het begin keek hij nog vrolijk om zich heen, maar na enige tijd vertrokken de bouwvakkers en werd hij aan zijn lot over gelaten. Een jaar verstreek, nog een jaar verstreek, hij werd er niet vrolijker op. Hij staat daar weg te kwijnen, deze Caterpillar, zoals het golfje van een oud vrouwtje…
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
