bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
Ik wens u allen een roestige zondag vandaag.
Geniet ervan, morgen is het weer maandag.
Wij hebben de rust hard nodig, gisteren een nieuw dak op het huis laten maken, de dakmennekes hebben zo hard gewerkt dat wij er moe van zijn geworden.
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
Dien van haar klaproos weblog had niet alleen mooie foto’s van de Chrysler Windsor, maar ook van deze prachtige Opel Ascona. Uit de tijd dat Opel nog auto’s maakte. Tussen alle grote Duitse merken zoals BMW, Mercedes, Audi en Volkswagen is Opel een beetje de weg kwijt geraakt. Ik overigens ook. De laatste echte Opels waren voor mij de Ascona (en de daarvan afgeleide Manta) en de Kadett. Van 1960 tot 1980 was Opel met deze modellen marktleider in Europa, de rest is historie. Dat geldt uiteraard niet voor de hier getoonde Opel Ascona, een model hoger dan de Opel Kadett. Echt een luxe auto. Iedere caravan bezitter uit die tijd weet dat de Ascona B 1800N de auto was om een caravan te trekken, met zijn overvierkante cilinders (korte slag motoren) liep die als een trein. De auto op de foto is een paar jaartjes ouder en een van de eerste Ascona (A) modellen.
Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
Vandaag deel twee van een rondje Merkelbeek. Gewoon door het veld, niets meer en niets minder…
Merkelbeek ligt op het Plateau van Doenrade, op een hoogte van ongeveer 110 meter. Naar het oosten toe daalt het land in de richting van het dal van de Merkelbekerbeek die de grens met Brunssum vormt.
Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
Vandaag deel één van een rondje Merkelbeek. Gewoon door het veld, niets meer en niets minder…
Merkelbeek ligt op het Plateau van Doenrade, op een hoogte van ongeveer 110 meter. Naar het oosten toe daalt het land in de richting van het dal van de Merkelbekerbeek die de grens met Brunssum vormt.
Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
En dan sta je toevallig aan de achterkant van Het House of Colors in Heerlen zie je ineens een nieuwe mural van Amber Delahaye van Amber Delahaye Illustratie. Deze muur wordt meestal gebruikt om even wat uit te proberen en hij staat dan ook overvol met stukken murals en andere graffiti. Maar deze paddenstoel is duidelijk van Amber. Wat me ook opviel was het leeuwenstoeltje ernaast. Een kunstwerkje op zich zou ik zo denken. Het verbaast me dat ze die nog niet hebben weggehaald daar. Alhoewel, je moet uiteraard wel weten hoe je er komt, en dat ga ik hier niet vertellen (denk aan reclame olifant en Rollo, Nanananana…).
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
Van Hans Bank, van het bekende Logbankje ontving ik de bijgaande foto’s van het elektrisch aangedreven Nijkerker gemaal, met het inpandig trafohuisje aan de achterzijde. Dit gemaal vervangt sinds 1983 het stoomgemaal Arkemheen. Het stoomgemaal is nog steeds operationeel en wordt een aantal dagen per jaar nog opgestart. Onder extreme omstandigheden wat betreft neerslaghoeveelheid kan het stoomgemaal ook nog bijspringen voor de bemaling. In het Nijkerker gemaal heeft men het hoogspannings- en het laagspanningsgedeelte inpandig aangelegd, bouwtechnisch wel de beste en goedkoopste oplossing. Wil je meer weten over het stoomgemaal moet je even bij logbankje gaan kijken
Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
bVision, de naakte waarheid, met af en toe een korreltje zout
In mijn werkzaam leven heb ik in het kader van het bedrijfsnetwerk aardig wat glasvezel in de grond laten leggen, maar dat is toch van een iets andere orde dan deze warboel aan draden. Af en toe vraag ik me af hoe de mennekes die zelf nog uit elkaar houden. Afgelopen vrijdag mocht ik nog net mijn auto ergens anders gaan parkeren voordat het grote graafwerk begon, volgens mij hadden ze niet echt goed gepland, maar ze hadden ook wat in te halen na de waterschade. Om hal acht begonnen ze, maar afspraak is afspraak, klaar tot alles weer netjes dicht ligt. En dat was in de avond zo net na negen uur… Toen ging er buiten een gejuich op, eindelijk weekend voor de mennekes. Rest nu nog het afmonteren, maar dat is dan weer voor een ander menneke…
Onderstaande afbeeldingen zijn aanklikbaar
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
