Hier in Gebrook is gisteren het Carnaval officieel geopend met het Kowrenne op de mert, een traditie die je alleen maar in Gebrook aantreft, gevolgt door het auw wieverbal. Ik ben maar weer eens zelf gaan kijken of onze koeien weer goed erbij stonden en was aangenaam verrast door de stallingen van deze beesten. Op de bovenste foto is de wedstrijdkoe boven op de stal gezet, Op de onderste foto ligt hij in de schuilstal. Helaas deed het vreugdevuur het niet in het midden van het plein, maar voor de rest was het weer toppie. Met kowrenne dragen twee man de koe waarmee diverse parcoursen worden afgelegd. Uiteraard is de snelste combinatie de winnaar. Er worden punten uitgedeeld voor de snelste, de mooiste, en ook voor de sportiefste koe. In het verleden waren er nog wel eens tegenstanders die oneerlijk speelden, maar dat wordt nu meteen afgestraft. Het gaat om het plezier, en zoals ieder jaar was er voldoende belangstelling voor deze ludieke opening van het Carnavalsseizoen, zelfs de politie en de burgervader van Heerlen waren aanwezig.(Gebrook = Hoensbroek)
Het auw wieverbal gaat aan deze jongen voorbij. Ik moet met de Carnaval gewoon werken.
bVision.nl een Parkstad Limburg blog
Regelmatig krijg ik op mijn blog vragen over hoe het met Antoinette gaat. Ik had er een hard hoofd in maar na het bezoek aan de longarts gisteren en de zichtbare progressie op de foto’s begin ik toch ook een beetje positiever te denken. Het gaat in ieder geval vooruit en iedere dag wat beter. Twee passen vooruit en dan weer even en pasje terug zullen we maar zeggen. Dit is dan ook de laatste keer dat ik hier op reageer, Antoinette vind het niet zo fijn om hier in de belangstelling te staan. En u kunt uiteraard onze avonturen met de MG of de Megane blijven volgen. Ik dank wel iedereen voor de hartelijke woorden en steun in de afgelopen periode.
Wat ik hier nooit “onder stoelen of banken gestoken” heb, is het feit dat ik niet helemaal gelukkig ben met de Monarchie. Dit vermeld ik dan te pas en misschien ook wel eens te onpas, (vaker dan eens). Nu is het onderwerp weer heel actueel geworden door de troonswisseling in april aanstaande. Als ik weer eens mijn mening er over uit, dan krijg ik, behoudens met mensen die het wel met me eens zijn, negen van de tien keer meteen als antwoord “Een president is ook duur!” Net alsof het bij antimonarchisten alleen maar over de centen gaat en niet over het feit, dat ik bijvoorbeeld erfopvolging niet meer van deze tijd vind. Het is 2013, niet 1013. De juiste mens op de juiste plaats en gekozen dat wel. Iedere vier jaar een nieuwe koning. Waarmee ook weer voldoende bladvulling voor de Story en Privé beschikbaar is. Ze worden m.i. er wel dik voor betaald die mensen van Oranje, maar ik krijg ook wel eens te horen van gewone mensen: “maar ik zou het er niet voor willen doen”. Waarmee je dan de discussie zou kunnen starten of hetgeen je als Koning per jaar in het loonzakje krijgt in Nederland, wel marktconform is. Wat als we nou eens meer uit wilden geven aan het Koningschap, zouden we dan niet een betere kunnen krijgen? Dezelfde gedachte bekroop me deze week toen we hoorden dat de nieuwe topman van SNS meer als vijf ton per jaar zou gaan 
Nee hoor, geen paniek hier, al sturen ze honderd ziekenwagens naar mijn adres, maar ik stond wel even raar te kijken dat ze met blauw-blauw en alle andere toeters en bellen voor mijn deur stopten en aanbelden. Ik rustig naar onderen en beiden waren we even verbaasd. Meteen kwam al de opmerking: “volgens mij zijn we hier helemaal verkeerd”. Het bleek dat ze op het politiebureau moesten zijn, en dat ligt driehonderd meter verder. In de tussentijd staat wel de hele buurt voor de ramen met het idee wat er hier gebeurd zo kunnen zijn. Nou niks, helemaal niks. En het bewijs staat hieronder. Alleen wat er verder bij het politiebureau aan de hand was weet ik ook niet. Ik hoop dat degene die die hulp nodig had deze ook op tijd heeft gekregen door het oponthoud hier. Verder was het een rustig weekend, en te koud om samen wat te ondernemen. Ikzelf ben alleen zaterdagmiddag even op pad geweest en heb wat foto’s “geschoten”.
Over nostalgie gesproken. In de vorige eeuw reden er al trams en auto’s op perslucht. En ook in de Limburgse mijnen werd perslucht gebruikt om locomotieven aan te sturen. Het laatste vooral omdat hier geen vonken bij aanwezig waren. Guy Nègre een ingenieur van het Luxemburgse bedrijf MDI, ontwikkelde een persluchtmotor die ingebouwd in de AirPod ook in het hedendaagse verkeer mee kan komen. Oke, we zijn er nog niet helemaal, want het moet ook overal goed bruikbaar zijn. En helaas, de autoweg is nog verboden gebied voor dit geinige karretje. Want het is een leuk modelletje en zeker fotogeniek en een aanwinst in het muisgrijze straatbeeld. De motor bestaat uit twee cilinders met een inhoud van 430cc en er gaat 260 liter perslucht mee met een druk van ca 250 bar. De Indische autobouwer Tata heeft besloten om deze AirPod op de markt te gaan zetten, voor een prijs tussen de vijf- en zesduizend euro, een koopje toch.
