Herfst in het bomenbos (2)

bVision & Photography

Vandaag toch maar deel twee van het Bomenbos in Amstenrade en de resterende paddenstoelen die ik wil laten zien. Overigens was het bos van origine ontwikkeld als park bij kasteel Amstenrade.

bVision & Photography

Ze zijn alleen maar om naar te kijken, opeten mag niet, want dan hebben anderen er niets meer aan. Dat is net als urbex fotografie in gebouwen(Urbex = Urban Explorer). Je moet het gebouw zo achterlaten als je het gevonden hebt.

bVision & Photography

Maar goed, ergens in het bos vinden we ook nog een waakkabouter ik ben benieuwd of ergens iemand die op de foto heeft gekregen. Anders moet ik nog een keertje terug

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

De Geleenbeek en de RWZI Hoensbroek

bVision & Photography

We starten vandaag aan de andere kant van de autoweg. Vrijwel onbegaanbaar en niet met auto o.i.d. te bereiken. Dus starten we vanaf kasteel Hoensbroek, lopen rond de Droomvijver (visvijver van hengelvereniging “Haal Op”) aan de kant van de rioolwaterzuiveringsinstallatie Hoensbroek (RWZI). Een van de grotere waterzuiveringsinstallaties hier in het zuiden. De jongens zijn goed bezig daar, zelfs enorme velden met zonnepanelen zijn daar aangelegd, maar voor de Geleenbeek is het funest. Nu heeft ieder verhaal uiteraard twee kanten.

bVision & Photography

Vroeger werd rioolwater gewoon via, via naar de Maas afgevoerd. En de diverse beken hadden daar ook de namen voor. Keutelbeek, Cötelbaek en ga zo maar door. Dus werd er op strategisch plaatsen een RWZI gebouwd. Hoensbroek was daarvoor uitermate geschikt, het ligt bij het Kasteel op een van de laagste punten in de omgeving, dus het water stroomde er vanzelf naar toe. Alleen verzuimde men om het gezuiverde rioolwater het z.g. “effluent” via een pijpleiding naar de maas te brengen, en werd het effluent geloosd op een zijtak van de Geleenbeek. Nu was dat nog niet zo erg als de Geleenbeek een behoorlijk waterdoorvoer had, maar nee het effluent van de RWZI bepaald vanaf hier hoeveel water er verder door de Geleenbeek stroomt. En dat is uiteraard niet geheel op een natuurlijke wijze tot stand gekomen.

bVision & Photography

Het vriendelijke beekje is vanaf hier een snelstromende beek geworden met een behoorlijk hoeveelheid water per uur(debiet). Maar er zijn studies gaande om dit effluent te laten hergebruiken op de Chemelot site in Geleen (oud DSM). Maar goed, we kunnen het alleen maar aanzien, op korte termijn gaan we nog wel even zo verder. De beschrijving op de foto’s maakt het verder wel duidelijk. Een drietal stromen komen hier bij elkaar, de Caumerbeek, in Hoensbroek de Auvermoer genoemd, de Geleenbeek, en het effluent van de RWZI. en samen stromen ze verder richting Nuth-Kathagen, alwaar we de volgend keer de draad weer oppakken. Bij de aanleg van de Buitenring.

bVision & Photography

colofon

Deze teksten zijn niet gemaakt op basis van een uitgebreid historisch onderzoek, maar zo als ik de loop van de geschiedenis zie. Beschouw dit dus niet als een stuk met historische waarde maar zoals de oneliner van mijn blog. De naakte waarheid met een korreltje zout!.

Andere afleveringen

  1. De oorsprong in Benzenrade
  2. Auberge de Rousch
  3. Weltermolen
  4. Geleenhof
  5. Eyckholt – Eikendermolen
  6. Kasteel Terworm
  7. Prickenis
  8. De motte van Ten Esschen
  9. Kasteel Rivieren
  10. De Oliemolen en de Brommelermolen
  11. De Geleenbeek en de RWZI Hoensbroek
bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Murals Heerlen – Welten

Heerlen staat bij de pers bekend als de muralhoofdstad van Nederland. De gemeente voert bewust beleid waarbij street art en urban art vormen alle ruimte krijgen. Ik probeer als inwoner van de gemeente Heerlen vele van deze murals te fotograferen en in de belangstelling te brengen:
Sinds kort heeft ook de buurt Welten-Benzenrade een eigen mural, In het kader van het honderdjarig bestaan van de Muziek vereniging T.O.G in Welten, heeft het bestuur en de leden besloten om iets terug te doen voor de omgeving Welten-Benzenrade. Niet als muziekvereniging, maar als onderdeel van de gemeenschap. Een mural voor de inwoners van Welten en Benzenrade. De kunstenaar Collin van der Sluijs is bereid gevonden om de mural van Welten te realiseren. Collin werkt internationaal als streetart kunstenaar en heeft zijn atelier in Maastricht. Diverse organisatie en een crowd-funding hebben het mogelijk gemaakt om deze mural te realiseren aan de Frankenlaan in Welten, op de muur van het pand waar de stadsverwarming in gehuisvest is.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Herfst in het bomenbos

bVision & Photography

Ieder jaar breng ik in de herfst een bezoekje aan het Bomenbos in Amstenrade, tegenwoordig onderdeel van de gemeente Beekdaelen. Met als doel uiteraard om paddenstoelen te zoeken en te fotograferen, of wellicht beter gezegd, de herfst in beeld te brengen.

bVision & Photography

Niet dat ik verstand heb van paddenstoelen, maar ik vind het echt herfstobjecten. De natuur laat zich uiteraard niet afschrikken door een plotselinge temperatuurstijging, en voor mij kwam het mooi uit. En als ik het weerbericht voor de komende week bekijk is het gedaan met de zon en krijgen we regen.

bVision & Photography

Rustig aan en af en toe op een bankje plaatsnemen om van de laatste najaarszon te genieten. Je kunt het slechter treffen. Er komt overigens nog een tweede deel over dit bos, u hoort nog van mij. Als er mensen zijn die meer van paddenstoelen weten, hou ik me aanbevolen.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Life Quotes

Do as little as needed, not as much as possible.

Deze spreuk draag ik al bijna een heel werkzaam leven achter mij aan. Afgelopen vrijdag werd ik hiermee geconfronteerd. Het gaat niet altijd zoals je wil. Het laatste deel van de trap naar beneden moest klaar zijn binnen een bepaalde tijd. Voorbereidingen waren goed, katten opgesloten, en dan gewoon beginnen. Maar na een paar uur wilde mijn knie niet meer meedoen. Het ongewone werk en het wringen in allerlei bochten was toch wat veel van het goede. Maar ja, het moest af, er was geen weg terug, mijn zoon zat boven en ik op driekwart van de trap. Zo goed en kwaad als het ging toch de zaak maar afgemaakt. Daarna wat gaan eten buitenshuis en de tijd doorbrengen totdat ik mijn vrouw kon gaan halen op haar werk. In de avond toch maar de halve maantjes erop gezet om het beloopbaar te maken. En dat heb ik dus de rest van het weekend geweten. Een dikke knie, overal pijn, en meer bankhagen dan wat anders. Het werk is klaar, maar het wacht nog maar even en weekje voor ik weer wat anders aanpak. Het leven van een pensionada begint op werken te lijken, en ik dacht dat ik daar vanaf zou zijn…

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Spanning op de Hemonylaan in A’dam (2)

bVision & Photography

Soms kom je wel op heel vreemde wijze aan een foto van een trafohuisje. De eerste foto van een trafohuisje aan de Hemonylaan in Amsterdam kreeg ik doorgestuurd door Margo, zo van kijk eens, ik heb een mooie uitbreiding van je verzameling gevonden. Mijn vraag was meteen van ja maar, mag ik deze gebruiken… En zo begon dat dus, ik had al gezien dat dit trafohuisje meerdere zijden had die allemaal voorzien waren van een muurschildering

bVision & Photography

Gezien het enthousiasme op de vorige foto heb ik contact opgenomen met de maakster van de vorige foto, Nellie Torenvliet met de vraag of ze daar als ze in de buurt was ook de andere zijden zou willen fotograferen. het positieve antwoord ziet u hier terug. En eh sorry dat ik er even tussen door piep, maar anders is de andere reeds vergeten… en uiteraard dank aan Nellie

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Renault Monaquatre

bVision & Photography

Deze Renault Monoquatre stamt uit 1930 en is dus met recht nog een oudje . En als je daarmee boodschappen gaat doen bij de Aldi in Hoensbroek val je uiteraard op. De foto’s zijn deze keer van mezelf. Het was een voor mij onbekende wagen die werd geproduceerd door Renault van 1931 – 1936, dus hoe de auto aan een nummerbord komt van 1930 is me een raadsel. Leuk zijn de klapdeurtjes aan de voorzijde van de auto. Daarmee kon je een beetje extra koeling brengen in het vooronder…

bVision & Photography

De auto werd aangedreven door een viercilinder watergekoelde motor met de klassieke aandrijving op de achterwielen. De andere Renault namen zijn me ook al vreemd. Toch ergens een gap in mijn memory. Ik kwam nog een Primaquatre en een Centaquatre tegen… Maar een mooie auto is het zeker.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek