Lekker warm in Rotterdam

Day Of MonthAls je op het dak van woonmall Alexandrium in Rotterdam staat heb je een mooi uitzicht op een van de centrales van E.ON, een concurrent van ons. Dit is een warmte-krachtcentrale en deze staat aan de Capelseweg in Rotterdam. In de centrale staat een STEG installatie, STEG staat in deze voor stoom en gasturbine. Ofwel een installatie die zowel warmte alsook elektriciteit levert aan het net. Sinds 1983 levert deze STEG-centrale elektriciteit aan het landelijk 150 KV-net en warmte aan de gemeenten Rotterdam en Capelle aan den IJssel. Door gecombineerde productie van warmte en elektriciteit werkt deze centrale met een hoger rendement dan bij de gescheiden opwekking van elektriciteit en warmte. De warmte die normaal wordt afgevoerd via koelwerken, krijgt op deze wijze een nuttige bestemming. Het geeft meteen de kwetsbaarheid van deze installaties aan. In de winter een optimum door een hoog warmteverbruik, en in de zomer uiteraard een stuk minder.

click to see the picture big

bVision Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Thuis is waar mijn katten zijn…

bVision Photography

Day Of MonthIk denk dat mensen die katten hebben zich in de kopregel wel kunnen vinden, en af en toe moeten Kaatje en Ollie zich even laten gelden hier op dit log. In het weekend heb ik me bezig gehouden met wat rustig schilderwerk, een paar deurkozijnen geschuurd, gegrond, en van een eerste laklaag voorzien. Het is dan wel waterverdunbare verf, maar ook die moet een bepaalde rusttijd hebben om zover uit te harden dat er een tweede laag overheen kan. En daarnaast nog een goede daad verricht, een vogel die Kaatje, ons zwarte monster gevangen had achter op het terras, uit de bek gered voordat Kaatje er genoeg van had. Buiten een geknakt ego viel de uiteindelijke schade nog mee. Wonder boven wonder kon het beest nog vliegen. Voor de rest was het ook hier blubber weer, regen, regen, en nog meer regen… Dus echt weer om thuis te klussen.

click to see the pictures big

bVision Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Valt op hé, geen stroom in Amsterdam

Trafohuisjes bVision.nl

MaartVandaag komt de bijdrage wederom van Jeanne van Sjannesblog. En wat is dan makkelijker om haar eigen tekst te herhalen: In Amsterdam viel mijn blik op een trafohuisje. Dit keer midden in de stad op een heel toeristische, prachtige plek. Het is de hoek van de Brouwersgracht – Singel, vlak bij het begin van de Haarlemmerstraat. Dus al fotograferend nam ik ook even de typische Amsterdamse gracht mee.

Trafohuisjes bVision.nl

Een mooi en gezellig stukje Amsterdam, met uitzicht op de koepelkerk, de zilveren toren en eigenlijk op een klein pleintje bij de nieuwe Haarlemmersluis op een paar honderd meter van station Amsterdam Centraal, ligt het trafohuisje daar als een kiosk die daar gewoon hoort.

Trafohuisjes bVision.nl

De Brouwersgracht is een Amsterdamse gracht die het Singel met de Singelgracht verbindt. De gracht markeert de noordwestelijke grens van de grachtengordel. Tussen de Prinsengracht en de Singelgracht vormt de Brouwersgracht de noordelijke grens van de Jordaan.Vanaf 1612 werd vanaf de Brouwersgracht de grachtengordel in zuidelijke richting gegraven. De gracht dankt sinds 1594 zijn naam aan de vele bierbrouwerijen die in de zestiende en zeventiende eeuw in deze buurt waren te vinden. Vanaf 1782 zit aan de Brouwersgracht bij de Driehoekstraat de laatste Amsterdamse distilleerderij van jenever en likeuren: De Ooievaar. De meeste pakhuizen, gebouwd voor de opslag van goederen, zijn omgebouwd tot woonhuizen.
Maar ook daar was afgelopen week geen stroom, Liander had gewoon even niets… En dat valt op, staat erop te lezen.

Trafohuisjes bVision.nl

click to see the pictures big

Trafohuisjes bVision.nl

Daf 66 Marathon

bVision Photography

Day Of Month
Bouwjaar 1974 staat op het kentekenbewijs van deze DAF 66 Marathon. De Laatste echte DAF voordat Volvo de zaak om zeep bracht. Deze versie werd gespot door Di Mario van dimario.info. De DAF 66 was uitgerust met een 1100 cc grote Renault “Cléon-Fonte”-motor met 53pk (40kW). Deze DAF 66 Marathon heeft een sterkere Renault C-serie 1300 cc-motor met 57 pk (43 kW). De De Dion-achteras zorgde voor stabieler weggedrag dan de oude pendelasophanging. Ondanks dat het de beste DAF aller tijden was werd de Marathon versie niet echt een succes. Het bleef een jarretel auto voor oude van dagen, dametjes en invaliden. Niets ten nadele van de laatste. DAF was wel een fabrikant die een betaalbare auto uitbracht voor deze mensen. Mijn vader heeft alle modellen van DAF gereden, en is daarna overgeschakeld op een Mazda automaat.

click to see the pictures big

bVision Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek