bVision.nl

Af en toe is een deel van het weekend ook eens voor mijzelf. Zodoende kan ik nu een nieuwe auto presenteren. Uit mijn geboortejaar, de Ford Customline 1953 V6. Gemaakt door Ford USA. Deze modellen kon je hier in Europa niet slijten. Stel je voor dat je hier een 3.5 liter 6 cilinder motor in een Ford Escort zou leggen. Die past gewoon niet. Dat zou wel de ideale RS uitvoering zijn, maar bij de eerste bocht zou je waarschijnlijk naast de weg liggen. Of je deze bakbeesten mooi vindt moet je uiteraard zelf weten. Ze maken wel onderdeel uit van de automobiel historie in Amerika. En als zodanig laat ik ze hier ook zien. Deze stond tussen Eijsden en Maastricht bij een kleine jachthaven langs de Maas.

Gegevens van deze Ford Customline
Topsnelheid: 145 Km/h
Cilinderinhoud: 3528 cc
Max. vermogen: 102 bij 3500 rpm
Aantal cilinders: 6
Motortype: In Line
Rijklaar gewicht: 1420 Kg

Zoals u kunt zien loopt de MG weer als een zonnetje. Gisterenmiddag heeft mijn vrouw me een vrije middag bezorgt door wat essentiële onderdelen van het werklijstje in haar tas te laten zitten. Dus het planbord vertoonde een gat van een hele middag. Daarom niet getreurd en kap er af en rijden maar met de MG. Via het Limburgse heuvelland, zoals Epen en Slenaken via Noorbeek naar Eijsden, een van de meest zuidelijke plaatsen van Nederland. Daar waar de Maas ons land binnenkomt is het goed toeven. Vanaf April kun je daar met een veerpont als voetganger of fietser de oversteek wagen naar het Belgische Ternaaien.

Een stukje verder liggen de Eijsdener Beemden, een natuurgebied waar ik wel vaker kom, maar wat nu nog uitzonderlijk kaal is. Er moeten eerst wat bladeren aan de bomen komen. Daar trof ik deze eend aan die met een rotvaart de landing inzette, maar die op het allerlaatste moment toch nog heel zacht op het water terecht kwam. In full f(l)ight gevangen door mijn Nikon Helaas had ik de telelens op de andere Nikon zitten… Toch maar eens gaan wisselen, want twee camera’s meeslepen voor een tochtje Mergelland is wat veel van het goede.

Hallo oranje poes,
ik ben Kaatje,
en ik vind je lief.
Hoe heet jij ?
Hallo Kaatje,
ik ben Dikkie Dik,
ik vind jouw ook lief.
Ik kom hier ook wonen.

De nieuwe meubelstijl is te bewonderen op de Woonboulevard in Heerlen. Na de meubels van afvalhout en steigerplanken gaan we nu helemaal Eco. Ik heb het comfort geprobeerd, al leverde dat wat bekijks op en ik in ene vliegensvlug in mijn MG moest duiken om aanstormende politieauto’s te ontvluchten. Maar het feit dat de laatste weer prima zijn best doet lukte dat al vrij snel. Zo is ook de eerste dag van mijn vakantie als een vlucht regenwulpen voorbij gegaan. Whoesj en het is alweer dinsdag… Ik ben wat kortaf deze week. Dat komt omdat mijn vrouw een hele waslijst met werkzaamheden heeft achtergelaten. Net zoals in de Jumbo reclame: “Schat, als je even tijd hebt…”.

In de tijd dat het niet normaal was dat er in ieder gezin een auto was, en je zoals hier bij de voormalige Staatsmijn Emma, ook niet altijd in de buurt kon gaan wonen, werden de mensen thuis, of in de buurt van hun huis opgepikt om te gaan werken. Dit gebeurde meestal met tweederangs, wat oudere bussen, zoals ook bij het busstation van de Staatmijn Emma te zien is. Niet allemaal netjes dezelfde bussen, zoals bij het reguliere streekvervoer, maar een allegaartje van bussen. Dit werd allemaal geregeld via de afdeling groepsvervoer. Ikzelf heb nog een aantal jaar gebruik hiervan mogen maken in de tijd dat ik net begonnen was bij DSM. Daarna werd dit vervoer op versnelde wijze afgebouwd…