bVision.nl

Kasteel Schaloen
Gisteren had mijn vrouw een kookworkshop in Kasteel Schaloen, gelegen tussen Valkenburg en Schin op Geul. Helaas ging mijn geplande avond uit hierdoor niet door. Ik moest Jeslynn ophalen bij de opvang. Dat werd dus nog even spannend. Vanuit het werk snel naar huis, mijn vrouw oppikken, naar Oud Valkenburg brengen, op de terugweg Jeslynn bij de opvang halen, naar huis, eten koken, want de overgebleven hongerigen moesten gevoed worden, en ga zo maar door. Ik was blij dat ik redelijk op tijd naar bed kon…
Op de foto welke ik gisteren heb genomen staat het Kasteel Schaloen.
<wikipedia>het kasteel is gelegen in de beemde van de rivier Geul vlak bij het dorp Oud-Valkenburg. De gracht rond het woonhuis wordt gevoed met water van de Molenbeek, een Geultak die in de 16e eeuw de hoofdtak van de Geul vormde. Het kasteel ligt ten noorden van de Oud-Valkenburgerweg, de doorgaande weg van Valkenburg naar Schin op Geul. Aan het eind van een oprijlaan komt men bij een watermolen en vervolgens, via een poorthuis, op een plein waaraan het kasteel en de voorburcht zijn gelegen. De mergelstenen Schaloensmolen uit 1699 was oorspronkelijk een banmolen, maar doet tegenwoordig alleen dienst als demonstratiemolen. In de kasteeltuin heeft de plaatselijke IVN-vereniging een Limburgse heemtuin aangelegd, die voor het publiek toegankelijk is. </wikipedia>

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Only a picture: Arnhem

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Soms heb ik van die dagen dat ik of mijn planning niet goed op orde heb of te vlug werk. Dan zit ik nog niet op het einde van de dag, maar wel op het einde van mijn geplande werk. Mooi toch hoor ik u denken, ik zou dat ook best willen. Uiteraard is dat ook zo, maar dan moet ik aan iets nieuws beginnen en daar ontstaan de problemen. Begin ik aan project X of Y, nee, daarvoor is de tijd te kort, nog even wat documentatie bijwerken, nee, geen zin in. Wat voorbereidingen voor de andere dag doen, nee, dan heb ik de volgende dag hetzelfde probleem. Of zal ik maar een uurtje eerder naar huis gaan, super, toch…

even testen toch

Ik zag op de diverse blogs toch wat gemor over de nieuwe editor van WordPress. je kunt door op de drie puntjes rechtsboven nog steeds gebruik maken van de klassieke editor (code editor) zij het met iets andere faciliteiten. Je hebt dan als je veel foto’s wil plaatsen wel de mogelijkheid van pleuren en sleuren. Zo heeft ieder nadeel ook zijn voordeel.

Zeswoordverhaal: Een goed gesprek

moet je eerst met jezelf voeren…

Wil je meer zeswoordverhalen lezen kun je dit doen bij Marion van Doldriest
Photo: (Lusi) Sanja Gjenero, Zagreb Croatia

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Voorlopig is er alweer genoeg water naar beneden gevallen. Als dat sneeuw was geweest had ik mijn metertje wel gehaald in het weekend. En omdat het buiten toch slecht weer was heb ik de kerstspullen maar eens naar beneden gehaald. Dat we geen boom in huis halen wil niet zeggen dat we geen kerst vieren. Versieren kan uiteraard ook zonder boom. Jeslynn vond het in ieder geval mooi. In het kader van het ontspullen hebben we dus ook niets gekocht bij de bekende kerstspullenverkopers. Die halen hun winst maar ergens anders.

Uiteraard is op deze site  de meest recente versie van WordPress geïnstalleerd en zijn de geheimen van de Gutenberg Editor inmiddels ook wel doorgrond. Alhoewel ik er alles mee kan is de code editor nog steeds handig.

Naast de alom bekende kever maakte Volkswagen uiteraard ook nog andere modellen in die tijd, een echte middenklasser was toen de Volkswagen 1500 ponton. Een ruime auto met net zoals de Kever een luchtgekoelde motor achterin en voldoende bagageruimte achter en voor om ook eens te gebruiken als vakantieauto. Toch stonden deze auto’s in de schaduw van de kleine kever en kwamen niet goed uit de verf. Zelf heb ik deze auto gehad als witte auto met een zwart dak (duotone), en later een VW 1600 TL.

De 1500 was leverbaar met een of twee carburateurs wat toch een tiental pk’s scheelde. Bij de 1600 viel het mee, maar bij de 1500 ben ik wel even bezig geweest om het stangenstelsel naar de twee carburateurs goed af te stellen. Het was op een gegeven moment zo erg dat er Volkswagenrijders uit heel zuid Limburg langs kwamen om hun auto te laten afstellen. En die waren dan eerst naar de garage geweest voor een servicebeurt. De rode ponton op de foto had van origine een carburateur, maar is omgebouwd naar twee.