Maar eigenlijk is het minder leuk. Je kunt tegenwoordig nergens meer naar toe of je staat tegen een hele batterij van telefoons, fototoestellen, filmcamera’s, en nu ook zelfs Ipads en zo aan te kijken. In Vietnam bij de voorstelling van het waterpoppentheater (waar je niet eens mocht filmen) bij Rieu op het vrijthof of in Barcelona bij de fontein. De voorsten houden het nog redelijk netjes, die houden het gadget nog recht naar voor, maar naarmate men verder naar achter staat worden de “prullen” steeds hoger gehouden. Nou is een foto nog redelijk eenmalig maar als men filmt dan gaat men vlot vijf minuten voor iemand staan om met het scherm over de voorstaande massa te komen. Dat de achterliggende massa zo steeds minder ziet van de artiesten, waarvoor men toch vaak dure tickets heeft moeten kopen, dat boeit minder, want men moet toch immers filmen. Alleen in kerken heb ik dit fenomeen nog niet gezien, maar dat is een kwestie van tijd denk ik. Ik ben voor een roulatiesysteem, dat bij evenementen ieder op zijn beurt even naar voren mag, om een foto te maken zonder achterwerken er op. De foto’s hieronder heb ik vanachter de mensenmassa gemaakt. Daarbij heb ik waarschijnlijk niemand in zijn beleving gestoord. Ook is mijn “prul” nog een “echte” camera waarbij je gewoon achter door het gaatje moet kijken.
Van je collega’s moet je het hebben
Tijd verspillen is een belangrijk onderdeel van het leven
Gisteren was ik afgepeigerd na mijn werk. Slecht geslapen, veel werk, veel afgeleid en daarna de gewone dingen. Normaliter schieten dan ook de anekdotes en berichten zo uit mijn mouw, maar nu ging het even niet. Dus even wat ouwe kraam uit het weekend. Zondag waren we in de Ardennen, en op een gegeven moment komt een groep langs met Ducati motoren. Een van de motoren bleef even hangen en de bestuurder maakte wat gekke capriolen op zijn motorfiets. Stak zijn benen uit en zo, maar de groep reed door en op een gegeven moment reed ook de bestuurder weer achter de groep aan. Wij hadden er onze gedachten over, maar maandag morgen komt een van mijn collega’s lachend binnen met de opmerking van heb je die gek op die motor gezien gisteren, ik zeg ja, en hij meteen dat was ik, ik meteen ja, tig Ducati’s, allemaal hetzelfde gekleed, een helm op waar je niet door heen kunt kijken, en je komt met de auto naar het werk. Hoe moet ik dan weten dat jij dat bent. Hij uiteraard, ik ben de enige die zo gek is. Waarvan akte, en het is een Belg.
De foto maakte ik zaterdagmiddag in Roermond, nadat we de dorstige gelaafd en de hongerigen gevoed hadden. Er was een of ander straatfestival bezig en ik vond deze twee droogkloten met hun pop en motor (hij maakte echt geluid) wel grappig.
Genoten
U heeft toch in het weekend ook alle vitamine Z meegenomen die u kon krijgen, wij in ieder geval wel. Laten zien is iets anders, of het moet het knalrode kopje zijn dat boven mijn overhemd uitkomt. De Hoge Venen en de Eifel waren ons doel in het weekend, en genoten hebben we, buiten de kostprijs van drank en voedsel voor ons en de MG hebben we niets betaald voor het uitzicht en de wegen. Heerlijk gewoon om al die bochtige wegen langs te gaan. In Vaals, richting Gemmenich, de grens over en dan Naar Moresnet, Eupen, Malmedy en via Robertsville verder naar de eifel richting Monschau, daar wat gegeten en gedronken, en daarna via het Ruhrtal richting Euskirchgen en om daarna langzaam via Eupen naar de Planck en weer naar huis te gaan. We hebben geloof ik wel duizend motoren gezien, honderden fietsers, tientallen cabrio’s maar geen enkele MG en dat is straf toch…. Geinig was op de terugweg een kleine race met een BMW Z3, een Porsche Boxter en mijn MG. Iedereen dacht dat we bij elkaar hoorden door de Nederlandse kentekens, maar niets is minder waar. En omdat ik geen foto’s heb gemaakt onderweg, trakteer ik even op wat Limburg Promotion. De rooie is Ollie en de zwarte is Kaatje, de foto’s zijn van gisteren, speciaal voor u gemaakt.
Spannende zondag in Davos
De bijdrage van vandaag is van Annemarie van Annespike.nl, nu eens geen trafohuisje, maar een Wasserkraftwerk aus Davos. Op de bovenstaande foto zie je de toevoer, met aan de zijkant de aftakking naar de turbine met het filter. De keermuur houd het water aan de inlaat van de turbine altijd op dezelfde hoogte.
De aftakking zelf, de inlaat ligt onder water om drijfvuil tegen te gaan, de hijsinrichting is om de toevoer te kunnen sluiten voor onderhoud.
Hier staat het huisje waar de turbine in staat met de opwekker.
Dit huisje staat uiteraard weer langs het kanaal waar het teveel aan water langs stroomt.
Hier zie je de uitlaat van de turbine, die het water weer keurig in het beekje laat terugstromen.
Glas 2600 V8
Om uit de algemene malaise te komen waarin het bedrijf van de fam Glas in Dingolfing, Beieren terecht was gekomen wilde men men bij Glas in 1964 een groter model ontwikkelen het succes van o.a. Ferrari en Maseratie werd daarbij als voorbeeld genomen. Kleine specialistische autofabrieken die het beslist niet slecht deden, In eerste instantie werd gedacht aan een zescilindermotor. Door twee cilinderblokken van de 1300 GT te gebruiken verkreeg men echter een cilinderinhoud van 2.600cc, waardoor het uiteindelijk een 8 cilinder werd. Deze motor kreeg uiteraard twee door tandriemen aangedreven bovenliggende nokkenassen. Het was een samenraapseltje van allerlei onderdelen, zoals de koplampen van een Setra bus, raamslingers van een Mercedes 230 SL en portiersloten van een Porsche 911. De auto werd in september 1965 tijdens de IAA gepresenteerd. Vanwege de grote gelijkenis met de Maserati Quattroporte uit die tijd kreeg de Glas 2600 V8 de bijnaam Glaseratie. Later werd Glas overgenomen door BMW en werd nog een BMW-Glas 3000 V8 gemaakt. Het was inmiddels 1966…
De foto’s zijn vorig weekend tijdens de Geleense Oldtimer Parade gemaakt gemaakt. Deze Glas is van 1967 volgens het RDW. Deze gaat met stip mijn virtuele garage in.
Olympische gedachte

Ik ga er even vanuit dat iedereen Engels kan lezen (en ja collega’s I know, assumption is the mother of all fuck-ups) zo niet, een plaatje zegt meer dan 1000 woorden.
Ik kwam deze week onderstaande foto tegen op internet en besloot dat het een mooi plaatje was om de week mee af te sluiten, met een glimlach… Oh men, het zal maar de laatste uit de doos zijn. haha, vrij velig of vrij niet dit weekend is mijn advies.

Brand
Zo stond de London Cab enkele weken geleden nog op mijn site:
In Posterholt is in een weiland langs de Vlodropperweg woensdagochtend vroeg een auto volledig uitgebrand.De politie kreeg rond vier uur vanochtend de melding binnen. Toen de agenten daar kwamen was de auto al nagenoeg uitgebrand. De politie gaat uit van brandstichting. De auto was een oldtimer die door een bedrijf uit Posterholt werd gebruikt als reclame-auto.
Gistermiddag, op de weg terug van de Outlet in Roermond, alwaar ik met een mazzeltje dubbel voordeel had, van een vreemde dame kregen we zomaar kortingbonnen voor de outlet die alleen nog gisteren geldig waren, trof ik hem zo aan. Triest gewoon dat er mensen zijn die zo omgaan met andermans eigendommen, ook al staat het langs de openbare weg…
















