bVision.nl

bVision.nl

Sokken

Toen ik deze week een reclame zag voor sokken dacht ik yes, het zal wel weer, ik heb sokken genoeg. Wekelijks gaan hier een minimaal zevental paar sokken in de was, per persoon dan die ze draagt dan, want ik ben gewend om iedere dag schone aan te doen, of als ik me tussendoor nog eens douche trek ik niet de gebruikte, maar weer schone aan. Alleen na de wasbeurt vinden we die niet meer terug. Soms hebben we sokken te veel, en meestal hebben we ongelijke paren, of matchen de sokken niet. Ofwel we hebben een sokkengeefnietterugwatjeverwachtmachine die sokken eet. En dan helpt het niet om een paar extra sokken te kopen, zelfs niet om nieuwe sokken voor een hele week te kopen. Na één wasbeurt ligt het zootje toch weer door elkaar. Eens in de zoveel tijd leggen we alle niet matchende exemplaren weer eens bij elkaar, en dat levert meestal wel weer een paar passende sokken op, maar veelal ook niet. Alleen het rare is, al je ze telt als je ze erin stopt, en ze eruit haalt klopt het wel. Maar dan blijken ze van kleur te zijn veranderd. Het spookt hier en wij kunnen toveren met een wasmachine, nou ja, mijn vrouw A. dan…

bVision Photography

Alhoewel
Na het lezen van het onderstaande bericht weet ik het niet meer:

Kat legt verzameling sokken aan
Het gezin Brandon in het Britse Loughborough staat voor een raadsel. Hun kat steelt namelijk sokken maar hoe hij eraan komt, is nog niet duidelijk. De kat Henry heeft al 57 sokken verzameld. Elke dag komt hij wel thuis met een sok in zijn mond. Eigenares Louise Brandon weet niet waar hij de sokken vandaan haalt: “Volgens mij vindt hij wel altijd een sok in de buurt. Het is best beschamend, onze buren moeten vast elke week nieuwe sokken gaan kopen.” Om de sokken terug te bezorgen, heeft het gezin een folder gemaakt en die in de buurt uitgedeeld. Wie zijn ontbrekende sok erin terugvindt, kan contact opnemen met het gezin.

Daisy, Macey, onmiddellijk melden bij het personeel…

Geen e-mail meer…

Eerst dacht ik nog even aan een 1 april grap bij het lezen van het onderstaand bericht, maar deze mensen is het ernst:
Ict-dienstverlener Atos Origin stopt binnen drie jaar tijd met e-mailen. Het verzenden en ontvangen van e-mails tussen de 50.000 medewerkers van het bedrijf moet dan verleden tijd zijn. ‘De tijd is rijp om af te rekenen met de overvloed aan informatie die de werkomgeving dagelijks vervuilt’, stelt algemeen directeur Thierry Breton. Het dienstenbedrijf wil zelf het voorbeeld geven en vervangt e-mail door nieuwe vormen van communicatie en samenwerking zoals social media.
Maar goed, als je nagaat dat zo’n 25 procent de tijd van de werknemers daar besteed wordt aan het lezen en beantwoorden van e-mail kan ik me daar toch wel wat bij voorstellen. Ze willen het gat opvullen met social media zoals Facebook, Sharepoint, LinkeIn en Twitter. dat schijnt veel effectiever te zijn. Ik moet het allemaal nog zien gebeuren. Ik kan mijn mail account nu nog niet missen…

bVision Photography

Huftergedrag – door Frank (van IkFotograag.nl)

In het verkeer probeer ik me over het algemeen keurig te gedragen, relax is mijn motto. Ik ben ook geen heilige natuurlijk, iedereen “vergist” zich wel eens. Maar over het algemeen genomen, rijd ik niet te hard, geef ik richting aan waar nodig, maak ik eerst snelheid voordat ik invoeg op een snelweg en snij ik anderen niet af. Ik houd voldoende afstand en laat mensen voor me nog even naar links komen als ze die vrachtwagen ook willen inhalen. Ik stop voor voetgangers aan een zebrapad en geef voorrang waar nodig. En ik gooi geen rotzooi uit het raam. Allemaal echt waar. En de bekeuringen die ik wel eens krijg gaan meestal over een paar (twee à drie) kilometer te hard rijden. Nou ja ze moeten de grens ergens leggen. Gisteren op de autoweg zag ik door een laagstaande zon dat mijn voorruit wat vuil was. Daarvoor heb ik een paar handige accessoires aan mijn auto: een sproeier en een paar ruitenwisserbladen. Daarna waren mijn ruiten weer schoon. Een paar seconden later wordt ik ingehaald door een personenauto. Hij gaat voor mij rijden, houdt een beetje in en zet zijn sproeiers eens flink aan. Een flink aantal druppels van hem kwamen op mijn voorruit terecht, waarvoor ik hem bedank want mijn ruit is nu echt schoon.  Maar kennelijk had die meneer zich flink geërgerd aan mijn onbedoelde hufterigheid en nam hij zo wraak. Oog om oog, tand om tand nietwaar? Nou, sorry dat er wat druppels van mij op uw ruit terecht kwamen. Sorry dat ik niet in de spiegel keek voordat ik de sproeiers aanzette. Sorry dat ik mijn ruiten op het werk al  niet schoongemaakt heb. Sorry dat ik geen rekening hield met uw korte lontje.

Kort lontje

Geluid

bVision Photography

Het kan tegenwoordig niet gek genoeg gaan als we praten over gadgets. Of het nu een iPad, een iPhone, mediacenters, HD-TV gaat dat maakt niet uit, Maar waar is de radio gebleven. In auto’s vindt je ze nog wel, maar ik heb het idee dat de radio in zijn verschijningsvorm aan het verdwijnen is en plaats maakt voor iPads, podcasts, en internet radio via de PC of mediaspelers. Gaat naast de bandrecorder, de cassetterecorder, de videorecorder nu ook de radio het veld ruimen. Of is dit een idee wat alleen maar in mijn hoofd leeft. Waar zijn al die radio’s naartoe en die mooie buizenversterkers. Neem nou de bovenstaande Philips radio uit 1953, uiterst modern in die tijd, nu hopeloos achterhaald. Of onderstaande bandrecorder uit 1953 een revox (Philips Oostenrijk), inclusief buizenversterker. Yes 1953 was een mooi jaar, mijn geboorte jaar, en ho,ho,ho, ik ben pas in mei jarig hoor…
radio:foto: http://www.johansoldradios.se
bandrecorder: foto http://www.soundtapewereld.nl

bVision Photography

Oh ja, nog 20 dagen, en dan….

Goh, alweer maandag

Was het bij jullie ook grijs en grauw in het weekend, nou hier wel. En om dan maar meteen in de stemming te blijven schakelen we vandaag even over op een zwart-wit foto. Op de foto staan nog enkele mijnwerkers woningen , met op de achtergrond de destijds spiksplinternieuwe huishoudschool, ik kan er ook niets aan doen, dat heette nou eenmaal zo. Later hebben ze de houten woningen afgebroken en is daar een MAVO neergezet, maar inmiddels is het een hele kale vlakte geworden. Oud, nog ouder en het oudst, allemaal weg. Zelfs de laatste houten woningen op een andere plaats in Gebrook en in deze stijl hebben de tand des tijds niet doorstaan en zijn enkele jaren geleden ook gesloopt. Ik kan me wel voorstellen dat de kwaliteit niet helemaal optimaal was, en het onderhoud niet, of nauwelijks meer plaatsvond, maar toch. Met dit soort huizen is het tijdperk van de Koelpiet met een hoofdletter, ten onder gegaan. Er resten nog wat beambtenwoningen en koloniën zo links en rechts, die waren immers uit steen opgetrokken, maar voor de rest is ons mijnverleden geheel opgeruimd. Op het pleintje, tussen deze huizen, speelde ik toen ik klein was, en voordat de huishoudschool daar gebouwd werd.

bVision Photography

Oh ja, nog 21 dagen, en dan….

Een roestige zondag (19) door Frank (van IkFotograag.nl)

Een aantal jaren geleden mochten we bij het 10 jarig jubileum van ons bedrijf allemaal een weekend naar Berlijn. Al wandelend door een stad kijk ik ook wel eens naar beneden, niet om stuivers te zoeken, of om de poep te ontwijken, want je vind soms ook wel eens iets leuks om te fotograferen. Zo ook deze roestige putdeksel van de Berliner Wasserbetriebe. Op deksel staan een aantal van de bezienswaardigheden van Berlijn afgebeeld.

[singlepic id=106 h=400]

Een zonnig brugje

bVision Photography

Als je dan toch een brug moet gaan bouwen van Bagnera naar Scilla in Italië, Waarom dan niet verder kijken dan je neus lang is. Want waarom daar geen groene boulevard aan koppelen, waar je rustig kunt wandelen en je inkopen kunt doen, of een paar zonnepanelen op de weg leggen die lekker alle warmte in zich opnemen, of een paar windmolens ontwerpen met een rendement van een heel dorp. Net omdat bruggen meestal hoog zijn en over tochtige ravijnen moeten, lijkt dat eigenlijk voor de hand liggend. Dit waren de gedachten van een trio van de Italiaanse ontwerpers, Francesco Colarossi, Giovanna Saracino en Luisa Saracino. Rest de vraag waarom dit niet overal waar we dit soort bruggen tegenkomen, is toegepast. Vandaag dus geen auto’s, maar een groen ontwerp waar auto’s ook gebruik van mogen maken. Ik mag dat wel, dit soort initiatieven. Chapeau…

bVision Photography