Vandaag is het geloof ik vrijdag, de dertiende nog wel. Met moeite heb ik me gisteren naar huis gesleept na het werk en ben even later nog met vriend H. naar Praxis geweest om onze bestelde douchecabine op te halen, en daarna was ik op, bijna dood zeg maar. Ik hoop dat ik straks mijn bed uitkom en nog met een laatste inspanning de dag op het werk kan volbrengen. Ik heb wat afspraken lopen met een firma die ik moet nakomen en ik zal volhouden en zoveel mogelijk mensen aansteken met wat ik heb. Volgens mij een klein griepje met een zware verkoudheid, of andersom. Het voelt niet Mexicaans aan, maar verder… Tussen de middag probeer ik dan nog even een opstekertje te halen op de bloemenmarkt in Geleen. Dat opstekertje wordt volgens mij een hele school haringen…
In de begin jaren van de mijnindustrie hier in Limburg, was er niets. Het inwoner aantal was gering en de ontginning van de steenkool bracht veel import aan inwoners met zich mee. In eerste instantie kwamen mensen van heinde en verre uit het land naar het zuiden, zoals ook mijn opa’s aan beiden kanten. Het arbeidersklimaat in Friesland was ook niet om over naar huis te schrijven en dus vertrok men op de bonnefooi naar Limburg om in de mijnen hun kost te verdienen. Al die christelijke, meestal protestantse lieden die hier tussen de Limburgers in hun plaats moesten verdienen. In die tijd regeerden de pastoor en de burgemeester de diverse dorpen en het was dus ook niet gek dat de kerk zich het lot aantrok van al die huis-zoekenden. Met geld van kerk en gemeente werden er in korte tijd een aantal mijnwerkers-kolonien uit de grond gestampt. Hier in Gebrook o.a. de beruchte kleine en grote kasteelkolonie, de slak, de steenberg, de Dem waar voornamelijk buitenlanders zaten en ga zo maar door. Gebrook is in dat opzicht voornamelijk een plaats ontstaan door de mijnwerkers. De beambten en opzichters woonden niet in Gebrook uiteraard, eerder in Treebeek, Brunssum en Heerlerheide. Enige nadeel van al deze activiteiten was de toekenning van de woningen. Helemaal vooraan bij het uitdelen stonden uiteraard de katholieke Limburgers, met heel veel kinderen…
Omstreeks 1929 bracht Kodak de Petite Camera op de markt. Het was een gekleurde “vest pocket” camera, en was verkrijgbaar in vijf verschillende kleuren. Er werd een bijpassend tasje meegeleverd. De filmpjes waren rolfilmpjes van het type 127. Het bijzondere van deze camera was meer de buitenkant dan de kwaliteit. Het waren eenvoudige camera’s, maar het aparte was buiten de kleur, de voorkant, die een Art Deco stijl motief had. De balg werd ook in kleur geleverd, maar door de gebruikte verfstof gingen ze op den duur allemaal licht door laten. Kodak verving deze balgjes dan voor een gewoon zwart exemplaar. Rond 1934 is deze serie camera’s weer uit de handel genomen. Deze camera’s zijn tegenwoordig erg zeldzaam, de meesten hebben ook een zwarte balg. Bij uitzondering vind je nog wel eens een exemplaar met een originele gekleurde balg.
Kodak had voor deze camera vrouwen als doelgroep. Een advertentie die ik ergens tegen kwam bevatte volgende tekst:
Gay as seventeen…feminine as Eve…smart as an Easter hat…is this exquisite Eastman creation.e
Paris inspired, it reflects the mode of Spring. Aptly named, Kodak Petite is a lovely little camera
no larger than your hand. Like all members of the famed Kodak family, it takes wonderful pictures…
clean-cut, sparkling.e And, so easily…you simply press a lever. On Easter, when you stroll about in
a world thates fresh from Fashiones easel, take this dainty camera with you.e Youell not only add some
remarkably good snapshots to your album, but youell add a bit of subtle flattery to your costume.
Kodakes Petite, with neatly patterned cases to match, come in five alluring colors- a sparkling green,
a warm gray, a delicate lavender, a robines egg blue, and a rich old rose.
Hieronder een model uit de verzameling van een vriend:
Kodak Petite, van voor Kodak Petite, met zwarte balg Kodak Petite, de Art Deco voorkant
Maharishi Mahesh Yogi (Chichli (Madhya Pradesh) 12 januari 1917 e Vlodrop, 5 februari 2008) was een Indiase goeroe, sinds 1990 woonachtig in Nederland. Hij was de grondlegger van de Transcendente Meditatie (TM)-beweging. Volgens de TM-organisatie hebben wereldwijd meer dan vijf miljoen mensen zijn meditatietechniek geleerd. Gestorven in Vlodrop, u leest het goed. Daar had hij zijn eigen rijkje gebouwd, en dat staat er nog steeds. Verscholen in de bossen naast het prachtige klooster van st. Ludwig. En dat is dan weer het positieve deel. Het klooster wordt momenteel geheel gerenoveerd om plaats te bieden aan de Maharishi European Research University. Afgelopen zondag hebben we dat als uitstapje van onze wandeling even bezocht. Een geweldig complex en een goed initiatief. De omgeving is geheel afgestemd op meditatie, naast de waterpartijen en de bossen vindt je zo links en rechts de sporen van hun aanwezigheid in de vorm van bosjes bloemen in de bossen. Je wordt een beetje stil van de rust die er heerst. De foto is een ietwat bewerkt om de sfeer uit te drukken die ik bedoel. Die rust heeft mijn lichaam even niet, “het” protesteert…
Het gebied waar vroeger Vlodrop-Station lag was het doel van onze ochtendwandeling gisteren. Schitterend weer, lekker fris zullen we maar zeggen, en de behoefte aan vitamine Z waren de ingredienten, en ons ontbijt stond onderweg ook al klaar. Vlodrop-Station lag aan de spoorlijn Antwerpen-Menchengladbach. Het trace staat bekend onder de naam eIJzeren Rijne, het verbond vroeger Belgie met het Ruhrgebied. Het station werd in 1879 in bedrijf genomen. In 1944 raakte het station beschadigd door oorlogshandelingen. Het werd niet meer hersteld, maar in de loop van jaren stapsgewijze afgebroken, het laatste deel in 1973. Het gebied rondom het voormalig station maakt nu deel uit van het Nationaal Park de Meinweg. De uitgezette, blauwe paaltjes route door de bossen daar is zeer ontspannen, bijna rustgevend. Over dat laatste hoort u morgen meer.
Het leven van een klusser gaat niet altijd over rozen. Je begint in de wc en eindigt in de berging dan. Tenminste, dat was wat er gebeurde. De wanden zijn gesloopt, de vloer is eruit, en na enig overleg werd besloten om de bestaande trekschakelaar (zo ouderwets) te verplaatsen en te vervangen door een normale schakelaar. Dat wordt dan even wat kapwerk, hak- en breekwerk voor de lasdozen en oeps, een hoop geraas in de berging. In ons enthousiasme waren we (de vriend van mijn dochter en Me!) wat al te voortvarend te werk gegaan en het resultaat was een vrij uitzicht vanuit de wc naar de berging. Ik bespaar u het verhaal over het boren van een gaatje door een draagbalk, dat begint te veel op werken te lijken in het weekend. Morgen weer werken voor de andere baas. Vandaag een beetje rustig aan en wellicht nog even naar buiten.
Een oudje al, uit 2002, maar wel een werkzaam prototype van een vliegende auto. Een type geklasseerd als een VTOL auto. Vertical take off and landing vehicle om de puntjes even op de i te zetten. Het is helaas alleen bij een prototype gebleven. Met andere woorden, het rijdt, het vliegt, maar is voor de rest niet te betalen (zo rond de miljoen dollar). Om toch wat info te geven:
Maximun snelheid: 600 km/h
Gewicht: 385 kg.
verbruik: 19 km/l.
range: 1000 km.
Het voertuig, zo zal ik het maar noemen heeft diverse malen gevlogen, maar het is niet iets wat we in de toekomst zouden kunnen gebruiken. Het is overigens Nog maar een 1 persoons voertuig, het had een auto moeten worden, maar gezien de constructie vind ik het geen voertuig voor op de weg…
(click picture) Moller skycar
Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
