Schacht drie Staatsmijn Emma

Ik wist zeker dat ik nog meer plaatjes van de tram in Hoensbroek moest hebben en na lang zoeken vond ik deze terug in het mapje Hoensbroek, en niet in het mapje Mijnen. Hier zie je de reeds geëlektrificeerde tram, voor schacht drie van de Staatsmijn Emma. Met die schacht drie was wat bijzonders. Deze werd in 1939 gebouwd, het was de eerste inpandige schacht in Nederland, waarbij de ophaal machine geïntegreerd was recht boven de schacht. De kolen werden opgehaald met een grote laadbak waar ineens 25 ton kolen mee naar boven kon worden gehaald. Dit was efficiënter dan [...]

Hoensbroek – Akerstraat omstreeks 1920

Ik kan het me nog zo voor de geest halen, de staatsmijn Emma, de koelpiet, de Akerstraat waar de hoofdingang lag, de Wenckebachstraat, waar de E-Centrale van de staatsmijn Emma lag, en de kolenverlading voor Jan de kolenboer. Nostalgie dus. Net zo als het bovenstaande plaatje uit 1920. Genomen vanaf de inmiddels reeds lang gesloopte brug over het rangeerterrein. Op de foto ziet u de Akerstraat met aan de linkerkant de mijn gebouwen en daarvoor, op de achetrgrond het stoomtrammetje wat tussen Hoensbroek en Heerlen reed, Ook wel het sjokkelpeerd genoemd. Aan de rechterzijde lagen voornamelijk Cafés, maar ook [...]

De boeteling in de mijn

Le pénitent, ofwel de boeteling was in de vorige eeuwen de naam van een zwaar gestrafte gevangene. In de tijd dat veel arbeiders omkwamen in de mijnen, doordat het mijngas zich op bepaalde plaatsen concentreerde, en door de gebruikte kaarsen en toortsen tot ontploffing kwam, werd aan deze gevangenen een voorstel gedaan om van hun boete af te komen en als vrij man verder door het leven te gaan. Hij hoefde alleen maar met een brandende lont op een lange stok op zijn buik een mijngang in te gaan op de plaats waar men mijngas vermoede, en dit gas [...]

Vuur voor Paupers

Het delven van kolen is hier in Limburg niet begonnen rond 1900, maar veel eerder. De eerste plaatsen waar kolen werden gedolven was bij het riviertje de Worm dat langs de grens tussen Limburg en Duitsland stroomde, daar kwamen de kolen in de hogere lagen, uitgesleten door de rivier, aan de wanden de grond uit. We praten over ergens in de jaren 1300 en daaromtrent. De door het riviertje de Worm blootgelegde kolenlagen werden op vrij primitieve wijze gewonnen. De kool was destijds de brandstof voor de armen. De rijken stookten uiteraard hout uit eigen bossen. Want ook toen had [...]