Soms kom je in het wild, in dit geval op de parkeerplaats van Cranenbroek in Landgraaf wel eens wat tegen. In dit geval een aanwinst voor mijn virtuele garage. Niet omdat hij zo mooi is, maar eerder omdat hij zo zeldzaam is. De Lomax was oorspronkelijk een ontwikkeling van Nigel Whall zo rond 1980. Whall was fabrikant van polyester onderdelen en wilde met een op een Citroen 2CV gebaseerde carrosserie zijn producten onder de aandacht brengen. Daarna was hij autofabrikant, want tijdens de beurs bleek dat er veel aandacht en vraag was voor dit modelletje.
Er waren twee uitvoeringen, een driewieler variant en een vierwieler variant. Je kon ze gemonteerd kopen of als bouwpakket. Op de foto’s een vierwieler variant, met geen kunststof maar met een aluminium body. Overigens stond Lomax voor Low cost, Maximum fun… Ook in Nederland werden deze op de Lowmax gebaseerde modellen geproduceerd. De volgende merken zijn daaruit voortgekomen. De “Le Patron”, de Burton, de Voglietta en de Cygnus. Zo zijn heel wat Eendjes om het leven gekomen en omgebouwd tot Kit-Car
bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek
Afgelopen woensdag was de eerste keer dat mijn dochter met Jeslynn naar de kapper ging. En zonder tegenspartelen, geen huilbuien, nee, gewoon naar de kapper. En met zo’n foto is verder commentaar toch overbodig…
bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek
Vandaag voorlopig de laatste aflevering van de Geleenbeek Het weer zakt in en de mooie foto’s worden automatisch ook minder nu de herfst is ingetreden en de bomen bijna kaal zijn. In het voorjaar gaan we daarom weer verder richting Geleen. Maar vandaag gaan we richting kasteel Terborgh. Na de Mulderplas en de daar gelegen Muldermolen stroomt de Geleenbeek eerst onder de stationsstraat door. Een mooie visvijver ligt rechts naast de Geleenbeek, maar wij gaan links over het zwarte pad richting Heisterbrug. Daar vonden we vroeger twee molens, de Heisterbrugger oliemolen (1566) op de linkeroever en de Heisterbrugger korenmolen(1848) op de rechteroever. In 1863 brandde de oliemolen uit en werd niet meer hersteld. In 1939 werd het stuwrecht van de Heisterbruggermolen en de Borgermolen afgekocht. Daarna werd de beek verlegd naar de andere zijde van de korenmolen. het gebouw van de Heisterbrugger korenmolen is een rijksmonument.
We gaan verder met de Geleenbeek met een kleine maar… De beek heeft hier niet meer zijn oorspronkelijke loop, maar wij doen alsof en gaan verder naar de Borgermolen destijds gelegen op de rechteroever van de Geleenbeek de molen stamt uit 1500 en is een van de mooiste molens langs de oever van de Geleenbeek. Twee verdiepingen en een schilddak was destijds niet gebruikelijk en de molens vind je dan ook terug op veel schilderijen die er in de loop van zijn bestaan van zijn gemaakt. Het was een korenmolen die tot in het midden van de jaren dertig in bedrijf geweest. De molen was toen reeds zodanig vervallen dat herstel als molen niet lonend was. Naast de molen, destijds op de linkeroever van de Geleenbeek, vinden we kasteel Terborgh ook wel Huis Schinnen genaamd.
Weinigen weten dat ook hier oorspronkelijk een motte lag met daarop een burcht (Burgus), gebouwd door de Romeinen. De Motte (een soort terp) was destijds wel nodig in dit drassige Geleenbeekdal. wanneer we later in de geschiedenis kijken staat hier een kasteel (1285). Het kasteel dankt zijn echte bekendheid echter aan de Bokkenrijders. Net zoals in Kasteel Hoensbroek en Kasteel Amstenrade werd op kasteel Terborgh recht gesproken (of afgedwongen) en diende de kastelen meteen als gevangenis voor dit stelletje onverlaten. Voor de deur van het kasteel staat een hardstenen kruisbeeld met de inscriptie “Salvo Falclas Domine Schinenses” , ofwel zorg voor de veiligheid van de inwoners van Schinnen. Dat was ook wel nodig want de grootste concentratie aan Bokkenrijders vonden we in Wolfhagen, een buurtschap aan de andere kant in Schinnen. Na dit uitstapje gaan we verder langs de Geleenbeek die nu aan de andere kant van het kasteel richting Oude Kerk stroomt waar we de volgende keer starten met een nieuwe serie over de Geleenbeek zo ergens rond Maart-April 2020.
colofon
Deze teksten zijn niet gemaakt op basis van een uitgebreid historisch onderzoek, maar zo als ik de loop van de geschiedenis zie. Beschouw dit dus niet als een stuk met historische waarde maar zoals de oneliner van mijn blog. De naakte waarheid met een korreltje zout!.
Heerlen staat bij de pers bekend als de muralhoofdstad van Nederland. De gemeente voert bewust beleid waarbij street art en urban art vormen alle ruimte krijgen. Ik probeer als inwoner van de gemeente Heerlen vele van deze murals te fotograferen en in de belangstelling te brengen:
Kent u ze nog, deze harde werkers. Nu ja met een knipoog bekeken dan. De maker van al deze werkers is Jaune, een Belgische kunstenaar uit Brussel. Hij maakt de onzichtbare werkman zichtbaar. Maar er zijn meer van deze onzichtbare mensen zoals de schoonmakers, de verpleegster in een ziekenhuis. Alles met uniforme werkkleding verliest zijn gezicht. Jaune probeert deze beroepen op een humoristische wijze in beeld te brengen.
bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek
Kabouters,
met een hart van steen,
máár met een hart vol liefde gemaakt.
Mooi ingepakt is per kabouterpost vorige week vrijdag een pakketje aangekomen. Netjes ingepakt tegen de voorspelde kou heeft kaboutermoeder Dien de kabouters Ward, Bubble, Punt, Kloek, Rockie en Doppie in een mooie geïsoleerde envelop gedaan om de lange reis naar het uiterste zuiden van Limburg goed te laten verlopen. Ze waren nog een beetje versuft van de lange reis en hebben genoten van een weekendje rust in een verwarmde ruimte. Ze zien het hier wel zitten en kijken uit naar de hen toebedeelde job. Wat dat is kan ik nog niet verklappen.
Wie je ook genieten van de aanwezigheid van deze kabouters, dat kan, maar dan moet je even op de kerstactie van kaboutermoeder Dien kijken.
bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek
Niet echt een trafohuisje, dit blok in Doesburg, maar wel een bijzondere elektriciteitshuisje als je weet hoe het tot stand is gekomen en hoe ik eraan ben gekomen. Margo Dubbeldam-Knegjes had een artikel gevonden over een bijzonder huisje met een verhaal erachter. Maar laten we bij het begin starten. Een 17 jarige jongen was in contact gekomen met het bureau Halt en had een taakstraf open staan van 5 uur. Aan de coördinator Esther Bosgoed van jongerencentrum 0313 in Doesburg werd gevraagd om hiervoor een passende straf te bedenken.
Op basis van de opvallende profielfoto was te zien dat de jongen erg creatief was. Ook in Doesburg is men net als in Heerlen goed bezig met Street-Art en Esther vroeg hem of hij het zag zitten om een dit trafohuisje aan de Kraakselaan te voorzien van een leuke graffiti. Na de goedkeuring door bureau Halt en uiteraard de andere betrokken instanties kon hij samen met een professional aan de slag. Het ontwerp is geïnspireerd door markante gebouwen in de (Hanze)stad Doesburg. U zult begrijpen dat er een veelvoud van de tijd nodig was om dit te realiseren, dit voer je niet uit in 5 uurtjes. Maar ik kan me voorstellen dat iedere keer als hij hier voorbij komt hij even terug denkt over het ontstaan.
Ik heb contact gezocht met Esther Bosgoed van jongerencentrum 0313, met de vraag of ik de door haar gemaakte foto’s kon gebruiken voor mijn wekelijkse blog over trafohuisjes. Ze was meteen enthousiast en stuurde me de gevraagde foto’s door, waarvan een selectie hiervan vandaag te zien is. Het resultaat mag er zijn. En wat mij betreft mogen ze al deze kolossen voorzien van mooie afbeeldingen…
Overigens is er nog zo’n huisje van graffiti voorzien, maar daarover later in een ander bericht.
bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek
Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
