bVision.nl

bVision.nl

Electrisch Schakelstation Heerlen

bVision & Photography

Door de komst van de mijnen zo rond 1900 werd Heerlen van een dorp ineens een stad, en de burgemeester destijds, Charles de Hesselle (1855-1935), vond dat daarbij ook de alure van zo’n stad hoorde. Naast het net net aangelegde station van Heerlen dat Heerlen verbond met Herzogenrath in Duitsland en aan de andere kant Sittard (1896) moest er in een moderne stad ook stroom zijn. Hij pleitte bij het gemeentebestuur voor de aanleg van een eigen elektriciteitsnet, en dat kwam er in 1901, een Gelijkstroom-Centrale aan de Gringel en een gelijkstroom net, waar men een paar jaar later spijt van had, want wisselstroom was de toekomst voor deze snel groeiende stad

bVision & Photography

En zo moest er dus een nieuw net komen, met een Wisselstroom-Centrale en daartoe werd de centrale aan de Gringel omgebouwd en gemoderniseerd (1911) De gemeenteraad besloot in 1912 voor uitbreiding van het net een nieuw schakelstation te bouwen aan de gasthuisstraat. Het pand werd ontworden door stadsarchitect Jozef Seelen. Het heeft als zodanig jaren dienst gedaan. Niet duidelijk is wanneer het station uit bedrijf is genomen. Wel dat daarna het pand verbouwd is tot een woonhuis annex winkel en er zit momenteel een accountantskantoor in het pand.

bVision & Photography

Het mooie pand ligt dicht bij het oude centrum van Heerlen, Dat kan ook niet anders, want Heerlen had rond 1900 niet meer dan zo’n 6000 inwoners. Hetgeen snel groeide door de mijnindustrie.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

De Fordjes van V&D

De foto is te vinden bij het Sociaal Historisch Centrum voor Limburg maar ik wilde niemand dit onthouden. Ze krijgen dan ook een ereplaats in mijn virtuele garage. De fordjes, nou ja, stammen allemaal uit rond 1930. De A-Ford heeft een 3285 cc 4-cilinder zijklepmotor met een vermogen van 40 pk. Dit was het dubbele van zijn voorganger de T-Ford. De vrachtwagens waren uitgerust met een vier versnellingsbak. Een mooie terugblik op het verleden van deze winkelketen waarvan iedereen het volgens mij betreurt dat het over is met V&D.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

De middelste Ford model A is de oudste 1928/1929. De linker is een Ford model A van 1930/1931. De rechter is een Ford model AA 1930/1931.

Color in Black and White

bVision & Photography

De eerste foto kennen jullie wel, die stond ergens in januari op mijn blog. Als geintje heb ik een andere foto daarvan even gedeeltelijk omgezet naar zwart/wit om het flesje eruit te lichten. Niet dat ik me aan het vervelen was, integendeel,maar ik dacht even aan collega blogger Marion van Doldriest die een wekelijkse vrijdag heeft met dit soort zwart/wit onderwerpen. Ik stel u gerust, het komt niet al te vaak voor dat ik deze behoeftes voel opkomen… Het was ook niet de eerste keer overigens. Soms moet je weer even oefenen.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Murals Heerlen: Heerlerbaan

Heerlen staat bij de pers bekend als de muralhoofdstad van Nederland. De gemeente voert bewust beleid waarbij street art en urban art vormen alle ruimte krijgen. Ik probeer als inwoner van de gemeente Heerlen vele van deze murals te fotograferen en in de belangstelling te brengen:
Eelco van den Berg is een Straatartiest uit Rotterdam. Hij maakte dit wonderbaarlijk gevarieerde stukje straatkunst op de Heerlerbaan in Heerlen. Zijn stijl is geïnspireerd op de Hip Hop tijd en het ontstaan van graffiti. Niet de afzonderlijk elementen kenmerken zijn stijl, maar vooral de combinatie en het lijnenspel roepen om aandacht. Puur kijkgenot.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Waterpoort achter de Minderbroeders

Maastricht: Waterpoort achter de Minderbroeders

De waterpoort is vernoemd naar de Minderbroeders, die in de dertiende eeuw aan de Sint Pietersstraat een klooster hebben gebouwd. Op dit punt verlaat de noordelijke jekertak de oude stad. Rechts sluit de waterpoort aan op de eerste stadsommuring die uit het midden van de 13de eeuw dateert. Links van de watertoren staat de Pater Vinck toren, de eerste toren van de tweede stadsommuring, die in het midden van de 14de eeuw werd gebouwd (© ANWB)

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

En toen was er een gat.

Wat een weertje in het weekend. Regen, regen en nog meer regen. Maar dat was niet het ergste. Gistermiddag begon het ineens te stormen en ik kreeg het idee dat er een kleine windhoos door de tuin raasde. En ja hoor, op een gegeven moment een heftig gekraak wat we even niet thuis konden brengen, totdat ik achterom naar buiten keek. Een deel van de redelijk nieuwe schutting was compleet losgeslagen en weggewaaid. De tuin van de appartementen naast ons in, en op een haar na door een ruit gegaan en wat vernieling daar op het terras aangericht. Gelukkig niet ernstig en zelf te repareren. Alleen de schutting is aan de zijkanten gewoon afgebroken en niet meer zonder reparatie te herstellen. Ach, zo blijven we wel weer bezig

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek