bVision.nl

bVision.nl

Saab 96

click to see the pictures big

bVision & Photography

De Saab 96 op de bijgaande foto’s trof ik aan in de parkeergarage van Appie in Roermond. Vandaar dat de kwaliteit van de foto’s niet helemaal is wat ik er zelf van zou verwachten. Maar om ‘m niet op de foto te zetten was ook geen optie. De wagen is van 1972 en heeft een Ford Taunus V4 motor afkomstig uit de Taunus 12M.

click to see the pictures big

bVision & Photography

De Saab 96 werd geproduceerd van 1960 tot 1980 en er werden er zo’n half miljoen van gemaakt. Het was de opvolger van de Saab 93 en stond ook op het oorspronkelijke onderstel van de Saab 92, zoals ook zijn voorganger. Oorspronkelijk zat in deze Saab’s een 750 cc tweetakt motor met een 3, later 4 gang versnellingsbak met vrijloop om problemen met het ontbreken van smering bij de tweetakt te voorkomen. Op de versnellingsbak van de latere viertakt van de taunus 1500 cc motor bleef deze vrijloop, tot de Saab 99 toe.

click to see the pictures big

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Wat seg ie

Ik hoor de laatste jaren steeds slechter en had uiteindelijk de moed opgepakt om naar een audicien te gaan. Een reclame op internet liet me zelfs deelnemen aan een nieuwe ontwikkeling op hoorgebied. Gratis testen… Alleen zover kwam het niet. Buiten het feit dat ik eerst eens mijn oren moest laten uitspuiten waren de kosten van een paar oortjes 3000 euro. Nu kun je discussiëren of je oren dat waard zijn, maar daar stond geen enkele vergoeding van het ziekenfonds tegenover. Uitspuiten of schoonmaken bij de huisarts zie ik niet meer zitten, na de laatste keer hoor ik nog minder dan voorheen, dus dan maar naar de KNO arts, dat heet, eerst naar de huisarts voor een verwijzing. Vanochtend om 08.10 kan ik daar terecht. Eens kijken wat dat brengt. De goede moed is daarmee bij voorbaat al gedaald tot een dieptepunt. Het enthousiasme is er alweer vanaf…

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Relais

Een relais is een door een elektromagneet bediende schakelaar die een willekeurig aantal schakelcontacten kan openen of sluiten.

Ik heb geen spanning nodig om te schakelen. Dat heeft het onderstaande relais wel nodig. Vroeger een onmisbaar component in vele schakelingen, maar vandaag kan dat ook anders. Vroeger gebruikte men een relais om door een kleine spanning op een spoel te zetten, een anker aan te trekken en op die wijze een grote spanning te kunnen schakelen. Begrijp me niet verkeerd, zo worden ze nog steeds gebruikt, maar er zijn ook alternatieven voorhanden.
Als voorbeeld hiervan noem ik de lichtgevoelige LED’s welke lampen voor buiten aan of uitzetten. Op basis van het buitenlicht word een lichtgevoelige led of diode aangestuurd welke op basis van lichtgevoelige transistoren uiteindelijk een triac aanstuurt die de 230 Volt van een lamp aan of uit zet.
Mij ging het alleen maar om de foto van het relais wat ik toevallig bij wat opruimwerkzaamheden aantrof.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

De groenten (5)

Alweer vergane glorie, afgebroken en ervoor in de plaats is een parkeerplaats gekomen voor de mensen die ons mooie kasteel bezoeken. Als ik zou moeten gokken heeft de architect van dit gebouw afgekeken bij de meesters van de Amsterdamse school.

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Moe

Ofwel hoe je een tuin kunt vergeten. Voor een jaar of twee, drie terug was ik druk bezig in mijn tuin. Mooie borders gemaakt en er was nog zoveel in de planning, maar het kwam er niet meer van, Ik werd moe, futloos en lag meer op de bank en was afgepeigerd na het werken. En, Friezen zijn eigenwijs, en naar een dokter gaan ho maar. Het werd van kwaad tot erger, zelfs zover dat ik met een boog om de tuin heenliep. Vandaar de vergeten tuin. Totdat het echt uit de hand liep en we ’s avonds beiden kapot moe waren en ieder op een bank lagen. Daarnaast liep mijn gewicht ook aardig op, nog niet tot recordhoogte, maar toch. Mijn vrouw had een artikel gelezen over groene smoothies en hoe die je leven veranderen. In 21 dagen zou je je weer helemaal fit voelen, nou ja, baat het niet schaadt het niet, was mijn gedachte. Na de 21 dagen gingen we op vakantie naar Zeeland, weg smoothies en lekker eten dus. Na een aantal dagen hadden we het idee, als we thuis komen gaan we meteen verder waar we gebleven waren. Onbewust zat er weer actie in dit lijf en weer zin om wat aan te pakken. Daarnaast proberen we zonder het aantal calorieën te tellen een beetje te letten op de suikers die we binnen krijgen, en het helpt. Inmiddels ben ik alweer een aantal uren farce majeur in de tuin bezig en zijn de eerste resultaten zichtbaar voor mij. Het ziet nog niet uit, maar er zit schot in en ik heb nog wel wat dagen deze week…

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Vergeten

Han Ich Verjessen is in Kerkrade een algemeen gezegde, dat het overeen komt met HIV is een toevalligheid. Trouwens Heb Ik Vergeten ook. Daar dacht ik aan toen ik deze motor hier zo zag staan, de eigenaar is afgestapt en is vergeten waar hij zijn voertuig geparkeerd heeft. En de tijd doet de rest. Wellicht dat deze foto iemand wat zegt, ik weet waar hij gemaakt is…
Als de eigenaar zich meldt zal ik hem verklappen dat hij op dat bord kan zien dat hij bij Sonnemans staat. Vandaag gaan we ruimen in de vergeten tuin, ik heb gisteren de werkzaamheden geïnventariseerd en ben danig geschrokken…

bVision & Photography

bVision.nl een Parkstad Limburg blog uit Hoensbroek

Verzonken spanning aan de Polredijk in Oostwatering

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

De Polredijk is de verbindingsweg tussen Veere en Vrouwenpolder. Daar vond ik deze week dit bijna in het groen verzonken huisje. Waarschijnlijk doet dit voormalige PZEM kotje geen dienst meer, maar je weet nooit. Het is een standaard huisje zoals er in die tijd meer zijn gebouwd en kan hier uitstekend dienst doen als afsluiter van onze vakantie. Een vakantie die niet in het water gevallen is, integendeel, het was super in Zeeland. Maar dat krijg je als je zelf het weer mag meenemen. Helaas schuiven de reeds voorziene plaatsingen van andere trafohuisjes hiermee een weekje op. Maar ach, ik heb nog een weekje vrij in Limburg…

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

Het Trafohuisje staat aan het begin van de redelijk recent opgeknapte duiklocatie, nummer 85, aan het Veerse meer. De duiklocatie is niet al te bekend, maar er is genoeg te zien. Je moet wel even de dijk aflopen om aan de trap naar het water te komen. Achter het hek zijn een aantal parkeerplaatsen voor de duikers. De maximale diepte hier is twintig meter, maar volgens ingewijde is de ideale diepte om het onderwaterleven hier te bekijken op ca zeven meter diep.

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl

click to see the picture big

Trafohuisjes bVision.nl