Vandaag vertrekken we in alle vroegte (5.30) naar de centrale verzamelplaats Nuland bij Den Bosch. En vandaar uit gaat het richting Toscane, met een tussenstop in het zuiden van Frankrijk. Ik doe ruig, ik zoek de zon op (mag ik hopen dan).e Het log blijft niet helemaal leeg, de vaste artikelen op zaterdag en maandag blijven en Frank natuurlijk ook op de woensdag, maar voor de rest heb ik vakantie.
Zij die gaan genieten van Pizza, Pasta en Toscane groeten u, arrivideci amici, ciaou…
De kluswerkzaamheden verlopen voorspoedig en alles verloopt zoals gepland. Het tegelvloertje in de hal ligt er reeds mooi gevoegd in, de lampen hangen en ik dacht verder te kunnen genieten van mijn vakantie. Maar helaas kwam mijn vrouw met de opmerking of ze het goed gezien had dat er watervlekken op de muur en het plafond van de keuken zaten… Ja dus, waarschijnlijk een lekkage vanuit de badkamer, maar daar is niets te zien. Een gedeelte van het plafond opengebroken, maar ook dit helpt niet echt met het ontdekken waar het vandaan komt. Dat wordt na mijn vakantie in Toscane dus breken in de badkamer om te kijken wat het lek veroorzaakt. Balen dus…
Een van die hele mooie effecten die je kunt maken met fotobewerking is een zwart/wit foto met kleuraccent. Ik was al heel lang van plan om zoiets ook eens te gaan maken, maar je moet er ook een foto bij hebben die er bij past. Vorige week heb ik een paar foto’s gemaakt waarbij ik meteen het idee had, hier ga ik die techniek mee toepassen.
In de artikelreeks destijds van “Out of bounds” heb ik soortgelijke techniek al eens toegepast, om de achtergrond los te maken. Als voorbeeld heb ik een kleurenfoto van een weggegooit blikje Coca-Cola. De software die ik hiervoor gebruik is voor mij vanzelfsprekend weer Gimp, maar het kan met Photoshop of Paintshop Pro ook.
Open de foto in Gimp.
en maak gelijk een “duplicate” layer aan, door rechtsklikken op de bestaande layer in de layersdialoog.
Zorg dat de duplicate layer geselecteerd is en kies vervolgens in het menu Colors en dan Desaturate. Het duplicaat wordt nu zwart/wit.
Klik met de rechtermuistoets in de duplicate layer en kies add layer mask. Kies als achtergrond kleur wit.
De layersdialoog moet er nu zo als hieronder uitzien.
Dan bij het gereedschap de penseel kiezen.
Met de kleur zwart als voorgrondkleur geselecteerd over dat deel van de foto gaan welke weer kleur moet worden. Voorzichtig bij de randjes, maar mocht je er toch over heen gaan dan de kleur wit kiezen en gewoon de kleur weer wegvegen als het ware.
Uiteindelijk houd je dan onderstaand resultaat over.
Uit de foto kan eventueel nog een beelduitsnede gemaakt worden, maar dat heb ik (nog) niet gedaan.
Ik heb nog niet veel zo Zwartwitten met kleuraccent gemaakt, als je ze wil bekijken, klik dan hieronder op de afbeelding
1953 is een goed bouwjaar en ik start dan ook een nieuwe serie op met 1953 als basis voor een aantal logjes. De een doet dat op zijn naam, ik probeer dat aan de hand van foto’s en afbeeldingen te doen. Vandaag begin ik met in Den Haag het Rijswijkse Plein in 1953. De foto is afkomstig van Wim van Es een Haagse trambestuurder, die een hele site met als basis de HTM heeft gemaakt. Heel typerend vind ik naast de Bus en de Tram, die je hier in Limburg nergens meer tegenkomt, het volkswagenbusje. Het lijkt wel of die het verleden en het heden verbindt. De Citroen Traction Avant lijkt hier al echt oud. Oh u zocht de tram, helemaal links in het hoekje, hij lijkt aan te sluiten in de rij auto’s. Ik vind het daar zelfs al druk in 1953, de auto’s zijn al (te) nadrukkelijk aanwezig.(klik op de foto voor het originele formaat)
Ik weet niet of er iemand in de buurt komt of woont en eens een foto van dit plein nu kan maken als vergelijk, dat lijkt me wel aardig, ik beloof iedere foto te plaatsen… En btw, ga ook eens kijken op de site van Wim die zo vriendelijk was deze foto beschikbaar te stellen. Er staan heel wat oude foto’s en Ansichtkaarten op die de moeite waard zijn, en niet alleen van trammaterieel.
De stuw van Borgharen ligt net achter Maastricht, en is de eerste Nederlandse stuw die het Maaswater regelt. Bij hoge afvoeren van de Maas kan de stuw helemaal opengezet worden. Met een schip de stuw passeren is hier niet mogelijk. Er is alleen een kleine sluis voor schepen van Rijkswaterstaat. De stuw regelt de toevoer van water naar het Juliana kanaal en de Zuid-Willemsvaart. Het kan voorkomen dat de water toevoer zo gering is dat er eigenlijk niet voldoende water is om het gebruik van de kanalen te kunnen garanderen. Dan is het mogelijk dat vanaf o.a. Born schutwater wordt teruggepompt om het kanaal op peil te houden. De maas wordt op die momenten vrijwel drog en doorwaadbaar. In het winterseizoen kan het zoals bekend wel eens danig uit de hand lopen en wordt vrijwel alle water via de Maas geloosd. Als het aanbod aan water te groot wordt en alle stuwen gestreken zijn wordt de sluis in Limmel in werking gezet om ervoor te zorgen dat het peil in het Juliana kanaal niet te hoog wordt. Overstromingen behoren dan tot de risico’s en zijn niet te vermijden. Het dorpje Borgharen, waar de vriend van mijn dochter woont, heeft dan ook reeds vele malen blank gestaan. De foto’s zoals hier staan zijn illegaal genomen. Met gevaar voor eigen leven (en een mogelijk proces verbaal) ben ik door het bos over de rand van de sluis geslopen (zie onder) om vandaar foto’s te kunnen maken.e Op geen enkele andere wijze buiten fotoshoppen dan, had ik foto’s zonder de relingen van hieronder kunnen maken.
De eerste week van de vijf weken die mijn vakantie duurt zit er al weer op. En denk niet dat ik alleen maar aan het werk ben, een beetje ontspanning tussendoor hoort er ook bij. Een avondje fotoclub, een nieuw vliegtuig snijden, wat hobbyen voor mezelf. Als we maar bezig zijn. Antoinette moet nog twee dagen werken en daarna gaan we de spullen langzaam inpakken. Vrijdag vertrekken we in alle vroegte naar Toscane. De vraag is alleen wat neem je allemaal mee in de bus. Hoe warm is het, is het droog, je kunt toch niet je hele kleerkast meenemen. Trouwens twee koffers max en twintig kilo p.p. aan bagage. Ik geloof ik besteed dat gedeelte maar uit aan Antoinette, die heeft meer verstand van verzekeren… Dan doe ik de techniek wel.
Vandaag even een heel ander vervoermiddel. Zoals ik al eens in een eerder logje heb aangegeven heeft een collega van mij i.p.v. een auto een driewieler, een Piaggio MP3. Zo’n driewieler heeft gewoon meer tractie en ligt als een blok op de weg. Nu is er een compleet nieuw model. Gebouwd op een onderstel van KTM en voorzien van een eencylinder motor is dit model zelfs in staat om Off Road zijn werk te doen. De Brudeli Leanster is een ‘Nice To Have’ karretje. Alleen al om hem te mogen rijden moet je het lieve sommetje van 21000 Euro neertellen. Maar dan heb je ook wat. BTW Harley-Davidson is ook bezig met de ontwikkeling van zo’n driewieler. Maar daar komt dan wel een vette V-twin motor in. Het enige nadeel van deze trikes is de breedte. De Piaggio is nog schouderbreed en daar kun je mee tussen de file door. Deze is duidelijk een heel stuk breder. Dat wordt dus ook achter aansluiten. De conclusie is duidelijk. Voor op de weg wordt het een piaggio MP3 (en met 400 cc wil dat best wel…).
