bVision.nl
blog20

Keek op de afgelopen week (8) – windhandel

Van de week hadden we het over de windhandel die de beurs moet heten. Het verhandelen van papiertjes die aandelen heten. Ik kan me niet voorstellen dat daar de hele economie aan ophangt. Alsof bedrijven op een dag 10 procent minder waard zijn doordat de aandelen zakken. Volgens mij is een bedrijf evenveel waard als de koersuitgifte van de aandelen was. Voor mij is de hele aandelenhandel niet minder dan gebakken lucht, een speeltje voor de rijken die elkaar de loef afsteken, en af en toe moet dat gecorrigeerd worden. Helaas zit daar waarschijnlijk ook mijn pensioen en mijn hyphoteek in. En over windhandel gesproken, wat vindt je van dit 22.000 dollar poesje. Daar kun je wel even mee gaan wandelen. Er zitten er nog een paar op Schiphol vast. Het is de grootste tamme poes en wordt momenteel alleen in de USA gefokt.



Virtuele Garage22

Vergeten merken – ISO Isetta 1950- 1962



De dwergauto bij uitstek is de iso of eigenlijk de isetta wat kleine iso is. Renzo Rivolta was een succesvol zakenman die in 1939 een bedrijf in, jazeker, koelkasten en kachels kocht. Het bedrijf, Isothermos raakte door de tweede wereld oorlog een beetje in het slop en Renzo besloot scooters te gaan maken. De eerste, een isothermo Furetto voldeet niet en werd prompt met al zijn makkers in een diep gat gegooid. Einde oefening op naar de volgende. Deze was meer succesvol en werd de ISO 125. Dit succes was de reden om de naam van de onderneming aan te passen naar ISO. Maar het moest een overdekte scooter worden. Klein, zodat je hem met de neus naar het trottoir kon parkeren en met de deur aan de voorkant ook veilig, je kon zo meteen het trottoir opstappen. Een ideale vormgeving, de druppel (alhoewel de bijnaam watermeloen was). we praten hier over 1950. Na twee jaar was de Isetta een feit. Tot 1962 zijn er Isetta’s geproduceerd onder vele merknamen. Degene die de de Isetta beroemd heeft gemaakt was BMW. Dat er nu nog BMW’s rijden is alleen aan de ISO Isetta te danken. Naast de standaarduitvoering zijn verschillende andere vormen van deze auto bekend, zoals ook op de foto’s de ISOCARRO. De rest is historie. Ze werden al gauw voorbij gestreefd door de economische groei… Ze waren gewoon te klein voor een gezin.


blog18

Druk of druk

Er kan druk op je worden uitgeoefend of je kunt het gewoon druk hebben. Het is een subtiel verschil, maar wel wezenlijk voor de uitoefening van je beroep. Het ene levert stress op en het andere is lastig. Ik zal u niet vermoeien met waar ik allemaal mee bezig naast mijn operationele taken, maar langzaam krijg ik het gevoel dat een dag te weinig uren heeft. Wat voor de ene een crime is, is voor de ander een uitdaging. Ik ga voor de uitdagingen dit jaar. Projecten, opleverdata, budgetten, ik lap het aan mijn laars. gewoon gaan met die banaan. Maar wat ben je daar in de avond moe van…



HTML en CSS9

CSS en HTML (5)

Zoals ik beloofd heb gaan we vandaag verder met de html op de pagina. We gaan de kopfoto welke door Frank ontworpen is plaatsen op de pagina in de placeholder die we daarvoor hadden aangemaakt. We bekommeren ons nog even niet om de verkeerde kleuren zo links en rechts en of het allemaal netjes past, het gaat gewoon om de look and feel die we willen bereiken. De <img /> tag om de foto op de site te krijgen is een tag welke reeds in de tag zelf wordt afgesloten. Het plaatje wordt in de tag opgenomen als relatieve verwijzing of als URL van de source (src=""). Als het plaatje in dezelfde directory staat op de webserver mag je gewoon de naam van het bestand er neer zetten. Staat het plaatje ergens anders (Photobucket of zoiets) dan moet je er een URL neerzetten. URL staat voor Uniform Resource Locator en wordt in het nederlands volgen het grijze boekje ook wel webadres genoemd. het bestaat altijd uit het protocol (HTTP://) en de plaats waar het te vinden is (www.bvision.nl/uploads/kopfoto.jpg). Dus de volgende tag: <img src="http://www.bvision.nl/uploads/kopfoto.jpg" /> laat de kopfoto helemaal zonder beperkingen op de site zien als we daar geen CSS aan koppelen of restricties aanbrengen aan de grootte. U kunt http://www.bvision.nl/uploads/kopfoto.jpg in de adresbalk van de browser plakken om de originele foto te zien. Klik op het onderstaande plaatje en kijk hoe het er in het echie uit gaat zien. Volgende week gaan we verder met deze foto om te laten zien hoe je standaard wat instellingen kunt maken om de foto op verschillende manieren zichtbaar te maken.




Foto(sjop)day13

Te donker, te licht? — by Frank

Vorige keer heb ik mijn artikel afgesloten, met de belofte om te laten zien hoe ik die foto lichter heb gemaakt. Een te donkere foto kan je gemakkelijk gebeuren in omstandigheden, waarbij je een foto maakt van een onderwerp, tegen een heldere lucht. Onze ogen kunnen dat grote contrast tussen licht en donker gemakkelijk overbruggen. Wij zien ook alle lichtgradaties er tussen in wel. De camera kan dat niet. Als je monitor wat helderder staat ingesteld dan valt het niet eens zogauw op. Maar als je dan de foto af laat drukken, valt het resultaat vaak tegen. Daarom, als je je foto’s wil laten afdrukken, of je print ze zelf, dan is het zaak dat je eerst je monitor goed afsteld. Een handig programma hiervoor is "Monitor Calibration Wizard" Je kunt deze freeware hier downloaden.

Eenmaal geconstateerd dat de foto toch echt te donker of te licht is, het gras niet zo groen als het in werkelijkheid was, of de lucht niet zo blauw meer, dan kunnen we er wel iets aan doen. Ik laat zien hoe ik dit doe. Ik gebruik weer het programma Gimp. Als alternatief voor Photoshop, of Paintshop begin ik het steeds meer te waarderen.

Wat ik ga doen, is de lucht iets donkerder maken en de rest van de foto lichter. De informatie hiervoor vind je in de foto zelf. Door hem eerst zwart/wit te maken en daarna negatief. Op een negatief zijn de lichte delen donker en de donkere juist licht. Een ideaal masker om e.e.a. aan te passen dus.

Het is een uitgebreid verhaal, misschien niet meteen voor beginners. Maar misschien komt het je nog ooit van pas. In de diverse programma’s zoals Photoshop, Paintshop en ook in Gimp zitten wel een aantal "controls" waarmee je dit wat meer geautomatiseerd kunt doen, maar dat geeft toch minder invloed op het resultaat.e

Funny19

Funny (nog 4 te gaan) – De tuin

Heeft u dat nou ook. Ik heb in het weekend het terras opgruimd, heb de inmiddels afgestorven planten verwijderd en ben aan het snoeien geslagen en langzaam krijg zin in het voorjaar. Het ontluiken van groene knoppen, bloemetjes die uit het gras komen. Maar helaas, ik moet nog even wachten. Het is meer dweilen met de kraan open hier. Warm genoeg, maar zelfs zonder vijver is er nog water genoeg in de tuin. Maar weest niet bevreesd. Ik kwam nog ergens de volgende spreuk tegen: Als in januari de vorst niet wil, dan komt hij vast in maart en april. Dus er is nog hoop op een elfstedentocht, het is toch ook nog veel te vroeg voor de lente. En om alvast te wennen…



Limburg16

Limburg in beeld – Helle en Brant




Vanuit Groot Genhout lopen we over het plateau van Schimmert richting Nuth. Even voor Terstraeten slaan we rechts af en nemen de tweede weg links. De Nelisweg. Deze holleweg daalt af via Helle en komt uit in het platsbeekdal (Pletsjbaek in goed Limburgs). Langs de holleweg staan een aantal boerderijen, wat huizen en een schuur die samen het gehucht Helle vormen. Of Helle nu afkomt van Holle of Helde(helling) is niet helemaal duidelijk.



We vervolgen onze weg en komen uit in een volgend gehucht, Brand langs de Branterweg, Hier kijken we even naar het prachtige voorbeeld van een echt Limburgs gehucht. Omgeven door moeder natuur denk je beland te zijn in een historische omgeving. Je wordt meteen met je neus op de feiten gedrukt als er zo’n benzine verslindende PC-Hoofd tractor langskomt, maar dat mag de pret niet drukken.We lopen een stukje terug en lopen de veldweg in richting Aalbeek. Lekker door het veld. Op de rijksweg aangekomen slaan we links af…