Over de verkiezingen zal ik het vandaag maar niet hebben, ook over zinloze onderzoeken zal ik mijn mond dichthouden, en waar ik het wel over zou willen hebben vertel ik morgen wel. Dit logje is alleen maar om u een beetje nieuwsgierig te maken. Het heeft te maken met grijs/zwart, groen en blauw, en dat is alles wat ik erover zeg. Voor de rest heb ik niet veel te vertellen vandaag. Erger nog, ik was te druk bezig met andere zaken en daardoor had ik geen tijd om inspiratie op te doen. En af en toe voor ene keer moet dat kunnen. Ik zou zeggen stem ze vandaag, CUTM.
Elk voordeel… – door Frank (van IkFotograag.nl)
Elk voordeel heb zijn nadeel, om met deze Cruijffiaanse wijsheid maar gelijk met de deur in huis te vallen.Want de nieuwe camera is zo geweldig dat het vrijwel onmogelijk is om nog slechte foto’s te maken. Als je een slechte foto hebt, en de oorzaak moet niet in de camera gezocht worden, waar ligt het dan aan? Juist! Veel van mijn tutorials gingen over het corrigeren van tekortkomingen, ofwel van de camera of van de fotograaf.
Met de nieuwe camerae is de belichting dusdanig goed, dat lichter of donkerder maken van een foto overbodig is geworden. Ook de contrast en kleurweergave zijn zo mooi dat hier ook niets meer te verdienen is. In tegenstelling tot de Minolta die ik in bruikleen had, staat de Sony Alpha standaard al zo goed ingesteld dat nascherpen zelfs niet nodig is . Nou ja misschien een beetje als ik ze laat afdrukken, maar dat is meer vanwege het drukprocede.
Het enige wat overblijft met mijn foto’s is opslaan op harde schijf en eventueel links of rechts, boven of onder, een beetje afsnijden (croppen) om een betere danwel perfecte compositie te krijgen. De regel van derden, diagonalen of het lijnenspel dusdanig toepassen, dat hiermee de puntjes op de i worden gezet. Of ik had de foto toch in “Portrait” moeten maken i.p.v. “landscape”. Megapixels genoeg dus kan ik er best een paar miljoen van missen. En eerlijk gezegd: de perfecte compositie lukt (mij) ook niet altijd ineens met de camera, je kunt er natuurlijk wel rekening mee houden en op het oog toepassen, maar met de computer weet je pas zeker dat je 100% goed zit, of niet. Daar komt nog wel eens bij dat je niet genoeg kon inzoomen op je onderwerp omdat de camera/lens te weinig zoom had. Ook wordt in de zoekers van veel camera’s vaak minder weergegeven dan er op de foto komt. Zo heb je dus al gauw een randje te veel. Met behulp van croppen krijg je dan wat eigenlijk de bedoeling was.
Natuurlijk moet je soms nog een vlekje wegwerken, zo als onlangs een vogel die door mijn beeld vloog terwijl ik afdrukte. Thuis pas gezien, en het resultaat was een onscherpe donkere vlek in mijn foto, weg ermee. Het gaat er tenslotte om dat de foto weergeeft wat je bedoeld en niet wat er toevallig net door vliegt. Maar voor tutorials zal ik het verder moeten gaan zoeken in het leuke dingen doen met foto’s. Hieronder een schermafdruk van croppen met Lightroom en Gimp. Beide applicaties projecteren hulplijnen over je foto als hulp om je sterke punten op de juiste plaats te krijgen. Wat wel opvalt hier is dat Gimp de RAW foto wat donkerder weergeeft. De Lightroomweergave is meer natuurgetrouw.



Over en uit
Dag vakantie, je bent voorbij, er is niets meer over van al die vrije dagen. Maar het was het waard. Gelukkig heeft de week nog maar 4 dagen, Dat is wel lekker als je weet dat er voorlopig geen vrije dagen meer inzitten wegens de vakanties van anderen. Als afsluiting en op verzoek, de tuinkast in de herhaling, maar nu ingericht…
De tuinkast is klaar
Het was een druk weekje, afgelopen week. Passen, meten, zagen, schroeven, lijmen, schuren, schilderen en tussendoor uiteraard ook ontspanning door inspanning. Maar het resultaat van de tuinkast mag er zijn. Al zeg ik hetzelf, en A. ook. Ik toon alleen het kale model, zodat u een voorbeeld heeft. De maat, 122 breed en 205 meter hoog, de onderzijde 40 breed en de bovenzijde 25 breed.e Gekost heeft de kast inclusief verf, schroeven, hout, lijm en denkwerk ca 100 euro. Pin u niet vast op de hoogte, 20 cm extra mag best, maar dat paste niet onder ons afdak. Daarnaast heeft mijn dochter zich een nieuwe auto gekocht, het Kaatje was wat aan de oude kant geraakt en had wat mankementjes. Het nieuwe voertuig van haar wordt een Renault Megane met het beruchte kontje. Daarmee kan ze ook wat makkelijker op vakantie gaan naar France… Ze werkt er ook voor, dus dat mag geen probleem zijn.
Het Pinksteren
Na een heerlijk Diner met een paar glazen wijn besloot ik eens langzaam huiswaarts te keren. De AH bij het station was nog open en ik wandelde daarheen om nog een fles witte wijn voor thuis te kopen. Nu nog de fiets halen die ik bij het vrijthof geparkeerd had en dan naar huis, TV kijken met een wijntje erbij. Het was tenslotte Pinksteren. Op het Vrijthof was het nog behoorlijk druk in de Horeca en het was zoeken geblazen tussen alle studentenfietsen, maar waar ik ook keek, mij stalen ros was onvindbaar, terwijl ik zeker wist dat hij hier ergens bij een hek stond. In de tussentijd had ik alweer dorst gekregen en ik vreesde dat ook deze fles het niet zou halen tot thuis. Toen hij leeg was zette ik hem maar op het muurtje waar ik dacht dat mijn fiets had gestaan en ging lopend naar huis. De volgende dag stond de lege fles er nog, en naast de fles… Juist.
(dit verhaal is verzonnen bij de foto, die wel degelijk bij het Vrijthof in Maastricht is gemaakt)
Ferrari 250 Testa Rosso
Vandaag plaatjes van een fantastisch mooie Ferrari Testa Rosso met nummer 0714TR. De wagen is van 1957 en er is in de begin jaren van zijn bestaan driftig mee op het circuit geracet.e Daarna is de wagen gerestaureerd en weer in de oorspronkelijke kleuren teruggebracht. Van deze 250 GT zijn er slechts 22 gebouwd en de geschatte werkelijke waarde bedraagt ca 10 miljoen Euro. Op de veiling kan dit nog oplopen als geenteresseerde bieders hem kost wat kost in hun bezit willen krijgen. De auto is uniek gerestaureerd en heeft een prachtig snorrende V12 onder de motorkap. De plaatjes zijn geleend bij jalopnik.com
Porsche rijd(st)ers doen het niet
Dit hoort weer eens thuis in het kader van de meest nutteloze onderzoeken. De merknaam van een auto koppelen aan het seksgedrag van de berijder…
Mannelijke BMW-rijders hebben meer seks dan mannelijke eigenaren van andere auto’s, zo blijkt uit een onderzoek onder 2.253 bestuurders tussen de 20 en 50 jaar door het Duitse blad “Men’s Car”. BMW-rijders zeggen gemiddeld 2,2 keer per week seks te hebben. Daarna volgden Audi (2,1), Volkswagen (1,9), Ford (1,7), Mercedes (1,6) en Porsche (1,4).
Ook de berijders van niet-Duitse merken hadden minder seks per week dan de BMW-rijders. Bij eigenaren van Italiaanse auto’s was dit 2,0 per week, bij Franse auto’s 2,0 keer, bij Japanse 1,8 keer, bij Zweedse 1,6 keer en bij Koreaanse 1,5 keer.
Bij de vrouwen bleken bestuursters van Franse auto’s de meeste seks te hebben, namelijk 2,1 keer per week. Hierna volgden Audi (2,0), Italiaanse auto’s (2,0), BMW (1,9) en Porsche weer onderaan met 1,2 keer per week. (bron: Fok.nl)
Conclusie van het onderzoek, kijk hoe vaak u per week seks heeft en koop dan pas uw auto. Ik vraag me overigens wel af wie er nu nog een Porsche koopt, de Nederlandse politie in ieder geval niet meer… Wat ook opvalt is als je een gezin hebt waar beiden gebruik maken van diezelfde Porsche, de man het vaker doet dan de vrouw…. Wie liegt er nu