bVision.nl

(click picture) Hoensbroek – Kasteelkolonie

In de begin jaren van de mijnindustrie hier in Limburg, was er niets. Het inwoner aantal was gering en de ontginning van de steenkool bracht veel import aan inwoners met zich mee. In eerste instantie kwamen mensen van heinde en verre uit het land naar het zuiden, zoals ook mijn opa’s aan beiden kanten. Het arbeidersklimaat in Friesland was ook niet om over naar huis te schrijven en dus vertrok men op de bonnefooi naar Limburg om in de mijnen hun kost te verdienen. Al die christelijke, meestal protestantse lieden die hier tussen de Limburgers in hun plaats moesten verdienen. In die tijd regeerden de pastoor en de burgemeester de diverse dorpen en het was dus ook niet gek dat de kerk zich het lot aantrok van al die huis-zoekenden. Met geld van kerk en gemeente werden er in korte tijd een aantal mijnwerkers-kolonien uit de grond gestampt. Hier in Gebrook o.a. de beruchte kleine en grote kasteelkolonie, de slak, de steenberg, de Dem waar voornamelijk buitenlanders zaten en ga zo maar door. Gebrook is in dat opzicht voornamelijk een plaats ontstaan door de mijnwerkers. De beambten en opzichters woonden niet in Gebrook uiteraard, eerder in Treebeek, Brunssum en Heerlerheide. Enige nadeel van al deze activiteiten was de toekenning van de woningen. Helemaal vooraan bij het uitdelen stonden uiteraard de katholieke Limburgers, met heel veel kinderen…

(click picture) Hoensbroek – Steenberg

Maharishi Mahesh Yogi (Chichli (Madhya Pradesh) 12 januari 1917 e Vlodrop, 5 februari 2008) was een Indiase goeroe, sinds 1990 woonachtig in Nederland. Hij was de grondlegger van de Transcendente Meditatie (TM)-beweging. Volgens de TM-organisatie hebben wereldwijd meer dan vijf miljoen mensen zijn meditatietechniek geleerd. Gestorven in Vlodrop, u leest het goed. Daar had hij zijn eigen rijkje gebouwd, en dat staat er nog steeds. Verscholen in de bossen naast het prachtige klooster van st. Ludwig. En dat is dan weer het positieve deel. Het klooster wordt momenteel geheel gerenoveerd om plaats te bieden aan de Maharishi European Research University. Afgelopen zondag hebben we dat als uitstapje van onze wandeling even bezocht. Een geweldig complex en een goed initiatief. De omgeving is geheel afgestemd op meditatie, naast de waterpartijen en de bossen vindt je zo links en rechts de sporen van hun aanwezigheid in de vorm van bosjes bloemen in de bossen. Je wordt een beetje stil van de rust die er heerst. De foto is een ietwat bewerkt om de sfeer uit te drukken die ik bedoel. Die rust heeft mijn lichaam even niet, “het” protesteert…

(click picture) Transcedente Meditatie…

Het gebied waar vroeger Vlodrop-Station lag was het doel van onze ochtendwandeling gisteren. Schitterend weer, lekker fris zullen we maar zeggen, en de behoefte aan vitamine Z waren de ingredienten, en ons ontbijt stond onderweg ook al klaar. Vlodrop-Station lag aan de spoorlijn Antwerpen-Menchengladbach. Het trace staat bekend onder de naam eIJzeren Rijne, het verbond vroeger Belgie met het Ruhrgebied. Het station werd in 1879 in bedrijf genomen. In 1944 raakte het station beschadigd door oorlogshandelingen. Het werd niet meer hersteld, maar in de loop van jaren stapsgewijze afgebroken, het laatste deel in 1973. Het gebied rondom het voormalig station maakt nu deel uit van het Nationaal Park de Meinweg. De uitgezette, blauwe paaltjes route door de bossen daar is zeer ontspannen, bijna rustgevend. Over dat laatste hoort u morgen meer.

(click picture) Ons ontbijt…

(click picture) De voorzijde…

Het leven van een klusser gaat niet altijd over rozen. Je begint in de wc en eindigt in de berging dan. Tenminste, dat was wat er gebeurde. De wanden zijn gesloopt, de vloer is eruit, en na enig overleg werd besloten om de bestaande trekschakelaar (zo ouderwets) te verplaatsen en te vervangen door een normale schakelaar. Dat wordt dan even wat kapwerk, hak- en breekwerk voor de lasdozen en oeps, een hoop geraas in de berging. In ons enthousiasme waren we (de vriend van mijn dochter en Me!) wat al te voortvarend te werk gegaan en het resultaat was een vrij uitzicht vanuit de wc naar de berging. Ik bespaar u het verhaal over het boren van een gaatje door een draagbalk, dat begint te veel op werken te lijken in het weekend. Morgen weer werken voor de andere baas. Vandaag een beetje rustig aan en wellicht nog even naar buiten.

(click picture) De achterzijde…

Een oudje al, uit 2002, maar wel een werkzaam prototype van een vliegende auto. Een type geklasseerd als een VTOL auto. Vertical take off and landing vehicle om de puntjes even op de i te zetten. Het is helaas alleen bij een prototype gebleven. Met andere woorden, het rijdt, het vliegt, maar is voor de rest niet te betalen (zo rond de miljoen dollar). Om toch wat info te geven:
Maximun snelheid: 600 km/h
Gewicht: 385 kg.
verbruik: 19 km/l.
range: 1000 km.
Het voertuig, zo zal ik het maar noemen heeft diverse malen gevlogen, maar het is niet iets wat we in de toekomst zouden kunnen gebruiken. Het is overigens Nog maar een 1 persoons voertuig, het had een auto moeten worden, maar gezien de constructie vind ik het geen voertuig voor op de weg…

(click picture) Moller skycar

Yes, de muren van het toilet zijn kaal, het huis raakt vol met materialen en na een dag met de afbouwhamer ben ik gesloopt. Kantoorpikkie aan het werk zullen we maar zeggen, maar het went wel hoor. Vandaag was daarnaast het dagje voor A. Een nieuwe droger gekocht, de oude heeft een afvoer nodig en dat gaat niet meer in de nieuwe situatie. Daarnaast nog wat materialen gehaald zoals o.a. glasblokken voor de tussenwand in de berging. Niet dat ik daar al aan begin, maar os Limburgers benne ook zunig. Ze waren nu in de aanbieding en over enige tijd heb ik ze toch nodig. Voor iemand die hem nodig heeft is er dus nu een redelijk nieuwe Bosch droger in de aanbieding. Prima in orde en voor een redelijke prijs. U heeft de primeur, over twee weken staat hij op marktplaats.