Ik durf het bijna niet te vertellen, maar we hebben een speeltje aangeschaft… Een Android tablet voor een vierde van de prijs van een iPad. Ik schaam mij diep, want eigenlijk kan je er, net als met een iPad er niets mee doen. Ja een beetje mee interneppen, wat boekjes lezen, maar oh voor dat bedrag was die zo goedkoop dat ik hem niet kon laten liggen. En met duidelijk meer mogelijkheden dan met een iPad. Standaard USB aansluitingen waar je een toetsenbord of muis of harde schijf of CD op kunt aansluiten. En dat voor net meer dan 100 euri. En als ik straks een paar keer naar Engeland moet voor mijn werk, uiteraard een mooi communicatiemiddel. Google rulezzzz, dat wordt duidelijk zichtbaar, maar I love it.
Roestiek bouwgevalletjes (9)
De st. Jans Kluis in Geleen
Dit bouwgevalletje is in 1699 als ziekenhuisje gesticht door Maria Dorothea von Dietriechstein-von Salm. Een hele mond vol en echt niet door mij verzonnen. Vanaf 1722 is het een tehuis voor kluizenaars afgewisseld door mensen met doodeerlijke beroepen zoals o.a. een kleermaker, een schoenaker en zelfs een herbergier. De laatste kluizenaar stierf in 1912. Time changes en daardoor ook de bestemming van het gebouw. Kluizenaars waren er niet meer dus kreeg het gebouw een andere bestemming. Bidkerk, noodkapel, verkennersruimte… In 1985 werd het geheel gerestaureerd en ingericht als bidkapel.
Vergeten auto’s: Mercedes 130h
Naast de standaard modellen van Mercedes met de motor voorin en de aandrijving aan de achterzijde waren er ook twee vreemde eenden tussen alle modellen, waarvan deze 130H uit 1935 er een van was. Het heilige geloof dat aangaf dat voor kleine auto’s de motor achterin het beste was deed Mercedes ertoe te besluiten om dat ook eens te proberen. Men dacht namelijk het beter voor de stroomlijn was om de motor achterin te plaatsen, zodat de voorzijde dan naar wens mooi volgen de aerodynamica gemaakt kon worden. Neem als voorbeeld de Kever en de Porsche. Alleen was het nu geen Mercedes meer en de verkopen vielen dusdanig tegen dat deze Mercedes 130H snel weer uit de roulatie werd genomen. Twee productiejaren en maar 4300 modellen verder en het was over en uit. De H achter het model staat overigens voor Heck (achter). Wat Mercedes bij dit model vergeten was dat men dan ook wat aan de boorzijde moest doen, en niet hetzelfde model moest maken met alleen de motor achterin. Voor mij is het een mishandelde eend, en hij komt dan ook niet in mijn virtuele garage… Alhoewel, wellicht bedenk ik me nog. Maar dan komt het alleen door de two-tone.
| Bouwjaar | 1935 |
| Land van herkomst | Duitsaland |
| Totaal geproduceerd | ca 4300 |
| Top snelheid | 80 km/h |
| Cilinder inhoud | 1299 cc |
| Motor | 4 cilinder water gekoelde motor aan de achterzijde |
| Vermogen | 26 PK |
| Aandrijving | Op de achterwielen |
| Aantal versnellingen | 4 versnellingen met overdrive |
Sint Joseph Ziekenhuis Heerlen
Vroeger was het ziekenhuis nog geen normale plaats waar je naartoe ging als je wat mankeerde. Zo rond 1900 was in heel zuid-Limburg maar een ziekenhuis, en dat lag in Maastricht, het Calvariënberg. Auto’s waren nog geen gemeengoed, dus was voor de gewone man de huisarts de enige alleskenner. Met de opkomst van de mijnen en de daarbij behorende toegenomen vraag naar deskundige medische zorg, werd al snel duidelijk dat Heerlen de beste plaats was voor een tweede ziekenhuis. De Dorpsdokter Frans de Wever neemt het initiatief om ervoor te zorgen dat Heerlen een eigen ziekenhuis kreeg.Het werd het Maria Hilfspital later omgedoopt tot Sint Joseph Ziekenhuis. De verzorging vond plaats door de nonnen en zusters van de zustercongregatie. Alleen was er in die tijd nog een klasse stelsel. De eerste klasse was er het beste aan toe, regelmatig schoon beddengoed, lekker eten, mooie kamers en uiteraard zijn eigen terras. Het andere uiterste was de derde klasse. Die lagen met z’n allen op grote zalen, en waren blij met het eten uit de gaarkeuken. Daar zou je echt niet in willen liggen. Maar goed, vijftig jaar terug, 8 jaar was ik toen ik er mee te maken kreeg. Ik had buikpijn volgens mijn moeder, ik had te veel sla gegeten, maar helaas, het werd niet beter en in de loop van de nacht werd toch maar besloten om de huisarts te waarschuwen. Vroeg in de ochtend, met loeiende sirene naar het ziekenhuis. Waar ik enige tijd later zonder blinde darm, wakker werd. Op zo’n grote zaal met allemaal andere kinderen en vroeg volwassenen. Nu vind je overal ziekenhuizen en niemand is daar nog vreemd mee. En langzaam is men weer bezig met fusies en centralisatie. Het sint Joseph Ziekenhuis is al lang weg en afgebroken. In de wijk Welten vervangen door het toen uiterst moderne de Wever ziekenhuis, later omgedoopt tot Atrium Heerlen.
Waar bezuinigingen toe leiden
Geschokt was ik toen ik vernam dat er in Noorwegen een gek tientallen mensen had doodgeschoten. In het uniform van een politieman nog wel. Nog meer geschokt was ik toen ik las dat de politie er meer dan een half uur over had gedaan om bij die plaats te komen. En dat de commissaris dit wijt aan de bezuinigingen in zijn land. Ze hebben in dat uitgestrekte gebied een helikopter voor noodgevallen, maar die was kapot. De reserve heli was wegbezuinigd. Ofwel er was niets… geen boot, geen helikopter, niets. Wat zullen de ouders van die vermoorde kinderen hier niet van denken, snel handelen had waarschijnlijk levens gespaard terwijl die gek nu gewoon zijn gang kon gaan. En daar gaan we dus in Nederland ook naar toe. Alles wordt geprivatiseerd met als resultaat dat alles “lean” en “mean” moet gaan. Jezelf weg concurreren. Alle overbodige zaken die naar luxe ruiken moeten weg. Nog even en de agenten gaan hier ook massaal op de fiets, terwijl de boeven met een GTI’tje er vandoor gaan. Maar trek het u niet aan, dit zijn gewoon wat filosofische beschouwingen die ik even kwijt moest na een dag vol tranen hier in Limburg. Zelfs de wolken gaan er van huilen.
Vakantiefoto’s foetsie – door Frank
Als de vakantiefoto’s op je geheugenkaartje er zo uitzien zoals onder dan heb je even niet veel meer te lachen. Er was niets leesbaars meer bij; bestandsdatums van jaren uit het verleden toen de PC nog uitgevonden moest worden. En ook datums in een verre toekomst waar ze ons waarschijnlijk uitlachen om de primitieve manier van data-opslag. Het betrof een 8 GB Compact Flash kaart, maar als je de bestandsgroottes onder de kolom “Grootte” bij elkaar telt, kom je grofweg op 24GB uit. Welk wonder is hier geschied?
Zo kreeg ik het kaartje gisteren van iemand aangeboden. Na enig speurwerk en een telefoontje later, want ik had mijn versie van de software even niet bij de hand, had ik toch het programma om de klus te klaren. RescuePro van Sandisk, heeft de boel hersteld en alle 1400 vakantiefoto’s gered. Het programma wordt meestal bij de geheugenkaartjes van het merk meegeleverd, met een licentie voor een jaar. Zo had ik het oorspronkelijk dus ook in mijn bezit gekregen. RescuePro discrimineert niet, want het kaartje met de corrupte bestanden was van een ander merk, maar ze werden toch hersteld.

Claessen Orchideeën Kwekerij
Als er iets is waar ik echt vrolijk van wordt is dat onze verzameling orchideeën. Die begint inmiddels uit de klauwen te lopen. Thuis, op het werk, overal heb ik die dingen staan. En sinds afgelopen zondag ben ik er een stuk of dertig rijker. Rik Claessen in Nederweert was reeds eerder een gespreksonderwerp op dit blog, en dat komt in de loop van de volgende week nog weer eens aan bod, want afgelopen zondag zijn we de trotse bezitters geworden van zo’n dertigtal kiemplantjes, voor een ik mag wel zeggen zeer schappelijke prijs. Een eerder experiment met jonge plantjes is zeer goed verlopen, de eersten hiervan bloeien nu op het werk (Frank was de eerste die het ontdekte), dus nu eens zaailingen gaan opkweken tot volwassen planten. En zeg zelf, bij het zien van deze foto’s vergeet je toch even de miezerige omstandigheden waarin we ons nu vertoeven. Ik zal u in de loop van de volgende week eens laten zien hoe een en ander in zijn werk gaat. De planten op de foto zijn nu nog eigendom van Rik Claessen…(klik op foto’s)








