De in 1962 in Engeland geproduceerde Sunbeam Harrington Lemans maakt deel uit van de collectie van Hyman ltd classic cars. Er zijn er maar 250 exemplaren van gebouwd door Thomas Harrington. Dit is echt een wagen voor liefhebbers van de Engelse stijl. De MG’s, de Austin Healy en ga zo verder. Er ligt een 1725 cc V cilinder Alpine motor onder de motorkap, heeft een mooi notenhouten dashboard. Schitterend zijn ook de spaakwielen die echt bij deze auto thuishoren. En ik weet niet hoe het komt, maar dit soort auto’s mag voor mij altijd rood zijn of uiteraard British Racing Green. De meeste van de geproduceerde Sunbeams zijn naar de VS verscheept, waarvan dit er ook ene is. Hij komt ook in mijn virtuele garage. Alleen de prijs moet nog wat aan worden gedaan, 47.500$ doen mij beseffen dat ik toch wat te weinig verdien, of een verkeerd beroep heb gekozen. (Om te genieten van deze auto moet u er wel even op klikken)
Laat u niets wijsmaken, de dag van gisteren was zo bezet met serveronderhoud, een firma die op bezoek zou komen, een bijeenkomst van de fotoclub, dat ik geen tijd zou hebben gehad om een logje te produceren. En dan blijft er maar één ding over… plannen. Dit gadget kwam ik deze week tegen op het www. Een fijn stukje speelgoed om kado te geven aan neven of ‘nichten’. Transformers in optima forma. Een kind kan de was doen en het is ook nog leerzaam en milieuvriendelijk ook. Okee, het blijft nutteloos, maar wat is dat tegenwoordig niet. Een telefoon is ook niet meer om alleen maar mee te bellen. Al deze voorbeelden zitten in een pakket en kunnen door iemand met een beetje kennis van techniek gebouwd worden. Solar driven, geen batterij meer nodig.
Het eerste waar veel mensen over klagen is over het weer. Mij zul je daarover niet horen, ik vind het prima zo. Niet te koud, niet te warm, gewoon perfect. Maar als ik naar de beide foto’s van vandaag kijk is niet iedereen het daar mee eens, maar om nou meteen een boom aan te kleden zoals hier op de Hommerter Allee in Amstenrade gaat me toch even te ver.
Het schijnt een rage te zijn om voorwerpen buiten aan te kleden met een breiwerkje en volgens mij zijn ze daar in Brussel mee begonnen. Dat manneke daar heeft zelfs een uitgebreide garderobe waar hij dagelijks uit kan kiezen. De huidige rage lijkt te zijn ontstaan in New York en blijkt het werkt te zijn van kunstenares Agata Olek, vanwaar de onderstaande afbeelding komt. Zij pakt het echter groots aan, daar is het bovenstaande plaatje helemaal niets bij.
Wat ik leuk vind is om regelmatig wat aan mijn website te hobbyen. Want als hij eenmaal “af” is en je kunt alleen nog maar af en toe wat tekst plaatsen dan wordt het een beetje saai. Ik moet wat kunnen prullen. Daarom was ik een paar weken geleden blij dat een van mijn broers weer eens wat anders wilde met zijn site. De oude nog met, ik meen Dreamweaver in elkaar gezette site had inmiddels een wat bedaagde look gekregen. En een nieuwe look betekende in dit geval tientallen pagina’s aanpassen, omdat geen stylesheets waren gebruikt. Mijn hulp werd gevraagd om met WordPress iets nieuws te maken. Voor een met WordPress gemaakte site hoef je niets op je PC te installeren, je hebt alleen maar een internetverbinding nodig en wat tijd. WordPress samen met het theme Atahualpa werd geïnstalleerd, inclusief een hoop plugins, die het online leven veraangenamen. Plugins voor een gastenboek, fotogallery, slideshow, database backup enz. Installatie is eigenlijk een fluitje van een cent, het meeste werk zit in het aanpassen van het theme Atahualpa zodat je die looks krijgt die je hebben wilt. En zo werkend aan de ene site deed ik meteen weer ideeën op voor mijn eigen site zodat die de afgelopen weken ook een make-over heeft ondergaan.
Nou ga ik een beetje reclame maken voor de nieuwe site van mijn broer Gerry en zijn vriendin Ans. De nieuwe site is bedoeld voor al hun reisverslagen en reisfoto’s. Het is een verzameling van verslagen van meer dan tien jaar. Hun favoriete reisbestemmingen liggen allemaal in de wat koudere gebieden van deze aarde. Tot nu toe allemaal op het Noordelijk halfrond, ze gingen samen naar o.a. Alaska, Groenland, Spitsbergen, Finland enz. Maar hun favoriete bestemming is IJsland. Daar zijn ze dan ook al meerdere keren terug geweest. Mijn broer weet inmiddels zoveel van IJsland dat een touroperator hem regelmatig vraagt om als gids met een reisgezelschap mee te gaan. De site is een echte aanrader, zeker als je een reis naar een van die landen in de planning hebt. De reisverslagen zijn erg gedetailleerd en vergeet vooral de foto’s niet want dat zijn vaak echte juweeltjes.
Op diverse logs dwaalt een lijst rond met zaken waar een mens blij, vrolijk of gelukkig van wordt. Ik doe hier ook eens aan mee, alleen op mijn eigen wijze en in een willekeurige volgorde hier deel 2 van 2 ofwel het laatste deel.
Afgelopen weekend heb ik even als taxichauffeur rondgereden. Ik moest vriend H. met zijn vrouw en kinderen even op het vliegveld van Düsseldorf gaan halen. Ja, ook dochter N. die boos op mij was na het plaatsen van die mooie foto. De heenweg verliep niet zo voorspoedig als ik had gehoopt, een plensbui van Roermond tot aan Düsseldorf belette me om harder dan 80 km/h te gaan. Met een gezond gok trof ik een leeg parkeervak op het parkeerdek bij de terminal. De lift 10 meter verder kwam uit bij arrival A1 waar achteraf ook de passagiers van Vlucht LH 3589 aankwamen.
Het vliegtuig was keurig op tijd vertrokken en 10 minuten na de landing kwamen de eerste passagiers al naar buiten. In de de weinige tijd die ik nog over had heb ik nog net een ronde kunnen maken over de terminal. Helaas was het slecht weer en al redelijk donker, dat verhinderd het maken van mooie scherpe foto’s. Het is een mooi vliegveld en voor reizigers in de grensstreek langs Duitsland veel eenvoudiger te bereiken dan Schiphol. Verder is het er echt minder druk en gaat alles een beetje sneller. Een nadeel is wel dat je als buitenlander behandeld wordt. De Duitse gezinnen zitten allemaal fijn bij elkaar terwijl de rest willekeurig over de nog vrije ruimte wordt verdeeld.
In snel tempo zet zich hier een ontwikkeling in die niet te voorzien was. Alle Chinezen vertrekken uit hun restaurant. De mooiste panden komen zo in verval. De reden van het vertrek is dat er geen droog brood meer te verdienen is. De mensen gaan naar de afhaal-Chinees en laten het restaurant links liggen. De veelal dure investeringen in de panden komen er zo niet meer uit. Je kapot werken voor niks doet niemand. Ze hebben iets nieuws, de ene na de andere friture, frietkot mag ook, wordt overgenomen door, yes, dezelfde chinees. Weinig investeren, weinig personeel en goed verdienen… Alleen die roestieke bouwgevalletjes die achterblijven. Het ziet toch niet uit. Het pand staat op de weg tussen Hoensbroek en Amstenrade en is het voormalig restaurant May Flower en raakt steeds verder in verval. Ik wens u een roestige zondag, met als het kan ook roestig weer.
Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
