bVision.nl

Even mijn Windows opschonen

Er kriebelt iets. Ik was heel gelukkig met de formule die V&D bedacht had met zijn La Place restaurants. Fris en fruitig en altijd keurig verzorgt. Maar ik krijg het vermoeden dat er de klad in zit. De kwaliteit gaat achteruit, het aanbod lijkt kleiner te worden en daarnaast lijkt er minder personeel inzetbaar. De laatste drie bezoeken vielen eigenlijk tegen. Gisteren waren we in Roermond, daar wilden we een kleine pizza bestellen. Komt u over een half uur nog maar eens terug, kreeg ik als antwoord, dan ben ik misschien zover (om 9 uur open en het was half een…).
En dat viel eigenlijk verkeerd. Voor onze tussenstops gaan we in het vervolg op zoek naar wat anders. Het is er duur genoeg, dus mag je ook wat verwachten, of zie ik dat verkeerd.

of niet…

Eigenlijk heb ik vandaag niet veel te vertellen. De dag van gisteren was een beetje lauw, ik had wat weinig fut en geen zin om echt actief te zijn. U kent het wel denk ik. In de avond zag ik op TV een programma over het testen van methoden om grote stukken bos snel aan te planten na bijvoorbeeld natuurrampen. Geld nog middelen werden gespaard om dingen uit te testen. Met vliegtuigen, helikopters, in afgelegen streken. Voor mij was het meer amateuristisch dan professioneel. Ik ben best wel groen aangelegd, maar ik vond dit te ver gaan. Voor al dat geenvesteerde geld had je de plaatselijke bevolking al duizenden bomen kunnen laten planten. Het resultaat tot nu toe was namelijk nulkommaniks. En ook dat soort onzin dingen wordt door ons gesponsord, hoe ver moet je hierin gaan… Laten we dan maar iedereen een groen dak geven, zoals Mikelodeon beschreef. Dat zet tenminste zoden aan de dijk.
Vandaag had de zomer moeten beginnen, maar helaas… het dak, de bomen, het regenwoud

Een groen dak

De BMW 2002 werd gemaakt van 1968 tot 1975. In 1968 werd de 2002 geentroduceerd met een 100 pk sterke tweeliter-motor. Wat het succes was van deze auto weet eigenlijk niemand. Maar met deze auto begon een nieuwe hype, het tunen. In alle modellen werd gebruik gemaakt van de M10 motor die in 1961 werd geentroduceerd in de BMW 1500. Op basis van deze M10 motor is BMW zelfs met succes de Formule 1 ingedoken. De BMW 2002 had een 2000 cc-motor in diverse uitvoeringen. Van een enkele Solex-carburateur (100 Pk) tot de geblazen 2002 Turbo (170 Pk). De laatste was de eerste geblazen productieauto ter wereld. Door deze auto zijn firma’s zoals AC Schnitzer, Alpina, Koepchen etc bekend geworden door hun tuning activiteiten. In de eerste drie serie is nog tot 1987 gebruik gemaakt van dezelfde basismotor (de M10). Voor mij is het de mooiste BMW, alleen voor een leek niet meer te rijden. Daarom hou ik het even bij mijn eigen E46 model (BMW 320i). De auto op de foto is een BMW 2002 Alpina in de voor die tijd normale kleur oranje.

BMW 2002 alpina

APK – Volgens de dokter is vis gezond als die met maatjes gegeten wordt

Voor de echte “die hards” onder u, die zeker en vast hun PC mee op vakantie willen nemen heb ik nog wel een leuke tip. Als je op het strand zit, in de buurt van een hot spot, is het meestal veel te licht om op je scherm te kunnen kijken. Speciaal voor deze doelgroep is er nu een laptop tent gemaakt. Vraag me niet wat die kost, of waar je hem krijgt, dat vertel ik u niet. Als u zo’n tent wil hebben weet u hem wel uit te halen. Gewoon zoeken op: Think Tank Pixel Sunscreen V2.0 en u ziet hem bij amazon.com staan voor 69 dollar. Opgevouwen stelt het twee keer niks voor. BTW: De APK voor mijn lijf is ook weer verlengd, geen herkeuring. Mechanisch was alles in een prima conditie, nu alleen nog even het bloedonderzoek afwachten. Overigens is zo’n onderzoek geheel vrijwillig en krijgt de baas daar van de individuele mederker niets te zien. Als je mee wil doen graag, en zo niet, ook niet erg. Het enige wat de baas te zien krijgt is hoeveel er wel en hoeveel er niet meedoen. Niet wie wel en wie niet.

tent voor lappie…

Gisteren was het mooi, heel mooi. En bijzonder goed vliegweer. Dus even lekker buiten geweest gisterenavond. Helaas zelf niet gevlogen. Op het veld kwam ik erachter dat de stroomregelaar van mijn brushless elektromotor piekedewei op was. Helemaal naar de klitsen. Maar goed dat ik nog een vervangende regelaar heb, want dertig piek kan ik even niet zomaar missen. Vandaag moet ik op ouwe lullen keuring zoals ze dat hier plachten te noemen. Doorsmeren en olie verversen. Hartfilmpje, bloed aftappen, hoortest, ogentest, hele vragenlijsten invullen en wie weet wat me nog allemaal te wachten staat. Uit mezelf zou ik niet gaan, maar als de baas daar prijs op stelt wil ik me af en toe wel eens laten keuren. Stempel op de kont en klaar toch. Als ik zie wat er allemaal om me heen, en ook in blogland gebeurd, lijkt het me niet eens zo’n slecht plan van de baas. En ik zie er niet eens tegenop, nee hoor…

Koeterwaals…

Mijn collega Frank zit inmiddels alweer een week in Bali, en daar waar ik ene keer in de week een kleine pauze heb, moet ik vandaag zelf een logje vullen. En soms vliegt dat er gewoon uit, en soms ook niet. Het is wel even wennen. Gisteren heb ik een hele vragenlijst op de bus gedaan voor een nieuw project van Parkstad Limburg. Een samenwerkingsverband van diverse gemeenten in de oostelijke mijnstreek. Die hebben onderzocht dat mijn woning in aanmerking komt voor aanvullende gevelmaatregelen in verband met geluidsoverlast. Nu heb ik in de loop van de jaren keurig alle kozijnen vervangen en daar meteen dubbel glas in laten plaatsen Maar er is nog een gedeelte waar dat niet gebeurd is. En de kans bestaat dat het dubbel glas vervangen wordt door geluidwerend glas. En als men dat wil vergoeden, nee zelfs gewoon vervangen, wie ben ik dan om daar nee tegen te zeggen. Ik kan er ook niets aan doen dat ik door allerlei gemeentelijke plannen aan de drukste straat van Hoensbroek woon. Ik woon direct aan de straat en heb geen voortuin, ook de overburen niet, dus het geluid kan niet weg. Tegen de avond staat er zelfs file. Alle beetjes helpen, dus laat maar komen die aannemer.

Gemeente niet blij…

Irene triggerde me gisteren over het hunebed bij ons in de tuin. Wat moet je daarmee, was de vraag. Dat is een vraag die iets moeilijker te beantwoorden is. Dat hunebed ligt er niet voor niets. Vroeger stond daar een grote boom. Bij een storm dreigde die om te vallen op het huis van de buren en we hebben hem destijds snel met kabels vastgezet en hem naderhand omgezaagd. Alleen de stronk bleef daar staan. Die stond zo dicht bij de vijver (inmiddels weg) dat we die zouden moeten leegmaken om hem weg te krijgen. Toen was dat zonde want de vijver was net een jaar of twee eerder aangelegd. We hebben gekozen om de stronk dan maar zolang met keien te bedekken. U snapt het al… Ook die moet er uiteindelijk uit, en dan verdwijnen de stenen mee om plaats te maken voor een stukje extra border. Volgend jaar moet ik daar toch wat aan gaan doen omdat alle hout langzaam aan het vergaan is.

Keitjes…