Met het thema terug naar af, ik vond het niet mooi. Zoals mijn vriend zei, het was geen bVision meer…. Nu maar eerst weer even nadenken wat dan wel.
Peugeot 1890-1895 (deel 2)
Al snel na het uitbrengen van de Peugeot Serpollet Stoom Tricycle in 1889, zag Armand Peugeot dat stoom en kolen niet de aandrijving voor de toekomst was. Hij besloot zijn zinnen te zetten op de vloeibare brandstoffen. er werd in die jaren heel wat af gepioneerd en dat resulteerde in maar liefst 11 types in 5 jaar. In 1892 werd zelfs de eerste automobiel met rubberen banden uitgebracht.
Peugeot was destijds een sportief groepje liefhebbers die naast het maken van automobielen, ook de reclame via de autosport op gang bracht door deel te nemen aan diverse races en betrouwbaarheids ritten. De op dat moment gebruikte daimler motor voldeed in dat opzicht prima. Op de foto’s een aantal types uit deze periode.
Carnaval
Gisteren is hier in Gebrook het carnaval weer losgebarsten. Alhoewel ik het sterke idee heb dat het ieder jaar minder en minder wordt. Aan de ene kant natuurlijk ook logisch. Vroeger had je als je hier van de hoofdingang van de mijn, naar de mijnwerkerskolonien liep, tientallen café’s die er met z’n allen op uit waren om de mijnwerker zo snel mogelijk weer van zijn zuurverdiende centen af te helpen. Van die tientallen café’s zijn er volgens mij nog maar twee over. De rest is in de loop van de jaren verdwenen. Naast mijn huis lagen er twee toen ik het kocht. Nu geen een meer. In Gebrook start het carnaval ieder jaar met het traditionele Kowrenne op de Mert. Waarvan ik dit jaar geen beelden heb. Ik moest gisteravond zo nodig een Webseminar volgen over het maken van zwart/wit beelden met een plugin voor Photoshop. Eigenlijk volledig overbodig, want wat moet een hobbyfotograaf met een plugin van tweehonderd Euro. Niets toch. Aan de andere kant wel leuk om eens te zien hoe de professionele fotograaf hiermee omgaat. Alleen gaat dit ten koste van de spaarzame vrije tijd die ik heb. In in die tijd moet ik dan ook nog een logje voor de trouwe lezers maken. Vette pech is dan ook nog dat de 64 bits demo van het programma bij mij weigert om samen te werken met Photoshop, ik kan dus niet eens een foto tonen hoe zoiets eruit komt te zien. Grom, grom, pruttel, pruttel… dan maar even een sfeerbeeld van de carnaval. En zeg nou zelf, carnaval in kleur is veel leuker…(klik voor een groter beeld)
Over druk gesproken
Af en toe is zo’n vrije woensdag wel eens handig. Vooral als je een zoon hebt die dan met de aannemer afspraken maakt dat ik dan wel thuis ben. Gisteren hebben ze de goede kozijnen voor de voorzijde geleverd en geplaatst, daarover niets dan lof. Met het juiste gereedschap is dat zelfs bij een temperatuur van -1 wel te doen… brrrr. Maar zo is wel de hele dag naar de Filistijnen. Ondanks dat heb ik ook maar een kozijn besteld voor in de tuin. Dat wordt eind maart, jawel, ook op een woensdag geleverd, is er een (kleer)kast gescoord voor mijn zoon, een PAX van Ikea, voordat ik daar rare vragen over krijg. Staat alles weer op zijn plaats en is de Orchideeën verzameling ook weer verzorgd. En als ik van één ding vrolijk wordt, is het wel als onze orchideeën weer in bloei komen. Om u een idee te geven, momenteel bloeien, of komen in bloei ca 11 van de 27 orchideeën… en dat blijft meestal rond dat aantal steken. Dat vergt uiteraard wel iets meer verzorging dan alleen af en toe wat water geven. Op de foto, planten uit de “kweekbak” die in bloei komen.
Tahbes Populair – door Frank (van IkFotograag.nl)
Onlangs vroeg Carla mij of ik aan informatie kon komen over een camera die ze van haar ouders had geërfd. Carla had al eens gezocht maar er niet veel over gevonden. En over haar Tahbes-camera is inderdaad niet heel veel te vinden. Ik kwam de camera een paar keer tegen op Ebay en vond een kort stukje over Tahbes op een wiki. Tahbes is een Nederlands merk, en op zich is dat redelijk uniek. Je zult deze camera waarschijnlijk dan ook niet zo vaak tegenkomen op beurzen en veilingen. Dat er in Nederland ook ooit camera’s gemaakt werden weten niet veel mensen. Toch zijn er diverse merken geweest in de loop der tijd. Maar informatie over deze Tahbes is schaars.
Tahbes is een acroniem voor “Technisch en Algemeen Handelsbureau Brokmeier en Steegers”. Tahbes was een Nederlandse Camera fabrikant. Het bedrijf werd in 1945 opgericht door Brokmeier en Steegers in Voorburg. Het eerste toestel de “Synchro Camera” kwam rond 1948 op de markt. Daarna werden de “Populair” en “Synchrona” ontwikkeld (1948/1950). Totaal zijn er een tiental varianten qua uitvoering en bekleding uitgebracht. Ook werden er bijpassende flitsers gebouwd en verkocht. De eerste camera’s waren voorzien van een Albada zoeker, latere toestellen met een Newton zoeker of sportzoeker. In totaal zijn er ongeveer 30.000 camera’s door Tahbes gebouwd.
De “Tahbes Populair” Camera werd gemaakt rond 1948 -1950 en is gemaakt van blik. De camera maakte negatieven van 6×6 cm, door gebruik van 120 rolfilm. Dit type film is nog verkrijgbaar, en wordt voornamelijk nog door professionele fotografen gebruikt. De lens heeft de vorm van een Meniscus en heeft eem lichtsterkte f7.7 en een brandpunt van 75 mm. De sluiter kent twee standen “tijd” en “moment”, dat wil zeggen een stand die open blijft zolang je de knop omlaag drukt, de andere stand sluit weer meteen. De zoeker is een inklapbare sportzoeker. Om foto’s te kunnen maken moest de lens naar voor uitgeschoven worden. Het serienummer van de camera van Carla is N5191. Ik kwam dezelfde camera nog tegen op internet bij een Indonesische antiquair die nummer N5613 te koop aanbood. Gezien het koloniale verleden van Nederland is het m.i. niet zo vreemd om deze camera juist in Indonesië nog te vinden.
De boeteling in de mijn
Le pénitent, ofwel de boeteling was in de vorige eeuwen de naam van een zwaar gestrafte gevangene. In de tijd dat veel arbeiders omkwamen in de mijnen, doordat het mijngas zich op bepaalde plaatsen concentreerde, en door de gebruikte kaarsen en toortsen tot ontploffing kwam, werd aan deze gevangenen een voorstel gedaan om van hun boete af te komen en als vrij man verder door het leven te gaan. Hij hoefde alleen maar met een brandende lont op een lange stok op zijn buik een mijngang in te gaan op de plaats waar men mijngas vermoede, en dit gas tot ontploffing te brengen. Hij kreeg weliswaar beschermende kleding, een draadmasker voor, en kon liggend op zijn buik daar naar toe kruipen, maar toch. Heel veel overleefden het niet, maar de weinige gelukkigen die het wel overleefden waren daarna vrij. Gelukkig kreeg men wel de keuze, men mocht ook in het gevang blijven. Alleen het feit dat men desondanks vrijwilligers kreeg duidt er al op dat het daar ook niet pluis was.
Overigens had ik gisteren nog een klein probleem dat ik vanavond nog even moet oplossen, eh, moet opruimen, de auto past net, niet, in de garage. Hij is aan alle kanten groter dan de BMW. Vooral de uitstekende of uit stekende spiegels zorgen ervoor dat ik niet door kan rijden. Stuck in de Middle zullen we maar zeggen.
Peugeot 407 SW
Vandaag mag ik hem gaan halen. Onze nieuwe voiture, de Peugeot 407 SW met panoramadak. Niet helemaal nieuw, maar toch een heel stuk jonger dan de BMW die we hadden. Daarnaast is het een diesel met als het goed is een verbruik van ca vijf liter op de honderd. Wat wil een mens nog meer. Ik moet alleen nog even de provincie uit om hem te halen, maar dat drukt de pret echt niet… Deze foto heb ik gemaakt toen we hem een week of drie geleden kochten.(u mag er op klikken)
