bVision.nl

Gisteren was het heerlijk weer, 21 graden hier in het zonnige zuiden. Echt weer om eens van alles uit de kast te halen. In dit geval mijn vaste computer met alles erop en eraan zoals printers,routers, switches etc.. Deze is verhuisd naar de berging en de kast staat momenteel even buiten op het terras te wachten op een later transport. Waarheen weten we nog niet maar daar vinden we wel een nieuwe eigenaar voor. En deze actie heeft heel veel ruimte in de kamer opgeleverd. De kast was namelijk 60 cm diep en 1 meter 20 breed. en dat eigenlijk in de doorgang van de keuken naar de kamer. Alleen die kast is echt loodzwaar, en na al een dag gerommeld te hebben en de kast met moeite versleept te hebben naar het terras dacht ik even op de bank met een boekje te kunnen uitrusten. Jammer dan, na de eerste bladzijde is er een stukje uit mijn geheugen gewist. Ik las bij Francky wat dat is, voorjaarsmoeheid. Daar moet je dan gewoon even aan toegeven. Ze hebben er ook een etiketje op geplakt, SAD, en dat staat voor Seosonal Affective Disorder. Ik sluit af met wat tips, en verder zal ik u er niet mee lastig vallen, er zijn ergere dingen in de wereld.

Hoe voorkom een voorjaarsmoeheid

• Ontspan je op tijd
• Zet de ramen open als het kan
• Sta positief in het leven
• Bewegen hoort erbij
• Zoek buiten het zonnetje op
• Zorg dat je voldoende vocht binnen krijgt
• Eet voldoende groente en fruit

That’s all

Ja, kijk maar eens goed op bijgaande foto, als je het zeker wil weten zou ik er eens op klikken. Dit is namelijk het resultaat nadat ik een kerk gefotografeerd had gisteravond tijdens de cursus Fotografie. En dan denk je dat je een mooi gebouw op de foto hebt staan, wordt het beeld geheel vertroebeld door deze spookmobiel. En wees blij dat deze spookmobiel voorbij kwam, want na mijn thuiskomst zo tegen half twaalf had ik eigenlijk geen zin meer om ook nog eens een blog hier te gaan neerzetten. Of in goed Vlaams, hier moet ge het mee doen. En btw u hoeft niet te raden welk merk auto dit is, dat is te moeilijk, u kunt zich beperken tot de vraag wie de bestuurder was van dit spookmobiel. Gezien het feit dat ik de foto maakte, kunnen grappen daaromtrent wel achterwege blijven. Jullie kunnen me niet alles in de schoenen schuiven.

Gisteren hadden we met de lerares van de cursus fotografie afgesproken om praktijk op te doen op een van de mooiste buiten kartingbanen van Europa, die van Karting Genk. Leek het nog even miezerig in de vroege ochtend, even later was daar helemaal niets meer van te merken en stroomde het water gewoon uit den hemel. Maar goed, je kunt het weer niet altijd uitzoeken en we hopen dat het de lente toch echt zal doorzetten de komende week. Eigenlijk was het best wel grappig om allemaal van die verzopen fotografen op en rond de baan te zien. Helaas waren we niet twee weken eerder daar, want toen was Schumacher daar zijn rondjes aan het draaien. Onderstaande foto geeft een beetje aan hoe gatverpielekes triest het daar was. Op 3 april krijgen we een tweede kans om te gaan kijken daar, als het dan tenminste droog is. Al het duimen heeft helaas niet geholpen, toch bedankt.

Dat was gisteren goed te merken. We waren er gisteren vroeg bij met winkelen en in de namiddag zijn we nog even de tuin-boulevard op geweest. En jeminee wat was het daar druk. De planten vlogen gewoon de kar in, daar hoefden we helemaal niks voor te doen. En dat terwijl het naast 14 graden toch behoorlijk druilerig was. Ik vond het zelfs benauwd. Nadeel van het in de kar vliegen van planten is dat deze uiteraard ook verzorgd moeten worden als je thuis komt. Maar dat hebben we er wel voor over. Het ziet achterom gewoon weer uit als nieuw. Ik moet zeggen dat in tegenstelling tot voorgaande jaren redelijk wat planten de winter niet hebben overleefd op het terras en we meer planten moeten vervangen dan gewoonlijk. Waarschijnlijk ligt dat aan het feit dat we veel tuinplanten in potten hebben en er geen plant naar binnen gaat in de winter. Overigens zijn ook enkele ‘wintervaste’ potten naar de mallemoer gegaan. Daar hebben we dus ook maar een aantal van vervangen, afgeprijsd, en daarna met 50 % korting, dat was te doen.

Siata staat voor Societa Italiana Applicazione Transformazione Automobilistische. De fabriek begon in 1926 met het bouwen van speciale carrosserieen op basis van Fiat’s. In 1970 werden de deuren gesloten omdat de wagens onrendabel waren. Best verkochte model was tevens het laatste model, de Siata Spring, een klassiek ogende cabriolet op basis van de Fiat 850.

Modellen o.a.:

• Siata Amica (1948-1952)
• Siata Daina (1950-1958)
• Siata 208S (1953-1954)
• Siata Mitzi (1953)
• Siata TS
• Siata Spring (1967-1970)

Veel is er niet meer van te vinden. Dat ligt waarschijnlijk ook aan de geringe afzet van deze automobielen. Toch zaten er heel wat mooie auto’s tussen. Zo was de Mitzi de voorloper van de Vespa 400, en een echt dwergautootje.

Meer dan dat ik gisteren op een door STEPCO georganiseerd seminar in Roermond was heb ik vandaag eigenlijk niet te melden. Niet dat het niet interessant was, maar meer omdat de inhoud wel zo specifiek ICT technisch was dat u dat waarschijnlijk niet interesseert. Citrix, VDI, Windows 7 desktop, VMWare, Res Powerfuse, Symantec, Cisco en ga zo maar door. Leuk is het wel dat je op die bijeenkomsten weer eens met je concollega’s kunt overleggen hoe op hun bedrijf de vlag hangt en wat de te verwachten ontwikkelingen zijn. Een lekkere lunch erbij, en de monden gaan vanzelf open. Netwerken noemen ze zoiets. Vandaag dus even bijpraten op het werk voordat het weekend weer begint. Als we nou eens met z’n allen duimen voor een mooi lenteweekend, dan heb ik er ook plezier van.